新時代下的“橋文化”創新與傳播

冀傳輝

中鐵大橋局集團有限公司（以下簡稱“中鐵大橋局”）是在1953年4月為修建萬里長江第一橋——武漢長江大橋時，經時任政務院總理的周恩來親自批準成立。成立近70年來，中鐵大橋局在國內外設計建造大型橋梁3 000余座，成為世界上建橋最多的企業，被譽為“中國橋梁建設國家隊”。作為與共和國共同成長的橋梁建設企業，中鐵大橋局在汲取古代橋梁傳統文化養分的基礎上，培育出獨具行業特色、富含企業特點的企業文化——“橋文化”。

在企業光輝歷史進程中汲取文化自覺的動力

縱觀中鐵大橋局的企業發展史，可以說就是一部新中國橋梁事業的發展史，它可劃分為五個發展階段。“橋文化”也正是在這五個發展階段中得以形成、發展和創新。

第一階段：建成學會（時間：從新中國成立后至武漢長江大橋建成）。1953年4月，武漢大橋工程局成立，承擔起武漢長江大橋工程施工的重任，大橋于1957年10月15日建成通車。在武漢長江大橋建成后，中鐵大橋人不忘初心，始終牢記創業使命，時刻保持沖鋒的態勢，奔赴祖國各地，開始新的征程。

第二階段：奮發圖強（時間：從武漢長江大橋建成到20世紀70年代中期）。20世紀60年代初期，中鐵大橋局自主研發了16Mnq橋梁用鋼（又被稱為“爭氣鋼”）； 1968年建成的南京長江公鐵兩用大橋開創了中國人民依靠自己力量建設大型橋梁的新紀元。中鐵大橋人獨立自主、自力更生，將頑強拼搏的精神和意志代代相傳。

第三階段：融入市場（時間：從1978年到20世紀90年代中期）。中鐵大橋人勇于創新、善于創新，建成了九江長江大橋、汕頭海灣大橋等一批具有代表性的橋梁，在橋梁行業嶄露頭角。在激烈的行業競爭中，大橋局質量、品牌和信譽得到了進一步的提升，核心競爭力逐步增強。

第四階段：追趕世界（時間：從上世紀90年代中期至2000年）。20世紀90年代末建成的蕪湖長江公鐵兩用橋的跨度已經達到了312米，達到世界同類橋梁的先進水平，體現了中鐵大橋局堅持“精雕細琢，百年品質”的質量理念，以及打造精品工程的不懈追求。

第五階段：領先世界（時間：從2000年至今）。在世界上跨度最大的懸索橋和斜拉橋中，中國已躋身前十名之列。從武漢天興洲長江大橋、南京大勝關長江大橋到滬通長江大橋、五峰山長江大橋，中鐵大橋局通過不斷的跨越與超越，使建橋國家隊的造橋水平開始領先于世界。

這五個發展階段勾勒了新中國橋梁建設從建成學會到圖強騰飛的發展軌跡。中鐵大橋局也提煉了“不忘初心，奮發圖強、傳承創新、堅守質量、逐夢速度”的五大橋梁里程碑精神和“堅守質量，傳承創新”的優良傳統，成為“橋文化”建設取之不竭的精神動力。

在創新構建文化體系中筑牢文化自信的根基

“橋文化”來源于歷史、創新于實踐、貫通于未來。中鐵大橋局結合企業實際，按照企業文化建設理論，構建并不斷創新、豐富企業文化三大識別系統的內涵和外延。

理念層面，以“跨越天塹 超越自我”為企業精神、“以人為本 誠信經營 精益求精 持續創新”為核心價值觀、“建橋鋪路 造福人類”為使命、“精雕細琢 百年品質”為質量理念、“安全建橋 建安全橋”為安全理念、“綠色建橋建綠色橋”為環保理念，形成了中鐵大橋局特色文化理念體系，確立了“打造世界一流建橋國家隊”的宏偉愿景。

