中職新能源汽車維修專業(yè)課證融通人才培養(yǎng)方案分析研究

廣西機(jī)電工程學(xué)校 劉 杰，周 葳，呂文歡

1 根據(jù)1+X證書制度，明確中職新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

在中職新能源汽車維修專業(yè)的教學(xué)過程中，人才培養(yǎng)側(cè)重中初級(jí)技術(shù)、一線服務(wù)能力及適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。學(xué)生畢業(yè)以學(xué)歷畢業(yè)+若干職業(yè)技能等級(jí)合格為依托。目前智能新能源汽車職業(yè)技能證書考核有五大模塊。其中，新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)、懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)、電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)三大模塊具備初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)能力考核層次。而網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)和多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)兩模塊只有中級(jí)和高級(jí)考核層次。根據(jù)中職學(xué)生目前基礎(chǔ)知識(shí)能力情況，結(jié)合社會(huì)就業(yè)需求及部分學(xué)生升學(xué)需要，將前面三大模塊中初級(jí)和中級(jí)能力要求作為職業(yè)技能等級(jí)考核目標(biāo)，中級(jí)和高級(jí)作為拓展職業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)。

2 根據(jù)1+X證書制度，分析現(xiàn)有新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案課程設(shè)置問題

我校新能源汽車維修專業(yè)現(xiàn)有課程體系框架如圖1所示，具體包括專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程及專業(yè)拓展課程，其中汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車修理實(shí)訓(xùn)、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車維護(hù)等課程與1+X證書中新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)、懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)、電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)三大模塊之間沒有緊密的統(tǒng)一性。現(xiàn)有課程中的新能源汽車動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)等課程學(xué)期前后課程知識(shí)點(diǎn)銜接不夠，導(dǎo)致專業(yè)核心課程對(duì)學(xué)生技能培養(yǎng)的核心作用沒有很好體現(xiàn)，課程設(shè)置沒有與X證書融合滲透，學(xué)生學(xué)習(xí)達(dá)不到新能源汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

圖1 新能源汽車維修專業(yè)現(xiàn)有課程體系框架圖

3 根據(jù)1+X證書制度，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案課程設(shè)置及要求

根據(jù)現(xiàn)有新能源汽車維修專業(yè)課程需求，以1+X證書模塊中智能新能源汽車職業(yè)技能證書前三個(gè)模塊的初級(jí)和中級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)為參考，對(duì)部分專業(yè)課程和教學(xué)進(jìn)程進(jìn)行優(yōu)化。

（1）專業(yè)核心課程與1+X模塊證書對(duì)應(yīng)。首先，整合課程體系與智能新能源汽車考證模塊中初級(jí)和中級(jí)模塊項(xiàng)目任務(wù)對(duì)應(yīng)。結(jié)合學(xué)校現(xiàn)狀，分析1+X項(xiàng)目職業(yè)功能內(nèi)容與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程、底盤構(gòu)造與維修及汽車電子技術(shù)等專業(yè)核心課程的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并且確定專業(yè)核心課程的學(xué)期進(jìn)程，新能源汽車維修專業(yè)核心課程與1+X模塊整合進(jìn)程表，見表1所列。

表1 新能源汽車維修專業(yè)核心課程與1+X模塊整合進(jìn)程表

其次，根據(jù)新能源汽車維修專業(yè)核心課程和1+X模塊任務(wù)對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)部分課程名稱進(jìn)行修改，并增減部分課程完善專業(yè)模塊學(xué)習(xí)，整合后新能源汽車維修專業(yè)核心課程見表2所列。然后利用新能源汽車故障診斷與新能源汽車1+X培訓(xùn)兩門課程完成1+X模塊的培訓(xùn)考核。

表2 整合后新能源汽車維修專業(yè)核心課程名稱

最后，根據(jù)專業(yè)核心課程情況和學(xué)校學(xué)生情況增加專業(yè)拓展課程：電動(dòng)自行車構(gòu)造與維修（第一學(xué)期）、汽車使用性能與檢測（第四學(xué)期）、新能源汽車與AI智能服務(wù)（第四學(xué)期）等。

續(xù)表

（2）專業(yè)核心課程內(nèi)容與1+X模塊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)。根據(jù)《汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）專業(yè)培訓(xùn)、考核站設(shè)備與工具清單》中的內(nèi)容，對(duì)項(xiàng)目任務(wù)、作業(yè)項(xiàng)目以及設(shè)備與工具清單進(jìn)行分析，在適當(dāng)增減部分任務(wù)的作業(yè)項(xiàng)目的情況下，讓任務(wù)的作業(yè)項(xiàng)目與專業(yè)核心課程內(nèi)容相統(tǒng)一。

（3）專業(yè)核心課程教學(xué)資源與1+X模塊清單對(duì)應(yīng)。通過對(duì)課程內(nèi)容與1+X模塊任務(wù)作業(yè)項(xiàng)目的整合，結(jié)合學(xué)校課程安排需要，選用相應(yīng)的出版參考教材，開發(fā)完善校本教材，出版使用特色學(xué)校主編的特色專業(yè)教材。同時(shí)完善教學(xué)師資培養(yǎng)、教學(xué)資源庫、教學(xué)設(shè)備、工具和耗材等保障措施。

4 結(jié)語

1+X證書制度既不能簡單地理解為學(xué)歷證書和技能證書的相加，也不能理解為知識(shí)、技能等職業(yè)素質(zhì)的相加，而是要將教師的傳授過程、學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程統(tǒng)一起來，依托課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，使教學(xué)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過程、專業(yè)融合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需要、學(xué)生適應(yīng)崗位發(fā)展變遷，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)教融合和校企合作，為新能源汽車行業(yè)企業(yè)提供一線服務(wù)人才需求，為廣西新能源汽車行業(yè)乃至全國新能源汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。