杭州市城市道路綠化現狀及景觀營造

袁玲

（杭州市城建設計研究院有限公司，浙江 杭州 310000）

在現代城市道路景觀規劃過程中，需要遵守實用性和科學性的原則，有效改進城市環境。在城市前期規劃階段，由于不夠了解各種環境因素，因此在城市發展過程中存在各種阻礙因素，為了改善這些問題，需要落實城市道路綠化景觀改造，提高環境的承載力，降低生態環境的壓力，有效美化城市環境，保障人們的身體健康。

1 概述城市道路綠化景觀設計

1.1 城市道路綠化景觀規劃的作用

城市道路綠地景觀規劃可以為城市打造新的景觀，同時可以顯現出城市文化特征，平衡城市的生態環境，避免各種因素引發環境污染。營造城市道路綠化景觀，可以減少各種污染問題，同時可以對于交通路線起到分流的作用，維護來往行駛車輛的安全性，同時可以合理設計整合城市綠地資源，提高城市整體環境衛生水平。在城市文化建設階段，需要利用城市綠化景觀這一因素，有利于構建城市綜合環境[1]。

1.2 城市道路綠化景觀規劃的內容

城市道路綠化景觀規劃工作涉及較多的內容，在景觀藝術角度出發，通過城市道路綠化景觀規劃可以發揮出審美作用，同時可以優化城市環境范圍，選擇城市行道樹的過程中可以綜合選用喬木和灌木等形式，利用自然種植的方式營造良好的空間范圍，通過科學搭配各種植物，活躍城市生活氛圍，為人們打造出更加適合居住的環境，發揮出城市道路美學和實用兩種功能。當前在城市道路綠化景觀規劃過程中，致力于突出城市整體環境的韻律感，同時構建立體化城市道路交通。有效減少城市發展過程中的污染，對于交通設施和行車起到保護作用。

2 杭州市城市道路綠化景觀的現狀

2.1 回顧道路綠化的歷史

杭州市從1913年開始在道路兩側種植懸鈴木和加拿大白楊以及三角楓等樹種，杭州市人民政府高度重視道路綠化工作。在1951年采購大規格懸鈴木在城區進行種植和補值，以后每年都采購樹苗，用于道路培育，不斷擴大市內行道樹種植范圍。在1959年以后，杭州市不斷新建和拓寬道路，不僅繼續栽種行道樹，同時需要更換生長狀態不良的樹種，進入20 世紀80年代之后，很多道路路面變寬，同時配置了綠化隔離帶，使行道樹的樹種變得更加豐富。當前杭州市行道樹的主要樹種是懸鈴木，其次是楓楊和無患子等樹種[2]。

2.2 城市道路綠化景觀現狀

2.2.1 植物類型比較少

當前杭州市道路綠化植物比較少，主干道中主要樹種是懸鈴木，其次是楓楊和無患子等。此外還包括泡桐和銀杏以及水杉等植物，如表1所示。

表1 杭州市道路綠化植物

2.2.2 城市綠化特色不明顯

當前在杭州市幾條主干道上都種植了較多的樟樹，但是道路綠化整體占比較低，樟樹占據行道樹僅為13.2%左右，而桂花作為市花，卻只是在行道樹中發揮配景作用，導致杭州市綠化缺乏地方特色。

2.2.3 骨干樹種不夠突出

在同一條主干道中，骨干樹種并不突出，抽樣調查主干道，發現在同一條道上，通常只是種植兩種樹種，很難體現出道路綠化特色。道路植物景觀比較凌亂，因此影響到城市道路綠化景觀的整齊性和美觀性[3]。

2.2.4 綠化方向不夠明顯

杭州市城市道路綠化的東西向和南北向并沒有明顯的區分，南北向道路兩側光照具有較大的相似性，而東西向道路南北兩側光照具有較大的差異性，相關工作人員在配置中低層綠化樹種的過程中，忽視了這一問題。

2.2.5 常綠和落葉樹種搭配比例不合理

杭州市一些道路具有較多的落葉樹種，缺乏常綠樹種，這不符合道路綠化四季常綠的要求。例如古翠路中銀杏樹比較多，缺乏與其搭配的綠喬灌木，在冬季沒有顯示一絲綠意。再如湖墅路兩側香樟樹偏多，再加上道路綠化園藝水平有待提高，沒有修建很多喬木和灌木以及花草等，同時也沒有精心搭配栽植，導致城市道路綠化景觀缺乏有序性。

