探討汽車維修的技術應用及質量控制策略

滿國瑞

摘? 要：隨著社會的不斷發展，現階段我國的經濟、科技發展的越來越迅速，需要提升重視程度，改善汽車行業的安全穩定性。基于此，本文對我國目前汽車維修行業的現狀以及汽車維修的技術應用及質量控制的措施進行了分析。

關鍵詞：汽車維修;技術應用;質量控制;策略

現階段，隨著社會的不斷發展，越來越多的人對汽車產生興趣，而且越來越多的家庭都購置了汽車，由此就推動了一門新行業興起，這門行業就是汽車維修。汽車維修是一項專業性和綜合性較高的技術，通過汽車維修不僅僅可以讓大眾用上質量更好的汽車，還可以保障人們的出行安全。

1 我國目前汽車維修行業的現狀

在對我國目前汽車維修行業的現狀進行深入分析后，需要從兩個方面來闡述：第一個方面就是汽車維修技術更新速度慢;第二個方面就是高科技的維修設備沒有有效的加以利用。

1.1 汽車維修技術更新速度慢

汽車維修行業是一項綜合性較強的行業，這個行業不僅僅需要專業技術人員工作，還應針對不同汽車情況來設定不同的維修技術。但是我國汽車維修行業還存在很多問題，這些問題的出現不僅僅會影響我國汽車行業的發展，還制約了車主獲得更好的服務。現階段汽車行業的維修技術更新速度過于緩慢。傳統的汽車維修方式都不能維修一些新型的汽車，很多維修技術還一味停留在原始的方式。

1.2 高科技的維修設備沒有有效的加以利用

現階段隨著社會的不斷發展，越來越多的汽車維修設備都進行了更新，而且很多汽車維修企業為了更好地為大眾服務，都研究出新的維修手段。但是在實際的維修過程中，這些新型的技術并沒有完全應用上，很多汽車故障還是沒有辦法徹底解決。而且很多汽車維修人員的維修觀念還比較傳統，導致我國汽車維修技術非常的落后。

2 汽車維修的技術應用及質量控制的措施

在科技快速發展的今天，現代汽車的生產工藝和維修工藝也在發生變化。其中，就生產而言，新型材料和先進的電子技術開始逐漸被應用到汽車行業中，這些技術的應用在很大程度上推動了產業的發展。但就目前的汽車維修技術而言，依然存在一定的問題，需要提升重視程度，改善汽車行業的安全穩定性。

2.1 通過現代化的技術手段來提高維修的質量

隨著時代的不斷發展，現階段越來越多的人逐漸意識到傳統維修技術中存在的問題，所以很多汽車維修人員都開始學習新的維修技術，通過新型的維修技術不僅僅可以提高汽車的行駛安全，還可以給予大眾更好的服務。現階段在汽車維修行業中很多維修人員也都逐漸引進了計算機技術、信息化技術，通過這些新型的技術來更好的維修汽車，讓汽車行業在日后可以不斷的發展。而且通過互聯網還可以拓展維修人員的維修思路，真正意義上實現汽車維修配件、設備以及人才等方面的調配以及創新。

2.2 推進汽車維修人才建設

對于汽車維修來說，為了讓汽車維修行業更好的為人們服務，就需要找到一種合理的方式，進而加強汽車的維修標準以及更新維修策略，這樣才能更好地對汽車進行維修。所以汽車維修企業要大量培養汽車維修人才，不僅僅要更新維修的理念還需要提高維修人員的維修技術。汽修人員的綜合素質和專業水平也是影響汽修產業發展的重要因素。我國在新型技術的融合中，傳統的汽修人員需要做到與時俱進，才能更好地滿足現代汽修工作的需要。因此，汽修企業應該重視人才的建設管理工作，強化內部人員的培訓力度，在汽修人才的培養過程中，充分挖掘汽修人員對現代維修技術的創新應用能力。并且，工作人員需要以汽車維修市場變化為基礎，以培養綜合性高素質汽修人才為目標。