制度層面，以“合規、責任、團隊、形象”為重點內容，以中國中鐵“十二項文化”“員工行為10條標準”為根本，立足“鑄魂、育人、塑形”三大工程，不斷更新完善《員工手冊》《工程項目塑形標準化操作指南》《“示范道德”講堂選樹實施辦法》等制度性文件，用以規范、引導員工行為，使其符合企業健康可持續發展的需求。

物質層面，以工程項目為載體，不斷創新文化識別手段，強化企業文化外觀和內在識別度。實施新上項目“三個一”工程（建造一個會展廳、攝制一部宣傳片、制作一個橋梁模型）、收尾項目“五個一”工程（一本畫冊、一本文集、一批新聞稿件、一部錄像片、一本技術總結），不斷豐富企業文化建設載體，推動“橋文化”在生產一線、職工群眾中落地生根。

中鐵大橋局在創新構建企業文化體系中，不斷深化員工對“橋文化”的認知、增強員工對“橋文化”的認同，堅定員工的文化底氣。

在錘煉一流建橋國家隊實踐中實現文化自強

在實現文化自強的道路上，中鐵大橋局提出“打造世界一流建橋國家隊”的企業愿景，依托企業文化凝魂聚氣，用文化力助推發展力，使之成為融入經營、服務經營、推動經營的重要手段。

一是培育文化品牌，打造企業核心競爭力。中鐵大橋局在世界一流橋梁建設比拼中，聚焦文化自強、盤活文化資源，挖掘文化商業價值，推動企業文化建設轉型升級，構建與時代要求和企業發展相適應的先進文化，形成了技術、人才、裝備、管理、文化等五大優勢，打造出特有的文化品牌，成為企業不可復制的核心競爭力。

二是講好橋梁故事，掌握橋梁行業話語權。中鐵大橋局在大跨度高速公鐵兩用橋、懸索橋、多塔斜拉橋等成套建造技術以及海上長橋整孔預制架設、山區大跨度橋梁建造技術等方面達到世界領先水平。大橋局通過事先策劃選題，結合“世界級”橋梁建設的重要節點、重大活動，精心開展成就主題宣傳，講好橋梁故事，讓“中國橋梁”成為展示中國形象的新品牌，讓中鐵大橋局成為中國橋梁建設的先行軍。

三是實施文化融合，拓展橋梁國際市場。在國外建橋過程中，開展跨文化融合研究，在南亞、非洲地區發出“中國聲音”，強化“中國橋梁”“中鐵大橋局”海外知名度和形象美譽度。

四是發展文化產業，打造中國橋梁名片。中鐵大橋局將傳統“橋文化”優質資源整合，聚焦橋梁文化產業，以產業化手段深化企業文化建設，打造“中國橋梁”這一國家名片。

整合資源，創造文化傳播源動力。成立了橋梁傳媒公司，以市場化手段深化橋文化傳播。建造“橋梁博物館”，打造橋主題旅游精品線，讓橋文化從企業走向行業、從行業走向大眾。

研發文創，增強文化傳播吸引力。深入挖掘“橋文化”資源的經濟價值，把文化與“市場”“產業”結合起來，研發橋梁模型、橋梁瓷器等“橋文化”系列創意產品，最大程度展現橋梁的經典元素和精神文化內涵，通過文化創意產品傳播企業文化，增強“橋文化”傳播的吸引力。

聚焦行業，擴大文化傳播影響力。每年評選“十大橋梁新聞”。開展“萬里長江大橋行”活動，獨家采集、發布200座長江大橋的圖文、影像資料。發起舉辦國際橋梁行業盛會，打造了“中國橋博會”品牌。

新時代的“橋文化”因注入了時代元素而變得生動活潑，一批具有鮮明“橋文化”特色、反映新時代特點的攝影、書法、繪畫、歌曲、短視頻、微電影、舞臺劇等多門類的文化文藝精品力作，極大地豐富了廣大干部員工的文化生活，激發橋梁建設者投入到火熱的建橋事業中。