周宇欣 賀曲夫
(湖南科技大學商學院,湖南 湘潭 411201)
物流成本的精確控制,對于整個物流管理體系而言,有著不可估量的意義,對公司之間的競爭和整體經濟利益起到積極作用。Haroum等(2015)認為傳統的物流成本核算方法已經不再普遍適用,要采用更加精準的成本費用核算辦法來預測企業成本以及經營決策企業,加強成本管理,提高成本控制[1]。薛曉琳(2016)總結現階段物流成本控制狀況后,認為我國物流企業物流成本管理的效率不高,但管理費用卻過高等[2]。郝瑤(2017)認為應從合理選擇物流模式、完善會計核算體系、控制逆向物流成本以及對庫存成本的合理把控等方面優化物流成本控制[3]。本文選取順豐速運公司為典型案例,研究物流公司如何合理、高效地控制物流成本的問題,并給出了降低物流成本的優化對策,能夠為同行物流公司提供參考,所以具有實踐意義。
物流公司是能夠進行郵遞運輸等物流活動的服務類公司。物流公司為滿足消費者需求對商品進行快速投遞,可以通過汽車、火車和飛機等交通工具進行運輸。物流業有不同大小的規模,小到服務特定鄉村偏遠地區,大到大城市、國際物流服務。物流成本是指商品在流通過程中發生的勞動力、全部資金以及全部物資,具體包括采購原材料、加工產品、銷售庫存商品,最后配送到客戶手中的全部過程所使用的價值支出。
2.1.1 物流成本的大小根據消費者的需求來調整
企業物流管理的目的,就是要在合理的時間,用恰當的方式,把合適的產品或服務送到消費者手上。這不單單要求企業資源的優化,更強調了企業的物流是以消費者的需求為導向的,也很大程度上影響了物流的成本費用。
2.1.2 物流成本具有隱秘性
物流費用的發生大部分是不能夠單獨列出會計項目的,因為它們是在財務費用、銷售費用或者管理費用中計算的,這樣明顯不能估算全部的物流成本,所以導致企業的物流成本不能清晰地體現在會計損益表等相關報表中。
2.1.3 物流成本在物流管理中具有利益互逆性
比如物流成本與物流服務水平,服務效果的提高,一定會導致物流成本的增加;再比如商品包裝費用一旦減少,盡管降低了包裝所占據的資金,提升了包裝管理的效率,但對應的,包裝人員的工資成本也會升高。
2.1.4 物流成本具有乘法效應
物流成本的計算與利潤、銷售額等營收項目有著倍數關系,也就是乘法效應,和物理學中的杠桿定理一個道理,通過特定的支點降低物流成本,能夠猛增銷售額。
2.2.1 在流通中降低物流成本
要依照全部流通途徑的進展和規定來確定物流基礎設備的投入資金,而不是追求物流水平的高效率。例如,有些企業是由批發商直接供貨的,因此,很多物流活動中心與批發商物流中心是同一個場所,運輸大量的貨物。但隨著我國各地便利店的迅速發展,客觀上要求這些企業必須符合這種新型發展模式,所以直接對零售店供貨。但原來的投資受到負面影響,此時又建立了新型的能適應現代流通發展要求的物流中心,雖然這些投資增加了物流成本,但卻大大地提升了物流效率。
2.2.2 通過現代信息管理系統減少物流成本
物流公司通過建立現代信息管理系統,一方面高效、科學地開展各種物流活動,另一方面確定物流信息管理策略系統,上傳各公司的采購信息,根據不同公司的信息滿足不同需求,高效降低物流成本。
2.2.3 減少退貨成本
退貨成本是指企業將商品送達目的地以后,因為貨物質量不合格、貨物損傷以及消費者不滿意等,使得貨物從客戶手上重新回到賣家手上整個過程所產生的費用。因此,減少退貨成本對整個物流行業來說十分重要。通過對其進行研究,可以強化企業對物流的認識,使其意識到不僅僅有正向運輸成本,還有逆向退貨成本,重視這一部分,提出更多企業控制逆向退貨成本的方法。
圖1顯示,2019年順豐實現營業總收入1 121.93億元,同比增長23.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元,同比增長27.23%。順豐是我國眾多物流企業中收入增長較大的公司,特別是順豐擁有其自己的物流體系,因此對順豐的研究十分有必要。