3 杭州市現代城市道路綠化建設的目標和定位

結合杭州市的城市性質和道路現狀等，在城市道路綠化景觀建設過程中需要突出城市獨特的內涵，建設生態型城市。杭州市致力于發展網絡化綠化道路和特色性綠化街道，為了實現這一目標，需要合理搭配種植樹種，營造出獨特的景觀[4]。

3.1 合理選擇樹種

在樹種選擇階段，需要合理代培種植本地樹種和外來樹種，在這二者之間，本地樹種發揮著主要作用，例如在搭配種植落葉樹種和常綠樹種的過程中，要突出常綠樹種的主體作用。在城市道路綠化景觀建設過程中，不僅需要重視長期效益，也要兼顧短期效益。注重選種緩生樹種，同時兼顧速生樹種，不僅重視突出樹種的觀賞價值，還要注重經濟效益。在發揮綠地綜合功能的過程中，同時需要兼顧區域特色。

3.2 優化配置樹種

在城市主干道綠化階段，需要結合喬灌草和高中低，設置分明的層次，突出活潑和自然性，豐富配置模式。針對次要道路和狹窄道路，需要結合道路通風特征和汽車尾氣排放現狀，有效結合綠化喬草，合理搭配植物高低，一方面需要達到整體綠化景觀的整齊劃一效果，同時需要保障景觀的通透性。在配置植物種類的過程中，要考慮到一年四季的景觀內容。不能在道路中種植單一性的樹種，否則無法形成豐富的景觀內容，避免頻繁使用配置過的地塊，實現城市道路綠化景觀單體的簡潔性，同時需要實現群體豐富性。

4 城市道路綠化景觀營造建議

4.1 應用優良的樹種

相關工作人員需要深入調查杭州市和浙江省各大城市在綠化工作中選用的樹種，根據實際情況合理分析樹種的適應性，選擇的樹種要符合杭州市的自然條件，在后續工作中可以提高樹種推廣和應用的力度[5]。杭州曙光路、體育場路、莫干山路等路段的帚桃，豐潭路的菊花桃，慶春路的江戶彼岸櫻種植效果均不錯。

4.2 優化建設道路綠化帶

同一條道路的行道樹比較單一，植物配置階段強調簡潔性，但是在整個杭州市內營造城市道路綠化景觀，需要保障樹種選擇的多樣化，需要增大比例的種植市花和市樹種，因此來突出杭州獨特的特色。

4.3 加強引種和馴化樹種

杭州市綠化主管部門需要制定科學的城市道路綠化景觀規劃，合理選擇特色樹種，為了保障樹種適應當地的自然條件，技術人員需要做好引種和馴化工作，提出資金傾斜，鼓舞更多的人開展這項工作，使特色樹種繁育水平得以提高。

4.4 提高苗木園藝水平

在城市道路綠化景觀營造階段，工作人員要注重整形修剪苗木，同時需要提高樹木栽植技術，使城市道路綠化園藝水平不斷提高。嚴格控制綠化工程苗木質量。此外需要加強培訓園藝工作者，使他們的綜合素質進一步提高。

4.5 處理歷史遺留的懸鈴木問題

針對拓展道路需要推廣利用新樹種，逐漸替換道路中原有的懸鈴木，可以保留道路中高大的懸鈴木，利用修剪和嫁接等方式，改換開花結果的懸鈴木為無花無果的類型，或者間種其他的樹種，可以逐漸代替道路中的部分懸鈴木[6]。

4.6 培植利用桂花和茶花

在杭州市城市道路綠化景觀營造階段，中層主要是利用喬灌木，但是很少利用開花常綠的喬灌木。杭州市的市花為桂花，因為茶花具有較快的生長速度，同時具有顯著的適應性，再加上繁殖工作難度較低，因此在城市道路綠化工作中具有較大的價值。通過有計劃的培育，形成球形樹體，可以在城市道路綠化中廣泛利用，使杭州市道路綠化層次結構變得更加完善。

5 結語

在城市規劃設計過程中，城市道路綠化景觀規劃屬于重要的內容，本文針對杭州市特征論述了城市道路綠化景觀營造工作，可以對其他城市的城市道路綠化工作起到參考作用，促進我國更好地規劃城市道路綠化景觀。