摘 要:隨著我國經濟實力和科技實力的不斷提升,航天航空事業也取得了前所未有的發展成就。在飛機的制造與維修過程中,越來越多的新型技術設備被應用到其中,而這些現代化的機械產物也在更加全面的角度上,為我國飛機的維修工作創造了更加良好的條件。在這樣的前提條件下,本文積極的從飛機檢修過程中電子測驗技術的簡要概述、飛機維修過程中電子測試技術的應用策略,這兩個層面進行了研究與分析,希望能夠為更進一步的減少飛機事故提供助力。
關鍵詞:飛機維修;電子測驗技術;應用策略
引言:
在現代化的經濟發展過程當中,航空事業的發展也取得了前所未有的重要成就。而且在現代的科學技術水平幫助與引導下,飛機各個部位的性能和設備都得到了有效的提升。而這其中運用的電子檢測設備是極為重要的存在,對于飛機各項系統的運行狀態、故障診斷水平等層面都有著一定的促進作用。除此之外,電子測試技術在飛機維修中的應用也越來越廣泛,不僅保證了飛機各項工作的正常運行,更是在全新的層面上了提升了飛機的整體質量,甚至能夠為飛機運行的效率和安全性提供基礎的保障。
一、飛機檢修過程中電子檢測技術的簡要概述
(一)意義
飛機在維修的過程當中,經常會出現比較復雜的電子系統模塊,而這些模塊的存在有著一定的關聯性,這對于飛機整體飛行的質量有著非常直接的影響。電子檢測技術的出現與使用也在很大的層面上提高了飛機維修工作的效率,保證了其飛行中的安全性能,也是從本質上的實現了飛機維修質量和綜合使用能力的最大化進步。
(二)原則
飛機維修是我國交通行業當中最為主要的存在,而且這項工作質量的提升需要工作技術人員擁有極強的預判能力。也就是說,在陸地上飛機設備沒有任何的問題,但是不能夠很好的保證在飛到天空中以后,受到各種氣壓的影響不會出現比較嚴重的質量問題。因此,工作人員在維修的過程當中,應該嚴格的按照飛機維修的基本原則進行工作,減少對人民群眾生命安全帶來的威脅與傷害[1]。
二、飛機維修過程中電子測試技術的應用策略
(一)在機內檢測的運用
機內設備的測試也經常被工作技術人員稱作是BIT技術,而這種技術在運用的過程中主要是對飛機內部的故障和問題進行有效的檢測與隔離,這一工作步驟能夠非常有效的將飛機維修設備中的問題轉移出來,并采取有效的解決措施。在現代信息技術的幫助與引導下,機內設備的檢測與運用能夠非常有效、迅速的提升飛機維修的整體質量。首先,運用這種機內的檢測方式能夠很好的提升檢測能力。也就是在機內設備檢測的過程中,工作人員能夠更加清晰、準確的了解電路板、芯片等之間的聯系和質量。在這樣的工作前提條件下,就能夠最大限度上的滿足飛機電子測試技術對自動故障檢驗、故障隔離目的的實現。其次,機內設備檢測技術的廣泛應用,非常有利于飛機內部各種問題的維修,也能夠很好的建好維修的步驟。在電子測試技術的使用過程中,能夠將飛機整體的維修效率提升到最大化,也能夠非常全面的減輕對工作技術人員的任務量要求。最后,電子測試技術投入到實際的維修技術當中,能夠非常明顯的降低相關企業單位對資金成本的投入,保證飛機內部零件的整體質量,最大限度上的減少資金成本是投入與使用。
在過去傳統的飛機維修步驟當中,工人主要從三個步驟進行維修:基層級維修、中繼級維修、基地級維修。而在機內設備檢測而技術的運用過程當中,工人對于飛機的維修工作步驟也就發生了非常明顯的變化。例如;在進行基層級維修的過程中,工作人員在使用這一技術時能夠保證飛機故障檢測和隔離的最大化,也就是非常明顯的提升了飛機故障檢測的效率和質量。
(二)自動檢測設備
自動檢測設備系統是現代化的飛機制造行業當中比較先進的產物,能夠在自動運行的過程中完整的記錄相關的數據信息,然后根據這些信息進行精準的評估,更加全面的提升飛機工作過程中各項機械化質量。一般情況下,在檢測飛機外部系統故障的過程中,都會將側重點放在其自動化檢測設備當中。而這種自動化檢測設備在運行的過程中會展現出很多特點。第一個特點,較高的靈活性。自動化設備在工作時經常會在硬件的基礎設施中展現出模塊的形式特征,這也就使得工作人員能夠在實際的測試當中,更加精準的選擇出適合的輔助測試軟件。由于每一個測試的對象都是不一樣的,工作人員也就需要不斷的更改輔助軟件內部的各項設備。除此之外,如果在對飛機故障檢查的過程中,自動化檢測設備尋找到極為復雜的檢修內容,這將對非常直接的增加飛機維修的難度,而自動化檢測設備的投入使用也非常明顯的保證了其設備運行的有效性[2]。
第二個特點,智能化程度高。自動化設備系統運行當中,工作人員經常能夠發現其在運行過程中可以在最短的時間內檢測出每一種設備之間的不同,并能夠更加精準的將其進行分類,科學、合理的整合出每一個零件的作用,并對故障的問題進行及時的解決與處理,更進一步的實現自動化飛機故障處理的目標。
(三)智能決策技術的應用
智能決策技術是現階段我國航天航空行業當中,對于飛機質量維修比較先進的電子技術之一。而且智能決策技術的有效運用,也非常全面的提升了飛機維修中電子檢測技術的作用和價值。這種智能決策技術主要就是運用幾何模型、參數、分析對比等的形式和方法進行檢測和構建的,這些方法的巧妙結合與運用,都是對于飛機維修和檢測最為重要的方法策略。智能決策技術在實際的運用過程中,首先就是運用現代化的電子信息系統對各個位置進行檢測,然后對相關的信號進行接收,經過不斷的分析與研究,最后就能夠生成飛機內部存在老舊問題的部位,然后就可以采取下一個步驟的維修。智能決策技術在檢測效率和準確性層面上有著非常明顯的優勢,也能夠為飛機更好的運行提供基礎的保障。
結論:綜上所述,隨著科學技術水平的不斷進步與發展,飛機已經成為我們生活中非常普遍的交通工具。而在這一過程當中,飛機出現的安全事故也越來越多,對于人民群眾的生命健康安全來說有著非常嚴重的威脅。為此,加強對飛機各個零件和組織部位的維修與檢查是非常必要的,運用先進的科學技術進行飛機安全的檢查,能夠在最大的限度上降低飛機發生的安全事故。而電子測驗技術的有效運用,也使得飛機維修行業的發展取得了重要的突破,促進我國民航行業的發展與進步。
參考文獻:
[1]林復新.飛機維修中電子測試技術的應用[J].電子測試,2020(05): 119-120.
[2]強煒.飛機維修中電子測試技術的應用[J].中國新通信,2019,21(19): 94-95.
作者簡介:
姓名:戎灝;性別:男;出生年月:1985.11;籍貫(具體到市):浙江省慈溪市;民族:漢;最高學歷:本科;目前職稱:助理工程師;研究方向:民航飛機維修。