隨著物流行業的競爭逐漸激烈,降低成本,提高盈利,是物流企業的首要問題。為了分析順豐總體償債能力,選取了流動比率對其償債能力進行分析。結果顯示,2014年和2015年其償債能力小于1,但2016年以后一直穩定在大于1的水平,即順豐的可用資產能夠償還所欠的債務。從上述償債能力來看,順豐的償債水平處于比較優良的狀態。
為了分析順豐的運營能力,文章選取了總資產周轉率來進行分析。從圖2可以看出,順豐的總資產周轉率從2014年到2017年呈現先上升再下降的趨勢,說明總資產周轉在2017年周轉的速度并不理想;而從2017年到2019年,幾乎保持不變,說明營運能力較為穩定。
為了分析順豐的盈利能力,選取了營業利潤率來進行分析。從圖2可以看出,順豐的企業營業利潤率從2014年到2017年一直處于增長的狀態,于2017年達到小巔峰,2017年到2018年下降,但于2019年回升,增長的趨勢不穩定,由此可以得出順豐的盈利能力不穩定,還有很大空間。

圖1 順豐財務指標和數據

圖2 順豐物流成本指標分析
3.2.1 從業人員素質不高,服務意識差,導致物流成本增加
隨著社會的發展,企業目前的基層工作人員已不能滿足企業穩步發展的需求。各物流公司選擇員工時,錄取的門檻較低,員工不需要掌握太多的專業知識,只要會對商品進行分揀、打包、配送等業務即可,所以物流從業人員素質不高、服務意識差,導致服務質量和效率較低,容易引起消費者不滿甚至投訴。這會導致企業的社會公信度降低,從而使公關費用增加,間接增加物流支出。物流企業最為重要和關鍵的問題是物流成本控制,并且物流成本控制是一個較為煩瑣的問題,隱藏著豐富性和復雜性的特點。
3.2.2 內部物流成本計算系統不健全致使物流成本過高
根據“物流冰山”學說,企業只計算了財務指標和數據中的物流費用,這僅僅反映物流成本的一部分,大部分隱性成本無法被計算和控制。目前國內大多數物流公司的成本計算范圍太窄,漏掉了下游的供應商和客戶。一些物流公司不注重可持續發展,把計算重點放在物流活動中可計算的顯性成本上,而忽略了隱性成本。具體而言,可能是因為不完善的公司制度。相對于最佳經營模式而多產生的支出,或者發生于物流系統之外但卻是物流活動所導致的多產生的費用,比如運輸服務中引發的消費者不滿甚至投訴,導致其不到該公司消費,通常這部分損失被計入了銷售費用,實際上應該計入物流成本。這致使物流成本計算范圍過窄,進而影響了企業的物流成本預算,從而直接增加了成本,增大了企業物流成本控制的難度。
3.2.3 順豐員工需求增大導致的薪酬負擔大
作為勞動密集型企業,順豐的人工成本從2016年到2018年分別為51億元、88億元和120億元,增長明顯。順豐的運輸成本中,人工成本的比重最大,有超過88%的員工在倉儲部門工作。管理基層人員對于順豐來說是一個不可忽略的大問題。隨著電子商務的發展,順豐速運服務范圍越來越大,高效率的物流服務在整個行業中也突顯出巨大優勢,因此順豐需要聘請更多的員工,為了保證服務的質量以及職員的工作效率,順豐員工的工資、津貼都高于物流業的平均水平,而且順豐為每一位員工都繳納了“五險一金”,充分保障了員工的利益。所以順豐的勞動力成本高于其他物流企業。
3.2.4 較低的物流信息化和標準化水平
目前各物流企業都擁有自己的互聯網信息管理系統,目的是消費者能夠憑借物流單號隨時隨地追蹤和查找自己的包裹狀態。但是各物流公司的信息管理系統并不是那么的完美,可能會出現一些突發性問題,如網絡癱瘓現象。在電子商務的高峰期,比如“618”“雙11”“過年前”,大量消費者同時進入網站,可能會導致網絡癱瘓,消費者無法及時查找到自己的訂單以及包裹狀態。還可能存在信息丟失的情況,可能是包裹在運輸途中丟失導致信息丟失,也可能是公司內部管理不當導致消費者信息丟失,或者沒有及時更新發貨件的物流信息,使得消費者的包裹無法追蹤,互聯網查詢失效。這些都會引起消費者的不滿,導致消費者投訴率上升,進而使得公司的社會公信度降低,對公司的形象產生負面影響。
