共享經濟模式在跨境電商物流中的應用

馬江浩

【摘? 要】近年來，經濟的發展，促進我國科技水平的提升。隨著科技的發展，電商產業在我國國民經濟發展中具有舉足輕重的地位。就電商中的跨境電商來說，盡管其起步和發展時間較短，但在互聯網的助力下，跨境電商迅速成為新時代的一種經濟產業。為了更好地發揮出跨境電商物流的功能價值，應在全球范圍內實現跨境電商物流資源的有效整合，讓跨境電商物流邁上更高的臺階。本文就共享經濟模式在跨境電商物流中的應用展開探討。

【關鍵詞】共享經濟;跨境;電商物流;運用

引言

近年來，中國跨境電商行業迅猛發展，電商企業數量不斷增加，中國跨境電商物流快速發展。但是，我國跨境電商物流在發展過程中也遇到物流成本費用高、等待時間漫長等問題。這些問題影響跨境電商物流行業的發展速度，導致電商和物流之間存在不可協調的矛盾。

1.共享經濟模式

共享經濟能夠充分整合閑置資源，將整合后的資源加以利用，從而獲得經濟效益或其他價值。共享經濟模式實質上是一種對資源進行優化和配置的全新經濟模式。在互聯網背景下，對收集的資源加以整合，形成具有功能價值的資源，供有需求的人使用，能夠提高閑散資源的利用率，同時強化社會服務功能。具體來說，共享經濟模式主要有以下特點。一是共享經濟模式需要以技術為支撐，如計算機技術、人工智能技術、互聯網技術、物聯網技術等。二是共享經濟模式要有一定的數據支持，通過搜集和分析大量數據，才能確定分散資源的整合方向。三是共享經濟模式要獲取并配置大量資源，這樣才能實現資源有效利用。四是共享經濟模式具有一定的市場化特點和社會服務功能，能夠充分滿足人們的多元化需求。在共享經濟模式下，資源在某種程度上具有準公共產品的功能。

2.跨境電商物流模式與特點

物流的狀況很大程度上限制了電商的長效發展。隨著跨境電商的發展，各種電商模式都需要高水準的物流進行配合。由于參與跨國貿易的很多國家的基礎設施、物流技術和行業標準等方面尚未完善，導致物流成本較高，配送周期較長，影響了跨境電商的開展。各大電商平臺雖然提供了海外倉和本地倉等一系列服務，但是仍然無法滿足跨境電商發展的低成本、快送達、賣全球的發展需求。跨境電商主要模式有B2B、B2C和C2C模式等，不同商業模式所采用的物流方式也不同。跨境電商中B2B模式下產品多采用OEM合作方式，國外客戶通過展會、實地考察方式和商家確定業務關系。國外客戶提供設計樣稿和產品細節要求，國內工廠只負責依照客戶要求進行批量生產。其特點是產品品種單一，單個批次數量大，訂單金額多，這一類型都是通過買賣雙方規范合同方式來運作。B2B模式下的跨境電商物流部分主要采用集裝箱海運運輸，或者通過歐亞鐵路運輸。無論是海運或者鐵路，一般國外客戶都有指定貨代。國內制造廠商依照合同確定的交貨期，提前半個月向指定船公司或者鐵路運輸公司確定艙位。當OEM產品生產結束后將通過集裝箱方式把貨物運輸到需方指定港口或者鐵路站點，貨物整柜運輸到目的港口或者站點后，客戶再通過汽運的方式把貨物運輸到相應的物流點。跨境電商中B2C和C2C模式就是國內商家在相關電子商務平臺上展示產品，客戶在平臺上直接確定購買產品或者服務。該模式下物流特點存在票數多，品種雜，重量和體積小的特性，主要以國內的日用品、電子產品、戶外用品等其他輕工業品為主。在跨境貿易過程中，物流主要有三種方式。一是通過集裝箱海運或者整柜鐵路運輸方式把貨物運送到銷售國目的地，例如運送到亞馬遜FBA指定倉庫或第三方物流倉庫，然后通過當地快遞體系運送到消費者手中。二是考慮海運時間比較長，直接通過空運的方式運送到指定海外倉庫后再用快遞運送到消費者手中。三是通過國內的快遞公司直接把貨物派送到客戶手中，例如E郵寶、燕文物流等一些專業的快遞。有些高附加值的產品，國內商家通過敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、聯邦快遞（FedEx）等三大國際快遞來派送貨物。

