地鐵車輛緊急制動故障與改進措施分析

吳浩

摘要：本文主要分析了地鐵車輛緊急制動故障與改進措施，重點介紹了地鐵車輛緊急制動故障以及地鐵車輛緊急制動改進措施。通過對地鐵車輛緊急制動故障和改進措施進行分析，有效地改善了制動系統的現狀，保證了制定系統穩定可行，更好的滿足人們的日常出行需求，提高了地鐵列車的應對故障能力。

關鍵詞：地鐵車輛;緊急制動;故障和改進措施

對于軌道車輛來說，制動系統發揮著十分重要的作用，對車輛運行安全造成了直接的影響。為了適應地鐵車輛運行速度高、站間距端、啟動停車頻繁的特點，地鐵車輛制動系統一般采用微機控制系統。本文將對地鐵車輛緊急制動故障與改進措施進行分析，改善地鐵車輛緊急制動設置。

1.地鐵制動系統原理和作用

地鐵車輛制動系統有著較多的裝置，其中包括基礎制動裝置、供風裝置以及制動控制裝置等。南京地鐵1號線車輛制動系統采用的基礎制動裝置為踏面制動單元，它由制動氣缸、變速機構和磨損補調器組合而成，其結構緊湊、節省空間，特別適合安裝在空間狹窄的轉向架上。踏面制動單元通過向制動氣缸充入壓縮空氣來實現踏面和閘瓦的接觸，進而為車輛提供制動力。為了保證制動系統的穩定運行，通常在一個轉向架上設置四套基礎制動裝置，其中既有帶有彈簧的儲能器和不帶彈簧的儲能器，以斜對稱的形式進行交叉設置。同時壓縮空氣主要對彈簧儲能器進行控制，因此采用司機臺集中控制的方式進行控制。在地鐵制動系統中利用供風裝置將壓縮空氣向制動系統的用氣設備進行輸送。通常，為了提高地鐵運行的穩定性，每一個A車就會配置一套供風裝置，供風裝置采用主輔工作方式，需要時可使兩臺供風裝置同時啟動，以滿足整車的供風需求。

在遇到突發情況，為了保證列車能夠及時的停止，從而對其實施緊急制動，在一定的運行速度下，車輛緊急制動距離的大小是衡量列車制動能力的標準之一，說明了列車制動系統在收到緊急制動指令后，在安全范圍內使得列車停下。在設計和制造列車的過程中，要認真的核算列車的制動能力，保證列車的安全行駛。

2.地鐵車輛緊急制動故障分析

地鐵車輛緊急制動由列車的緊急制動環路失電觸發，并最終由空氣制動基礎裝置執行，是通過一個安全回路控制的純空氣制動模式，是列車運行安全導向保證中最重要的環節。緊急制動是故障安全環路，不可逆。結合地鐵車輛運行的實際情況，常會出現因緊急制動被觸發進而不能緩解，造成事故產生。如果不能有效的解決故障，使得地鐵車輛運行的安全無法得到保障，造成嚴重的生命、財產損失。因此，相關人員要全面地檢查和分析車輛緊急制動故障，明確故障發生地根本原因，是否存在繼電器設備觸電燒損現象，導致緊急制動內部環路出現故障，使得緊急制動系統不能發揮其作用。

3.地鐵車輛緊急制動改進策略

通過對地鐵車輛緊急制動系統進行分析，地鐵緊急制動系統具有十分重要的作用。保證了地鐵車輛的穩定運行。然而，地鐵車輛緊急制動系統經常受到多種因素的影響，從而產生故障，導致地鐵緊急制動系統不能正常運行。因此要重視地鐵車輛緊急制動故障，具體策略：首先，要采用科學的方式來解決防滑故障，為了防止因防滑出現問題導致地鐵車輛緊急制動出現故障，通過科學、合理的改進地鐵車輛緊急制動系統，始終圍繞“科學、有效”的原則應對防滑故障。具體采用加強對防滑裝置的檢查，特別重視對齒輪和探頭之間的距離檢查，從而對其適當調整，使其距離在規定的范圍內。此外，要及時清潔防滑裝置，包括油污等，避免裝置被腐蝕。一旦發現部門裝置零件被嚴重腐蝕，要對其進行更換，保證防滑裝置的正常運行。其次，針對單車制動故障，要采用科學的方式進行緩解，在改進地鐵車輛緊急制動的過程中要重視對單車制動故障的緩解。因此，通過加強對制動系統的給閥體的維修，及時的檢查和維護制動系統，及時更換磨損嚴重的閥體，清潔油污嚴重的閥體，從而預防安全事故的發生，促使制動系統穩定的運行，此外，要重視對風源系統的調節，特別是其內部元件，同時要檢查內部元件的清潔程度，使得風源系統正常運行，注意對閥門等部件的檢查，一旦發現有質量不達標的元部件，要及時的對其更換。最后，要合理的控制制動電子元件故障，對于制動電子元件故障，可能會產生制動系統失效的現象，在對地鐵車輛緊急制動的改進過程中，要對制動電子元件合理控制，對原有芯片進行更換從而導致電阻、電容故障，因此要定期的對制動系統相關參數進行檢查，包括功率、電流值以及電壓等，一旦發現異常，要及時采取相應的措施進行處理。其中有效處理故障的方法如表1所示：

4.總結

簡而言之，制動系統是地鐵車輛的重要組成部分，保證了地鐵車輛的穩定運行，在實際地鐵車輛行駛過程中制動系統受到多種因素的影響進而發生了故障。因此，要采用一定的預防措施，改進地鐵車輛緊急制動系統。

參考文獻

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