3.2.5 訂單混亂導致的成本增加
隨著我國經濟的迅速發展,人們的生活水平在不斷提高,消費者對物流服務的質量要求也高出以往,做好訂單管理是企業和消費者之間溝通的橋梁。但許多物流公司存在嚴重的訂單管理混亂,會直接導致耽誤交貨時間,造成物流晚點,引發消費者的不滿甚至投訴,無形中造成消費者流失,增加了物流成本,也使消費者質疑公司物流效率管理方法,對企業形象造成負面影響。
加強基層人員培訓,提高基層職工的知識水平和業務能力。基層員工作為物流業務運轉的關鍵力量,只有其業務水平不斷提高、個人能力不斷加強才能提高企業效率,減少人力成本的浪費和支出。物流企業要全力推動完善物流行業的教育體系。目前我國高素質物流人才較少,物流企業可以和高校合作開設物流專業,參與人才培養規劃,全力培養勇于創新、吃苦耐勞、忠于公司,并且有團隊精神和責任感的高素質物流人才。要構建常態化、長效化的行業文化與職業精神培育機制,把員工的道德教育貫徹整個職業生涯;并推進全面持續發展,重視物流從業人員的職業引導,可以先培養一群優秀的員工,促進員工結構優化和素質提升。
企業應當成立專門的物流核算部門,對成本進行監督和管理,編制物流成本預算。要分配到具體的部門和人員上,讓每個員工從細小的計劃入手,制定成本控制目標,嚴格按規定執行監督程序,使得企業整體效率得以提升,保證整體成本預算的有效實施,完成企業戰略目標。順豐可以參考其競爭對手的成本數據來規劃自身的物流成本相關預算,在充分了解競爭對手在成本預算和成本控制方面的數據以后,再結合企業自身特性,編制具體的預算。順豐不只應該對物流活動流程中的個別環節進行監督控制,其監督系統還應當貫穿物流活動的全流程,對控制的執行情況和執行效果進行評價。同時,對于物流活動流程也應該進行監督,可以安排專門的人員對供應鏈流程進行監控,如在產品的采購階段及配送階段。此外,應該將定期與日常相結合,不僅平時注意對物流活動各環節進行監督,還要進行定期抽查,防止由于意外因素導致的成本失控。
順豐的人工成本占物流成本的比重過大,又因其重視員工的管理方式,職員的獎金、津貼、養老保險等都十分完善。職員工資薪酬占據企業支出的大部分,同時,又因為高效率的物流服務需要大量配送員,增加了順豐的人工成本,對企業的穩步發展產生了一定的負面影響。為了降低勞動力成本給企業帶來的壓力,順豐可以模仿行業內其他企業,將部分業務外包,只需控制外包成本低于企業自身的投入。具體而言,某些訂單可能發生在偏遠地區,配送需求少且配送成本大,一個訂單的完成需要花費許多時間和勞動力,如果企業想要完成在這些偏遠地區的物流服務,則需要投入大量的資金,并增加大量員工。但因為這些地區訂單量過少,這些費用的支出就違背了成本效益原則。如果順豐也在當地創辦物流活動中心,建造倉庫配送點等基礎設備,錄用大量配送員,會浪費人力資源,勞動力方面的成本隨之升高。因此,把貨物配送服務外包給該地區的第三方物流公司,就可以節省大量的人力資源、物資材料和資金投入。
建立合理的標準化、信息化工作體系,對于提高物流信息化水平至關重要,而且要依照政府規定和標準化法律法規,建設適合該公司的標準化、信息化工作體系和控制體系,將實物式標準服務模式轉變成數字式標準服務模式,同時推動企業往“知識工程”方面發展,從而最大限度減少由于網絡信息延遲而帶來的負面影響。利用現代信息技術搜集、整理、轉達、歸納、辨認、跟蹤、盤查物流活動中產生的全部或部分信息,促進企業信息系統和外界信息系統相互聯系,從而實現對商品流通的管理,進而控制物流成本,提高企業效益。
順豐物流成本管理的核心要素之一就是訂單成本控制,訂單下單的精準性對于訂單的整體管理十分重要。針對人工客服來說,最好采用當地工作人員管理當地的方式,因為在這種工作模式下,客服相對了解該區域的情況,在獲得消費者的下單需求時能精準高效地下單,從而提高下單精準率。所以,對于訂單成本的管理也就是加強訂單的下單精確率,可通過降低二次下單和維持該訂單的費用來降低物流成本。