城市配網自動化建設及其配網規劃的應用

李浩

摘 要：電力是城市經濟發展和人們生產生活的基礎能源，配電系統的運行水平直接影響了電力企業的經濟效益和社會效益。本文將針對我國城市配電自動化建設情況及其配網規劃的應用展開探討，了解一下配網自動化建設的內涵，分析一下目前我國的建設水平，展望一下配網規劃的應用要求。希望能夠起到積極的現實意義，推動城市配電系統的自動化建設，降低電力事故的發生，保證人們的生產生活需求，維護社會和諧穩定。

關鍵詞：城市配網;自動化建設;配網規劃;應用研究

前言：隨著人們生活水平的不斷提高，城市生產生活用電逐年增加，給電力系統帶來了沉重的負擔，一旦發生電力事故，會對經濟發展和人們生活產生嚴重的影響，所以推進城市配網的自動化建設是大勢所趨。我國相關部門對城市配網自動化建設出臺了一系列指導性政策，建立了標準化規范，為解決配網自動化建設問題提供了指導。下面我們將針對具體內容進行分析研究。

一、了解城市配網自動化建設的內涵

推動電力系統自動化運行、保證運行的穩定性和安全性、實現自動化調度電力這是城市配網自動化的最終目標，城市配網自動化系統涉及了通信技術、現代電子技術、計算機和網絡技術等各種先進技術，能夠有效收集配電網的實時信息、用戶信息、離線信息、地理信息、電網結構參數等相關信息，形成配網自動化控制體系，實施監測配電系統的運行狀態，遠程進行管理、控制、保護等措施，有利于企業獲得更高質量的經營效益。城市配網自動化建設需要保證配電系統的安全性、穩定性、可靠性，提升用戶體驗和服務質量。城市配網自動化建設不但能夠優化電力系統運行的經濟效益，而且能夠提升管理水平，促進電力企業的轉型升級。

二、分析城市配網自動化建設水平

（一）城市配電網構架和設備自動化

一般情況下，城市配網線路主要選擇10千伏電壓等級的供電電壓，鋪設方式目前以電纜鋪設為主，而架空鋪設為輔，這樣實現了混合運行，同時有效提升了配電線路運行的質量。通常情況下，網架采用環網饋線、“手拉手”饋線、輻射型、N-1供電饋線相結合的方式，由于架空線路并不能滿足城市發展需求，存在一定的布設困難和安全隱患，因此電纜鋪設的方式將會逐漸增加，比重越來越大，環網率也將不斷增加，所以應該注重線路延展意識，不斷加強配網支干線和主干線的合理規劃建設。在設備的配置和線路的選擇上，注重配網電能的轉換和負荷的增長率以及未來線路負荷的增長需求，而城市配網自動化建設實質上是實現自動化開關操作的效果，因此應該保證配網終端與設備開關端口保持一致，因此許多企業都會預留自動化設備接口，方便日后進行配網自動化建設。

（二）城市配電信息化系統建設

GIS是一種地理信息技術，是多種學科交叉應用的產物，以地理空間為基礎，能夠有效監測分析資源環境及生產活動信息。運用GIS技術能夠實現配網線路的自動化管理和控制，包括輸電網絡、電力設備、用戶負荷等方面的信息，將核心業務關聯起來，推動生產和管理的有效融合。GIS技術能夠有效解決配網分布廣、數量大的問題，而且及時將各地區的信息變化進行反饋，有效提升了信息收集的效率和服務質量，實現了自動化控制配網調度的效果。在實際應用過程中，應該注重GIS技術的數據或參數調整，為實現城市配網信息化管理提供基礎[1]。

（三）城市配電自動化體系建設

城市配網自動化建設離不開自動化系統和相關設備的支撐，只有二者相互協作才能形成運行控制精確、高效的自動化體系，主要結構涵蓋了主站、終端組成設備、子站、雙層數據收集、監控等，通過光纖與雙環能夠有效實現通信自動化和主站命令自動化控制。其中，主站建設是城市配網自動化建設的關鍵，在建設時，應該遵循高效、靈活、實用的基本原則，滿足配網業務對線率的需求，由于配網業擴改線率比較高，監控點信息在不斷變更，如果信息變更不同步，那么主站不能實時掌握運行狀況，自然而然會降低城市配網自動化的運行效果。另外，不斷完善應用指標評價分析體系，靈活應用在線指標監測分析、離線數據采集等措施，能夠實現自動化檢測，提升配網自動化建設水平。

（四）城市配網線路的配電容量建設

在進行城市配網自動化建設時，應該充分考慮配網線路的配電容量，保證滿足建設需求。如表一所示，該表是某企業的線路裝接配電容量分布狀態，我們可以發現，10千伏配電網線路采用電纜和架空線混合的形式比較科學合理。

三、研究城市配網自動化在配網規劃的應用

城市配網規劃應該注重配網自動化的建設，在規劃過程中，綜合考慮城市配網的網絡構架，終端設備配置、通信方法、數據共享效果、自動化維護管理、供電電源模式等諸多要素，針對城市配網的主要問題進行研究，比如設備重載、過載、“卡脖子”、供電能力不足等[2]。

（一）城市配網自動化規劃的延展性原則

延展性原則是在配網規劃時，企業應該結合當地的配網現狀，配網主站系統的建設一次性完成，然后在此基礎上，根據日后發展需求再進行子站、終端系統的建設，從而有效降低配網改造的工作量和資金投入，有利于分步分區實現配網自動化建設，最終推動實現整個電力網絡的自動化建設。

（二）城市配網自動化規劃的負荷控制

城市配網自動化規劃建設應該充分注重主干網線負荷電流的控制。根據以往經驗，單環網饋線控制的負荷電流在250安以下，多環網饋線的負荷電流控制在300安以下，輻射型饋線的負荷電流控制在400安以下，兩供一備饋線的負荷電流最好控制在400安以下。當負荷電流出現超標問題的時候，應該及時增加線路，從而有效將負荷分割，提升負荷轉供互供的能力。

（三）城市配網自動化規劃的饋線設置

在進行配網聯絡規劃過程中，應該充分考慮電站間的相互影響，通常情況下，10千伏聯絡用饋線數量不少于4條，而且負荷不應超過導線安全截流量的1/2，確保變電站之間的負荷轉移滿足要求，在開閉所、電纜管道的建設規劃應該考慮在一期內完工，而電氣建設可以采用分期完成的方式。

（四）城市配網自動化規劃的終端建設

城市配網終端建設應該滿足以下功能：能夠接入不同故障指示設備;監控開關電流、電壓實施狀態;具備故障監測且及時反饋信息的功能;支持多種通信模式和通信協議;方便信息存儲、數據上傳等功能，從而有效實現城市配網終端的自動化功能[3]。

四、結論

綜上所述，本文首先了解了城市配網自動化建設的內涵，然后從配網架構、設備要求、信息化系統、自動化體系、配電容量考量等方面分析了配網自動化建設水平，最后研究了配網自動化規劃應用的基本原則，充分考慮配網發展需求、運行方式、設備要求、通信手段等方面，從而有效提升城市配網系統運行的安全性、穩定性、可靠性，推動電力企業的健康可持續發展，為用戶帶來更好的用電體驗。

參考文獻：

[1]李國翠，李克寒.城市配網自動化建設及其配網規劃的應用研究[J].大科技，2016，（24）：129-130.

[2]蔡塑.淺談城市配網自動化建設及其配網規劃的應用[J].中國科技投資，2017，（8）：140.

[3]葉東猛.城市配網自動化建設及其配網規劃的應用[J].通訊世界，2017，（10）：203-204.