中國工業遺產中的七座燈塔

安利

1.澳門東望洋燈塔

東望洋燈塔位于澳門東望洋山山頂，始建于1864年，是中國沿海地區最古老的近代燈塔，也是遠東地區修建的第一座近代燈塔。燈塔底部海拔93米，塔高15米，為一圓柱形結構。塔頂的巨型射燈，射程可達16海里，在雷達普及之前，一直是船只進入珠江的地標。即便現在，燈塔也依然能為航海服務。燈塔以及旁邊的圣母雪地殿教堂，均以白色為主色并有黃色線條點綴，具有明顯的葡萄牙建筑風格。連同燈塔、教堂在內的東望洋炮臺，作為澳門歷史城區的一部分，于2005年被列入《世界文化遺產名錄》。

2.浙江花鳥山燈塔

花鳥山燈塔位于浙江省舟山市嵊泗縣花鳥島上。花鳥島是舟山群島最北端的一座小島，處于太平洋航線至長江口的必經之路上，地理位置十分重要，而且附近島礁極多，所以當清朝海關海務科籌劃設立第一批近代燈塔時，便選址在這里。燈塔于1870年建成，體現出當時世界上最先進的航標科技水平，被譽為“遠東第一燈塔”，并且是太平洋四大燈塔以及長江口三大燈塔之一。燈塔塔身為圓柱形，高16.5米，其導航方式非常齊全，有光波、電波和聲波等，可為不同距離的船只提供不同的導航手段。塔頂的聚光燈射程達24海里，霧天時燈塔的氣霧喇叭為船只提供聲波導航，無線電導航信號則由燈塔周邊兩座無線電鐵塔發射。2001年，花鳥山燈塔被列為第五批全國重點文物保護單位。

3.臺灣鵝鑾鼻燈塔

鵝鑾鼻位于臺灣島的最南端，三面臨海，一面背山，如鼻子一般凸入太平洋。作為巴士海峽和臺灣海峽的交界處，鵝鑾鼻地理位置重要，且外海有七星巖暗礁，常有船只觸礁沉沒。清政府1881年在此開建燈塔，1883年建成。興建前后，清政府還派了500名兵力守護。燈塔的外觀像一座堡壘，周圍建有布滿槍眼的圍墻，圍墻外還有壕溝，這些舉措令鵝鑾鼻燈塔成為世界上獨一無二的武裝燈塔。現在，以燈塔為主體，設有鵝鑾鼻公園，通體潔白的燈塔在碧海藍天的映襯下格外壯觀。

4.遼寧老鐵山燈塔

老鐵山位于遼寧省大連市旅順口區，地處遼東半島最南端，與山東半島隔海相望。老鐵山山岬為黃海、渤海自然分界線的北端（南端為山東蓬萊岬）。以“塔觀雙海”聞名的老鐵山燈塔就建在老鐵山西南海拔86.7米的懸崖峭壁之上，下面就是兇險湍急的老鐵山水道。1892年，清政府在此設置燈塔，燈塔主體部件由法國引進，配備了當時最新式頭燈以及用天然水晶人工磨合而成的八面牛眼式透鏡，并在國內第一個采用水銀浮槽式旋轉鏡機，用重錘、鉸鏈和減速齒輪箱裝置帶動透鏡旋轉。當時是亞洲照度最強、能見距離最遠的引航燈塔。2013年，老鐵山燈塔被列為第七批全國重點文物保護單位。

5.海南臨高角燈塔

海南省臨高縣北端的臨高角是伸向瓊州海峽的一個岬角，岬角末端有250米長的天然攔潮礁石堤，古有“仙人指路”之說，臨高角燈塔就位于這根“指頭”上。它是船只通過瓊州海峽、往來北部灣與南海的重要引導標志，由法國人始建于1893年，1894年建成。燈塔高22米，為紅白相間的圓柱形鐵制塔身，外有6根斜柱支撐，燈光射程9海里。臨高角燈塔是我國目前僅存的一座熟鐵圓筒體燈塔，也入選了第七批全國重點文物保護單位。

6.香港橫瀾島燈塔

橫瀾島是位于香港南端蒲臺群島最東端的一個小島。1893年，清朝海關總稅務司聘請法國公司在島上建造燈塔。現在，橫瀾島燈塔已不負有導航任務，轉而收集氣象資料。1997年10月，國際航標協會（IALA）在法國召開會議，審查世界各地具有重要導航作用的歷史文物燈塔，將其作為“世界航標遺產”，并列入“百座世界著名燈塔”名錄，其中就包括上面提到的6座燈塔（另外2座是上海泖塔和溫州江心嶼雙塔）。

7.廣東硇洲燈塔

廣東省湛江市東南海域中的硇洲島，是中國第一大火山島，聳立在硇洲島馬鞍山上的硇洲燈塔也是國內唯一一座全部用火山巖建造而成的燈塔。燈塔通高23米，塔身下方為正方形塔基，上部為圓柱體，全部由石塊疊起，沒有使用任何泥漿。尤其是塔內圍繞中心石柱盤旋而上的68級臺階與石柱是同一塊石頭加工而成。該塔于1899年由法國人設計和建造，采用了當時最先進的法國制水晶鏡片，建筑工程則由當地著名工匠完成，歷時3年才完工。浮于水銀之上的燈座架，由160多條弧形水晶三棱鏡片組成反射架體，再由凸透鏡、熒光燈等構成一個完整的光源及發射體系。硇洲燈塔是世界目前僅有的兩座水晶磨鏡燈塔之一（另一座為好望角燈塔），與倫敦燈塔、好望角燈塔并稱世界著名的三大燈塔。1996年，硇洲燈塔被列為第四批全國重點文物保護單位。