鉗工教學中存在的問題與對策

孫如能

摘要：汽車制造和維修技術人員主要來源于中等職業學校，而汽修專業的鉗工教學過程中還存在教學內容滯后、設備設施陳舊等諸多問題，嚴重制約了汽修專業鉗工教學效率。鑒于此，本文通過對目前中等職業學校汽修專業鉗工課程的教學進行探究，指出了相應的解決策略，目的在于激發汽修專業學生學習鉗工的興趣，充分調動他們對學習積極性，從而培養優秀的汽車制造和維修技能人才。

關鍵詞：中職 ?鉗工教學 ? ? 對策

隨著“四新”不斷涌出，汽車制造和維修技術也發不斷的在革新。從普通的汽車制造和維修到新能源汽車制造和維修技術廣泛應用，從上世紀七十年代的半自動化加工技術到當今高精度數控加工技術，大大降低了工人的勞動強度，縮短了生產、修理時間，提高了勞動效率，現代化汽車制造和維修技術逐步取代了傳統的手工加工技術，迅速革新的汽車產品。新能源、新技術、新方法沖擊了傳統的汽修鉗工課程的教學。故而，必須探究出新的教學模式解決傳統汽修專業鉗工教學中存在的問題。

一、傳統教學所存在的主要問題

1.教學目標與崗位能力要求不符，學生對鉗工沒有正確的對待

汽車維修崗位需要是專業技術能力，解決于實際生產、修理工作，因此，汽修專業鉗工教學內容應與其崗位能力要求應該保持一致，只有這樣中職汽修專業的學生畢業后才能完全勝任專業技術崗位，實現“零距離上崗”的職業教育培養目標，但是目前中等職業學校汽修專業鉗工課程無論是理論教學還是技能訓練的目標和要求都達不到汽修崗位能力要求，這就降低了學生的對口就業率。

2.鉗工設備陳舊打擊學生學習積極性

鉗工屬于技術型學科，學生教學中并掌握的加工理論和技術知識將應用機械零件的加工、裝配實踐工作中，因此設備應與現代化加工技術匹配、能有效激發中職學生學習鉗工的功能，從而提高鉗工教學質量。然而，目前很多職業學校鉗工設備陳舊、工具簡單，銼削加工時用的工具還是傳統的鉗臺、銼刀和鋼尺等，構造極其簡單，很難激發學生的學習積極性。

3.實訓時間不足

鉗工的基本操作技能無法一蹴而就，“熟能生巧”鉗工技術只有加強練習才能有效提高，所謂的“能工巧匠”都是在工作實踐中長時間反復實踐練習才練就而成的，鉗工的每種基本操作技能都需要很長時間的練習才能熟練掌握。如，金屬平面鋸切實訓，不經過長時間練習是很難達到完全平面的狀態。

4.“雙師型教師”不足

目前很多中職學校由于資金的短缺，鉗工實訓時教師的工作環境較差、待遇不高，而且，鉗工教師示范教學時勞動強度大是一個比較辛苦的教師崗位，很難聘請到技術高超的鉗工技師來指導學生實訓。很多中職學校鉗工教師自身的技術都不過硬，更有甚者“資格證”都未取得，他們在教學過程中很難的解答學生遇到難題，難以高效的指導實訓，導致實訓效率低，不但降低了鉗工教學質量，還打擊了學生學習積極性。

二、鉗工教學中存在問題的解決對策

1.改變學生對鉗工的認識，激發學生的學習積極性

帶領學生參觀現代化的汽車制造和維修廠，了解汽車零件加工、組裝的全過程，讓學生對汽車制造和維修、裝配有一個感性認識。如果受條件的限制，沒有參觀的場地。授課教師可以通過互聯網收集的先進的現代化汽車制造和維修、生產、裝配視頻，彌補感性認識的空缺。作為鉗工教師，不應只是照本宣科，還應該想方設法的帶讓學生對鉗工有一個科學的認識，掌握鉗工常用設備和基本用具，了解先進的汽車制造和維修技術。讓學生領悟到鉗工技能學習的重要性，發自內心覺應該把鉗工學好，進一步讓他們明白鉗工是一門能學以致用的學科，無論數控加工技術、數控機械如何發展都無法完全取代人工，學好鉗工不但容易就業，還有很好的發展的前景。這樣才能有效激發他們學習鉗工的興趣，取得理想的教學效果。

2.明確學習目標，優選教學內容

為了提高汽修專業學生的“專業對口”就業率，實現“零距離上崗”，我們在制定教學目標和選取教學內容前，就應該對汽車生產和維修崗位的工作能力和要求做詳細調查。然后，學校和專業課教師在根據崗位能力要求和汽修專業“雙證”考試的內容要求，制定鉗工的學習目標，選取教學內容。這就要求鉗工教師在教學過程中以教材為基礎，但是不能完全依賴于教材，對于教材里的基本操作要領、規范性的知識應講透徹，同時，還要不斷創新，將教材以外的先進的鉗工技術、崗位要求等融入到課堂教學中去，讓原來陳舊的知識也能與時俱進。

3.改變教學模式，提高學生學習自信

“填鴨式”的傳統教學模式讓學生喪失了學習興趣。本校改變傳統的教學模式，提高學生學習鉗工熱情，促進學生專業技能的發展。方法一、“學以致用”將實訓內容與生活相結合，如，讓學生自己制作簡單工生活用具。以此讓學生感受成功的喜悅，讓學生樹立學習的自信心。方法二、科學合理規劃理論與實訓課時的安排，盡可能的增加實訓的時間，如，利用課余時間開設“二課堂”、“鉗工興趣小組”想方設法為學生提供操作的機會。學校應根據鉗工理論教學進度，合理安排相應的鉗工實訓，實現理論教學與技能訓練有機結合，提升鉗工教學效率。

4.培養“雙師型”教師隊伍

學校應重視“雙師型”的培養，加大資金的投入。采取“送出去、請進來”的辦法培養雙師型鉗工教師，一將現在校的鉗工教師送到汽車制造和維修企業進行鍛煉，提高教師自身的動手能力;二高薪聘請技術超群的鉗工師傅前來指導實訓教學;三要求鉗工教師必須取得“雙證”，促使教師成為“雙師型”教師。同時，采用校企合作的模式，邀請企業在崗的能工巧匠擔任兼職教師，及時向學校老師和同學傳授一些實際工作中的先進的操作技術，并為學生就業創造良好的機會。

三、結束語

綜上所述，目前中職學校汽修專業鉗工教學過程中存在諸多類似于教學目標與崗位能力要求不符，鉗工教師應該從明確教學目標，實現課堂教學與專業崗位要求無縫對接，解除學生對鉗工的誤解，激發學生的學習積極性等措施入手進行教學改革，這樣不但可提高鉗工教學質量，還能幫助中職學生的培養良好的學習習慣，為汽車制造和修理行業培養出優秀的技能人才。

四川省攀枝花市建筑工程學校