市政地鐵工程中地下連續墻施工技術研究

全行之

摘要：隨著城市化的不斷發展，技術的不斷進步，人們生活水平的不斷提高，促使市政地鐵工程的不斷擴大。因此，地下連續墻施工技術當前亦在市政地鐵工程的施工中得到了較為廣泛的使用，其自身具有穩定、低噪音的特點，對市政地鐵質量的提高以及降低施工給居民帶來的影響都有著重要作用，進而受到市政地鐵施工的廣泛青睞。因此，在市政地鐵工程施工中應用地下連續墻施工技術，主要包括地下連續墻主體設計、地下連續墻深槽處理、地下連續墻鋼筋施工、地下連續墻混凝土施工以及地下連續墻防水處理等工序，做好每個節點的施工質量控制，才能有效發揮該技術工藝的應用優勢，提升市政地鐵基礎穩定性。

關鍵詞：市政地鐵工程;地下連續墻;施工技術

1地下連續墻技術的概述

地下連續墻技術主要是通過深槽挖掘、鋼筋混凝土施工等工序，筑成的連續性墻體，以提升地基承載力和穩定性。地下連續墻具有較好的支撐作用，能夠顯著提高市政地鐵物的穩固性，因此在現代市政地鐵施工中被普遍使用。地下連續墻技術在高層市政地鐵領域的應用尤為廣泛，高層市政地鐵由于整體重力負載非常大，給地基造成較大的負擔，如果不能對地基加強穩固性，極易出現高層市政地鐵基礎承受力方面的問題，給市政地鐵整體帶來安全隱患。在深基坑施工過程中，通過挖掘深槽并利用混凝土澆灌技術，形成具有較強穩定性和支撐性的地下連續墻結構。地下連續墻能夠有效承受市政地鐵物重力，從而有效抵御市政地鐵基礎周圍環境條件對市政地鐵物的影響，防范市政地鐵物出現坍塌等事故，是現代市政地鐵提高安全和質量水平的重要施工內容。

2地下連續墻的缺點

具備如此多優點的地下連續墻，在施工過程中也會有一些麻煩出現，這就是地下連續墻施工的缺點。在城市施工中，挖掘出來的土以及挖掘后用廢掉的泥漿處理相對麻煩，需要額外增加成本向外運輸，而且處理過程如果沒有控制好，會造成城市環境的污染。在有些特殊的地質環境中，比如很軟的淤泥土或者很硬的巖石層中，進行地下連續墻的施工可能造成施工成本大量增加，施工難度也會加大。在地下連續墻施工的過程中如果沒有控制好施工過程，容易造成挖掘溝槽過程中發生坍塌或者出現不規則的超挖，相鄰墻段沒有完全對齊導致鋼筋籠放不進去，或者破壞墻體連續性造成滲水，這些問題不僅會導致混凝土超方、構件尺寸超過控制范圍，嚴重的時候還會造成地面沉降、塌方，嚴重威脅到工程質量。如果在深基坑工程中地下連續墻的作用只是臨時擋土，那么和板樁、灌注樁和水泥攪拌樁進行比較，施工費用就會比較高，因此應該根據不同的情況選擇合適的施工方案。地下連續墻施工過程中所使用的機械價格是比較昂貴的，且需要施工隊伍有較高的專業度。

3市政地鐵施工中的地下連續墻技術及措施

3.1地下連續墻鋼筋施工

地下連續墻的鋼筋結構，就像是墻體的骨架一樣，起到支撐的作用。鋼筋施工中，結合地下連續墻整體結構制作，吊放鋼筋籠，做好連接錨固。鋼筋籠的鋼筋密度以及連接固定情況，都會直接影響到地下連續墻的穩固性。在制作鋼筋籠時，嚴格按照施工圖紙保證尺寸準確、質量達標，保證鋼筋籠能夠與深槽貼合。鋼筋籠制作中需要選擇強度和韌性都較好的鋼筋，制作前做好鋼筋材料的質量檢測和保護，避免損傷鋼筋。焊接鋼筋時，保證焊點和焊線的平整，鋼筋焊接處不允許有瑕疵和缺陷，這就需要在焊接過程中注意避免夾渣和開焊等問題。鋼筋籠焊接完成后必須進行嚴格檢查，確定鋼筋籠質量符合地下連續墻施工要求。鋼筋籠之間的固定可以采用螺栓、鉚釘等，在鋼筋籠連接處必須保持穩定，不能出現松動的情況。鋼筋籠作為地下連續墻的重要結構，采用密度合理的網狀形式，可以增強鋼筋支撐力，避免鋼筋在受到市政地鐵重力負載時出現變形和彎曲情況，為后續的混凝土澆筑施工提供有力的支持。

3.2灌注混凝土

在地下工程使用地下連續墻施工技術，主要目的在于提高深基坑的安全性和可靠性，擴寬地下空間，滿足人們對活動空間的需求。另外，連續墻體擁有防水和抗震的作用，還可以進一步提升連續墻的剛度。在工程中應該加強對混凝土澆筑的關注度，其中混凝土配合比對連續墻施工極為重要，應該按照連續墻體的設置要求，提高混凝土配合比的合理性，委派專業人員進行施工質量檢測等工作，及時發現施工存在的質量問題并進行處理，保障墻體達到建設要求。在混凝土澆筑方面，墻體澆筑方式以整體澆筑為最佳選項（一次性澆筑一面墻體），選擇該方式可以縮短施工所用的時間，為墻體爭取足夠多的冷卻時間，讓泥漿冷卻的同時可以進行潤滑方面的工作，更好地處理縫隙。

3.3做好連續墻的防水處理

在地下工程施工期間，使用地下連續墻施工技術，應該考慮到地下水對施工形成的影響，滲漏問題容易在施工和市政地鐵投入使用階段出現，會降低市政地鐵的整體質量，施工人員必須加強對地下連續墻施工技術的控制力度。應該高度關注連續墻防水方面的工作，在技術應用時應該掌握實地環境狀況。施工人員應該在工程進行階段，加強對施工場所防水工作的控制力度。

3.4地下連續墻主體設計

不同市政地鐵工程項目所在地區地質結構、周邊環境不同，經過實地勘察決定采用地下連續墻施工工藝后，應當結合勘察報告，設計符合現場實際情況的地基結構。由于地下連續墻的主要作用是加固市政地鐵物地基，提高市政地鐵穩固性，因此在主體設計中就要充分考慮到地下連續墻的施工條件，如水文條件、地質條件等。水文條件會影響到土質的流動性，如果地下水位較高，應當適當增加地下連續墻厚度，以抵御水土流動過程中對連續墻造成的沖擊作用。

結語

地下連續墻的施工技術水平在逐步提升，其在市政地鐵工程中取得廣泛的應用，為充分發揮出地下連續墻的作用，施工期間需合理控制施工技術。作為施工單位，應遵循因地制宜的原則，加強對施工質量的控制，提高地下連續墻的強度以及抗壓抗滲能力，給市政地鐵工程的后續施工奠定良好基礎。

參考文獻

[1]張興斌.市政地鐵工程施工中的地下連續墻施工技術要點及難點探究[J].建材與裝飾，2019，589（28）：27-28.