2.3 電池方面的應用

伴隨著諸多汽車輔助功能的加入，新能源汽車的電能消耗程度進一步加大，作為維持相關系統的主要基礎的電池，其能否安全平穩的運行直接關乎其整體運行的安全。電池的長時間高負荷運行是極具危險性的行為，電能過度的消耗會導致車輛的自燃或者直接拋錨，相關輔助控制系統的無法使用或突然失靈也極易造成巨大損失。然而電池損壞后的更換成本又是極高的，對動能電池的維修成為了電池故障解決的首選，因此電子診斷技術在此處的應用主要是針對電子元件的具體故障判斷。電池作為新能源汽車中電子元件最為集中的部位，必須要確保更換元件的準確性，不要輕易變動電池整體。因此通過電子診斷技術來提高檢測效率以及故障維修的效率是維修過程所需要的，通過檢測新能源汽車電路，確定是否是動力電池過發生熱熔斷而產生的問題，抑或者是其他方面的元件損壞都可以進行有效追溯，隨后便可以針對故障問題進行維修，高效且低成本地完成維修。

2.4 加強汽車維修質量管理

對于現代汽修行業而言，工作人員一方面需要積極轉變思想，重視對先進的維修技術的創新應用，另一方面還應該重視汽車維修質量的管理工作。在工作開展過程中，需要重視故障維修的管理監督工作，保證現代技術的安全性和高效性。汽修企業的管理人員應該強化質量管控工作，多采用先進的維修和檢驗手段，對維修結果進行科學評估，及時分析維修工作中存在的不足之處，并注意風險的防范。最后，現代汽修企業為進一步優化管理，需要建立相應的獎懲制度，一方面可以充分激發員工的工作積極性，另一方面也可以通過加強企業文化建設提升企業的競爭優勢。

2.5 整車系統結構與控制策略

由于新能源汽車的動力系統當中包括ABS、MCU、VCU等電子控制單元，控制單元以CAN總線網絡完成相互通信過程，其中組合儀表也會連接到動力CAN總線完成車輛狀態信息的接受和顯示，此類以整車控制器為主的分布式控制方法對于提升系統穩定性效果突出，整車的系統控制可以完成模塊化，按照駕駛命令對子系統的運行狀態做出判定并發送控制命令。然后子控制器再通過通信總線完成信息共享，結合控制策略對部件動作展開控制，各個單元分別負責不同的功能職責。從整體控制策略來看，動力總成控制作為新能源汽車的關鍵技術與核心部件，VCU的性能能夠直接影響到汽車整車的動力特征，此類協調性控制器能夠完成能量管理、電機管理、電池協調管理、故障診斷等功能，按照駕駛員輸入對需求扭矩展開判斷，完成對于車輛工況判斷。此外整車控制器還需要完成對于車輛附件的控制，讓整車CAN網絡調度可以獲取系統的關鍵信息。整個輸入信號通過傳感器硬件連接輸入信號從CAN網絡接收到控制器發送的信號之后，經過設備接口單元處理后展開配置。電機控制器MCU可以向整車控制器發送電機的狀態參數，包括轉速、運行方向、電機狀態和運行模式等，控制器應用層則完成操作指令和車輛運行狀態的評估，再通過CAN總線完成對于網絡信息的角度和運算，結合不同的汽車型號與設定好的運行方式規劃能量輸出模式完成回饋管理和整車驅動控制工作。

3 結束語

綜上所述，隨著汽車的普及，汽車的維修工作變得越來越重要。就當前而言，我國的汽修工作相對于發達國家還有很大差距，為推動行業的健康發展。需要重視對維修技術的應用，通過搭建信息化管理平臺，重視技術的交流創新，加強人才的管理，才能提升汽車維修的速度，助力我國經濟與社會的進一步發展。

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