李丙紅 吳玉勝 王鑫 耿寧寧 趙益洋 隋坤 張泉
摘 ?要:根據工程類專業學位研究生教育的工程性、實踐性和應用性的特征,決定了它與學術學位研究生教育有明顯區別,改革創新培養模式勢在必行。課程體系建設、實踐教學和實踐基地建設是改革重點。建立動態課程體系,體現了課程設置的靈活性。將工程知識與科學知識、技術知識并列納入課程體系,完善了工程類專業學位研究生教育的課程體系。與職業資格認證相銜接的課程設置體現以學生為本的教育理念。建設實踐基地“大平臺”,可以有效解決工程類專業學位研究生教育實踐基地建設問題,為校企合作實現產教融合提供便利條件。
關鍵詞:工程類專業學位;培養模式改革;研究生教育
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:2096-000X(2021)15-0064-04
Abstract: The engineering, practical and applied characteristics of engineering degree graduate education determine that it is obviously different from academic degree graduate education, so it is imperative to reform and innovate the training mode. Curriculum system construction, practice teaching and practice base construction are the key points of reform. The establishment of dynamic curriculum system reflects the flexibility of curriculum. Engineering knowledge, scientific knowledge and technical knowledge are included in the curriculum system, which improves the curriculum system of graduate education of engineering degree. The curriculum that connects with the professional qualification certification embodies the student-centered education concept. The construction of "big platform" of construction practice base can effectively solve the construction problem of engineering professional degree graduate education practice base, and provide convenient conditions for school enterprise cooperation to realize the integration of production and education.
Keywords: engineering degree; training mode reform; graduate education
一、研究背景
(一)對專業學位研究生教育發展的再認識
2020年9月國務院學位委員會、教育部發布的《專業學位研究生教育發展方案(2020-2025)》明確指出,發展專業學位研究生教育是經濟社會進入高質量發展階段的必然選擇,發展專業學位研究生教育是主動服務創新型國家建設的重要路徑,是學位與研究生教育改革發展的戰略重點。專業學位研究生教育發展的目標是,到2025年,以國家重大戰略、關鍵領域和社會重大需求為重點,將碩士專業學位研究生招生規模擴大到碩士研究生招生總規模的三分之二左右,大幅增加博士專業學位研究生的招生數量。
在發展專業學位研究生教育的基礎上,為適應國民經濟發展的需要,加大工程類專業領域高級專門人才培養,2018年國務院學位辦發布了《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》,2021年1月國務院學位辦又發布了《關于電子信息等8種專業學位類別專業領域指導性目錄》,對工程類碩士專業學位類別,專業領域進行細分。