3.共享經濟模式在跨境電商物流中運用的策略

3.1建立物流資源共享平臺，有效整合閑置物流資源

在跨境電商物流中運用共享經濟模式時，應具備統籌發展的眼光，整合當前的跨境電商物流資源，建立專門服務于跨境電商物流的共享平臺。共享經濟模式下，跨境電商物流平臺的工作人員應加強管理和監督，把郵政小包和國際物流等整合起來，將其變成一個物流資源體系，專門為中小規模電商企業提供相應服務，同時使不同地區的人能夠共享物流資源，促進物流資源優化配置，使跨境電商企業在發展中滿足跨地區的要求。在物流資源共享平臺上，服務至關重要。共享服務是共享經濟的重要模式，共享服務將向全球化、智能化、創新拓展的全球共享服務模式發展。

3.2出臺切實有利政策攜手賣家共同合作

電商平臺需要根據現在相互合作發展的情況考慮問題，做出相應的應對措施。平臺要出臺針對性的政策，幫助商家解決銷售渠道問題，讓每位商家能夠在保證自我發展的前提下，還能夠獲取一定的利潤維持商業運營。平臺的運行和發展主要是依托每位商家的運行，兩者的關系更多的是相互依賴、互相配合。賣家的良性經營和穩定發展是平臺能夠長期有效發展的堅實基礎，并且二者要充分地發揮各自的優勢，平臺的資金和資源要優先考慮更加優質的商店，而商店要升級自己的品牌結構、口碑等，攜手一起共同合作。在我國發展平穩期內，電商要針對不同員工制訂不同的值班計劃，更加高效、有層次、有節奏地安排工作。比如，對一些設備較為簡單的基礎店面的安全情況進行不定期的巡查和跟蹤，同時要詳細地盤查庫存的所有貨物，出現問題要及時地和供應商平臺進行溝通，要處理好庫存貨物。

3.3完善共享經濟物流信用信息體系，加強物流運營全過程的監督與管理

在跨境電商物流中運用共享經濟模式，應不斷完善共享經濟物流的信用信息體系，持續加強對物流運用全過程的監督與管理。從跨境電商物流的基礎設施入手，優化物流作業環節，將共享經濟模式和物流業務流程結合在一起，完善與優化物流的收費標準及信息流通模式，以規范的標準打造出統一完整的跨境電商物流平臺。在跨境電商物流中，應統一物流標準，兼容各行業的物流需求，做好地區間、國內和國際間的物流對接工作，明確對接標準，不斷健全跨境電商物流體系的標準，規范和推進共享經濟模式下跨境電商物流的發展。

3.4建立跨境電商大數據物流信息平臺

利用大數據、云計算、物聯網等新興科技打造大數據物流信息平臺，解決跨境電商物流信息難以追蹤等問題，加強對跨境電子商務及跨境電商物流的預測與監管，促進良性競爭，保障消費者權益，通過大數據技術合理安排各類物流資源，以最快的速度、最低的物流成本配送貨物，降低物流差錯率，減少丟包現象，提高配送效率。

4.結語

共享經濟模式在跨境電商物流中的運用，主要是把共享經濟和跨境電商物流發展融合在一起，對跨境電商物流資源進行有效整合，以滿足客戶的多樣化需求。共享經濟下的跨境電商物流突破了傳統跨境電商物流發展的局限性，以信息共享、物流信息實時跟蹤及資源有效整合等優勢推動跨境電商物流進入全新的發展階段，讓電子商務發展成為國民經濟發展中不可或缺的一部分。

參考文獻

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