自1990年專業學位研究生教育制度建立,開啟我國專業學位研究生教育以來,到2010年專業碩士研究生納入全國碩士統一招生,表明我國碩士研究生教育的類型結構、專業學位研究生教育的招生模式、培養模式、管理模式發生了重大轉變和調整。如果說這兩項重大制度改革是我國研究生教育發展理念的轉變、研究生教育制度自我完善的話,那么《專業學位研究生教育發展方案(2020-2025)》和關于工程類專業學位研究生教育的一系列文件的發布,讓我們對專業學位研究生教育有了新的認識:一是專業學位研究生教育已經上升到國家戰略高度;二是國家將大力發展專業學位研究生教育,規模比例迅速增大;三是將專業學位研究生教育與國家經濟建設社會發展緊密相連;四是工程類專業學位研究生教育被高度重視,而且其教育培養體系還需要創新和完善。
(二)工程類專業學位研究生教育特征與培養目標定位
2018年國務院學位辦出臺的《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》,指出:“工程類碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業學位,強調工程性、實踐性和應用性……培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。”[1]
需要指出的是,工程類專業學位研究生教育特征與培養目標定位,是以面向工程實踐問題為教育起點,以探尋工程實踐學問為教育目標,以重視工程實踐研究為教育方法,以追求工程實踐效果的教育標準,實現完善工程類專業學位研究生教育體系的目的[2]。其工程性、實踐性、應用性體現了工程類專業學位研究生教育的明顯特征。
二、創新培養模式
(一)構建適合工程類專業特點的課程體系
1. 體現工程類專業特點的課程結構
課程體系是指某一專業或學科領域為了實現培養目標或教學目標而設置的課程的總體。這些課程之間有著密切的聯系,如基礎課程與后繼課程的承上啟下關系,理論課與實驗課中理論與實踐有機結合等[3]。在工程類專業學位研究生教育中,要求理論知識與實踐知識并重,理論素養培養與實踐能力培養并重,而且特別強調現場應用性,在生產實踐中發現問題解決問題。因此,適應工程類專業特點的課程體系,要體現知識面“廣而新”,課程設置要“精而活”,才能滿足培養人才目標的需要,這樣課程門類設置更多,內容更加豐富。為實現這樣的課程體系,必須建立起與之適應的課程結構。在課程體系設計中一般采用“必修課+選修課”的課程結構,必修課一般設置為專業基本理論課和工程理論課,選修課一般是為了適應不同專業方向所需和學生根據興趣選擇所需而設置。在工程類專業生產實踐中新知識、新技術的應用比較普遍,在研究生培養的課程體系中,必須要將這些新知識、新技術體現在課程中,選修課為這類課程設置提供了方便,而選修課由固定課程設置變成動態設置方式,因此,“必修課+動態選修課”的課程體系作為工程類專業學位研究生課程體系最為適宜[4]。這里動態課程結構的課程設置體現了工程類專業課程“廣而新”的特點:一是課程設置機動靈活,新知識新技術能快速進入課堂。二是課程設置可以多個菜單形式,為學生提供更多的可選課程。最大限度地發揮導師的培養自主權,提高學生的參與度。導師可以根據專業教學需要和學生實際情況對教學內容和授課形式做出及時調整。學生也可以根據研究方向需要有更多的課程選擇機會。在動態選修課的課程體系下,授課形式也可靈活多樣,其中,“講座”形式是最靈活和最受歡迎的授課形式,生產現場的問題及其解決方案,從理論到實踐將新知識及時展現在課堂上,豐富了知識體系,學生學以致用。
2. 構建工程知識的課程體系
構建適應工程類專業學位研究生教育特點的課程體系就要回歸到“工程”上來,從工程實踐所需要的知識體系和工程實踐能力培養的邏輯出發,構建以工程知識為基礎的課程體系[5]。近年來,隨著科學、技術、工程“三元論”的提出,把工程與科學、技術放到同等地位來看待。三者的關系是:科學是基礎,技術是手段,工程是應用,是一貫性的統一整體,三者不可分割[6]。
科學知識是認識世界和發現世界的知識,技術知識是人類為改造自然而創造出來的工具和方法,工程知識是科學知識和技術知識在改造自然過程中的應用。工程知識是以科學知識和技術知識為基礎的,其知識體系更為豐富,對于工程實踐更具指導性和應用性,是培養工程類應用型高級人才不可缺少的重要內容,必須納入工程類專業學位研究生教育的課程體系之中。
3. 與職業資格認證相銜接的課程體系
國務院學位辦出臺的《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》中明確指出,工程類碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業學位。因此,在工程類專業學位研究生培養中要與職業資格認證相銜接。為實現與職業資格認證的有效銜接,首先在課程設置上要與職業資格認證相銜接,建立與職業資格認證相銜接的課程體系[7]。建立與職業資格銜接課程體系是要為培養具有國際視野的國際工程專家提供基礎理論知識儲備,其課程模塊主要包括職業資格考試課程和國際職業資格認證要求的專業知識體系兩部分。這就需要在學位課和非學位課中開設一定比例的職業資格認證(考試)課程。
(二)構建適合工程類專業學位特點的考核評價體系
1. 現狀分析
工程類專業學位研究生教育要根據其工程性、實踐性和應用性的特征,建立起完善的考核體系。目前工程類專業學位研究生教育從培養方案、課程設置到考核評價,多數是基于學術學位研究生教育體系進行改動,而且改動幅度不是很大,不能達到工程類專業學位研究生教育培養目標的要求,更不能適應大規模工程類專業學位研究生教育發展的需要。在學術學位研究生教育體系中,雖然提出了不以論文論成敗的觀點,但是大多數培養單位還是出于可操作性的考慮,基本上還是將發表論文作為畢業的必要條件。在工程類專業學位研究生教育考核體系中,一般不強制要求具有論文等成果,好像考核更容易了,學生壓力減輕了,畢業也容易了。其實不然,從以上分析可以看出工程類專業學位研究生教育體系中,需要學習的知識更多,面更廣,尤其是實踐能力要求更嚴格,考核難度更大。
2. 考核體系的建立
學生學業考核的主要內容是課程學習、實踐環節和論文,課程學習可以量化評價,主要是實踐環節和論文的考核評價。
實踐環節的考核雖然在形式上難以量化,但在實踐中可以設定任務要求和考核指標,依據工程能力和工程素養等方面的創新考核方法。就某個專業而言,在長期的實踐教學中積累考核內容、指標和方法,經過實踐檢驗后寫入培養方案,成為考核評價指標。在實踐教學中學生的學業成績也體現在工作態度、時間觀念、動手能力、實踐成果等等。
工程類專業學位研究生論文可以采用產品研發、工程規劃、工程設計、應用研究、工程/項目管理、調研報告等多種形式呈現。論文要求形式多樣化,考核體系標準也必須與之相適應。工程類專業學位研究生論文的形式多樣化,為考核體系的建立增加了難度,由于工程性質不同難以制定出固定的統一評價標準,論文考核要根據學生個體的工作情況給予評價。
對于實踐和論文考核評價,一是要根據專業特點明確細化考核指標,二是要將考核指標寫入培養方案,三是在考核評價“雙導師”時要嚴格把關,尤其要充分聽取企業導師的評價意見。
三、實踐基地建設
(一)實踐基地是工程類專業學位研究生教育的重
要載體
由于工程類專業涉及的行業都是現代化大工業,所以,工程類專業學位研究生教育強調的工程實踐教學,在課堂上甚至在學校的專業實驗室里都是無法實現的,只有在生產一線才能完成工程實踐教學任務。因此,加強校外實踐基地建設是工程類專業學位研究生教育最重要的內容,是工程類專業學位研究生教育事業成敗的關鍵。
實踐基地作為工程類專業學位研究生培養的重要載體,應構建工程理論知識與工程實踐相結合的培養模式[5]。工程理論知識是實踐教學的理論基礎,實踐基地教學的實踐指向在理論課堂上得以升華。在企業實踐基地可以進行生產現場實踐教學和仿真實訓,學生可以直觀形象地接受實踐能力的培養。在實踐基地可以構建實踐課程體系并完成實踐教學任務。實踐基地是第一課堂的延伸。
(二)完善校企合作機制
1. 建立產教融合長效機制
自1990年實行專業學位研究生教育制度以來,為開展實踐教學活動,教育主管部門和高校都致力于實踐基地建設,以校企合作的形式,力求產教融合,實現實踐基地建設的目的。然而,在實踐過程中,學校積極主動地到社會上尋求合作伙伴,雖然多數企業積極配合,但也多是出于校友、同學或是業務合作的關系。盡管高校付出極大努力認真研究和探討合作方式,但是這種學校一頭熱的尷尬局面,使產教融合實行起來面臨難題。這種局面,不利于工程類專業學位研究生教育實踐基地建設,不適應大規模工程類專業學位研究生教育的需要,不符合工程類專業學位研究生培養目標的要求。因此,建立產教融合長效機制,保障校企合作關系的持續有效運行,是相關工程類專業學位研究生教育實踐基地建設的關鍵環節。
2. “三動力”激發企業積極性
在實踐基地建設中,以校企合作形式實現產教融合企業是關鍵。如何調動和發揮企業的積極性首先要回答:企業為什么要參與到研究生培養中來?有學者提出了“三動力模型”的概念,即經濟動力、制度動力(激勵與約束)、道德動力(社會責任)[8]。這三類動力因素在促進企業參與專業學位研究生教育中發揮著重要作用。
經濟動力是指企業在參與學生培養中的利益驅動。成本與收益是企業決策的依據。如果企業在參與學生培養教育活動中沒有收益,就會缺失經濟動力,校企合作不可能深入,更不可能長久。企業參與工程類專業學位研究生教育的經濟成本包括人力成本、管理成本和技術泄密等潛在的風險成本等。獲得的經濟收益包括直接經濟收益和間接經濟收益,直接經濟收益是即時得到的顯性收益,來自于政府的政策補貼、稅收減免等。間接經濟收益是未來的經濟收益,企業通過聯合培養學生在人才招聘中搶占先機,獲得高素質人才,進而強化市場競爭力。收益大于成本企業才有動力。
制度動力是指企業在參與學生培養中須執行的法定行為,即強制性制度和法律規定。企業參與學生培養過程中涉及多種復雜的關系,因此,對企業參與行為的引導需要通過法律等手段來進行,法律法規具有強制約束和推動作用,可以規范企業的行為。
道德動力是指企業在參與學生培養中體現的社會責任感。在道德風尚規范下,組織和個人會合理地承擔相應社會道德責任。教育責任屬于社會責任,企業的教育責任就是因教育行為將企業置于社會責任之中。企業承擔教育責任會感受到道德上的榮耀,否則將會受到社會的譴責,這是企業社會責任感的重要體現。
根據“三動力”模型,國家通過適當的制度安排,用經濟和制度的手段激勵并號召全社會都來了解和支持專業學位研究生教育。隨著科學技術快速發展和產業技術升級,越來越多的企業家會關注并參與到專業學位研究生教育中來,并在產教融合中獲益,實現合作共贏的效果,形成社會與學校、產業與教育高度融合的局面。
(三)建設政府主導的實踐基地“大平臺”
1. 發揮制度優勢建設政府主導的實踐基地“大平臺”
迄今為止以“校企合作”的形式建設實踐教育基地,對于高校來說都是個體行為,對于大規模的工程類專業學位研究生教育實踐教學需要來說,無論是規模數量還是合作質量都不能滿足需要。尤其是面對工程類生產企業所具有的規模大、專業性強、技術要求高的特點,高校的個體行為更是勉為其難了。盡管國家提出了實施“國家產教融合研究生聯合培養基地”建設計劃[9],就其規模和受惠群體而言還是有限的。因此,發揮國家制度優勢建設工程類專業學位研究生教育實踐基地的“大平臺”勢在必行。
所謂工程類專業學位研究生實踐教育基地“大平臺”,是由國家教育部門主導,國家級行業協會主持,地方政府和地方行業協會為主體,建立為工程類專業學位研究生實踐教育服務的實踐基地“大平臺”。在這個“大平臺”上,國家層面制定政策、法規,地方層面協調落實,高校和企業實施。在各個層級都設有專職辦事機構,地方層面負責具體業務,在平臺上提供校企雙方供求信息,統一招募、協調、辦理業務。校企雙方單位自愿注冊到大平臺上,方便快捷地解決工程類專業學位研究生實踐教育基地問題。充分發揮各級政府和行業協會的行政職能和影響力,深入挖掘企業資源,為高校和企業搭建橋梁,為工程類專業學位研究生實踐教育提供便利條件。這個平臺之所以稱其“大”,一是因為這是國家意志,全國各級上下聯動,二是因為這個平臺服務面廣,所有相關高校和所有能提供符合相應條件的企業都可參與受惠。
2. 政策支持“大平臺”建設
政策支持是工程類專業學位研究生實踐基地建設的保障和前提。《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》中提出,“鼓勵培養單位與企業共建聯合培養基地,探索合作共贏的長效保障機制和高效的運行管理制度”。這只是號召性的,政策和投入是現實的。政策支持分為兩個方面:一是為“大平臺”建設服務而設立各級辦事機構的人員編制、資金投入,二是為調動企業積極性所給予的政策支持和資金投入。前者政策政令皆可實現,而后者,關于企業積極性的調動則需要強有力的政策支持和資金投入。按照前述的“三動力”說,用政策支持和投入彌補參與學生實踐教育活動的成本損失。比如,政府的教育補貼、稅費減免等,使企業直接獲利。也可在輿論導向和其他優惠政策方面發力,使企業有道德上的榮耀感,形成參與者受益、參與者光榮的社會風尚,使相關企業都能參與到工程類專業學位研究生實踐教育中來。
參考文獻:
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[9]國務院學位委員會,教育部.《專業學位研究生教育發展方案(2020-2025)》(學位〔2020〕20號)[Z].2020-9-25.