曲柄連桿機構的拆裝與檢測的教學設計

嘉興市交通學校 肖福文

1 曲柄連桿機構的拆裝與檢測的整體設計

我校以培養(yǎng)“復合型人才”為教育理念，依據(jù)汽車運用與維修人才培養(yǎng)方案、課程標準，針對地區(qū)企業(yè)進行調研，立足企業(yè)崗位人才需求，結合職業(yè)標準，參照《汽車運用與維修1+X證書制度——職業(yè)技能等級標準》的考核項目，按照整體感知、拆裝工藝和檢測工藝的職業(yè)崗位核心能力，對曲柄連桿機構的拆裝這一章節(jié)內容重新分析、構建、設計，按照認知、拆卸、檢查、檢測和安裝等5個梯度來組織實施教學，突出“以學生為中心、以教師為主導”的教學理念，采用“雙線融合、雙師結合、雙生配合”的教學策略（即線上與線下融合，教師與師傅結合，導生與學生配合），學生化被動為主動，以1+X證書模塊考核為突破口，完成教學任務，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神，提高學生的規(guī)范操作的實踐能力，最終達到懂原理，能拆裝，會檢測的目標，實現(xiàn)與企業(yè)崗位零接軌。整體教學設計如圖1所示。

圖1 整體教學設計

1.1 依據(jù)“懂原理、能拆裝、會檢測”職業(yè)能力，重構教學內容

本教學設計選用的教材為機械工業(yè)出版社出版、闕廣武主編的《汽車構造與拆裝（上）》，高等教育出版社出版、北京中車行高新技術有限公司與職業(yè)教育培訓評價組織編寫的《汽車運用與維修1+X證書制度——職業(yè)技能等級標準》，以及我校主編出版的《桑塔納2000 AJR發(fā)動機拆裝崗位培訓教材》。以汽車發(fā)動機應知應會的理論知識與技能操作為基礎，以職業(yè)技能等級為標準，按照“懂原理、能拆裝、會檢測”的職業(yè)能力要求重新整合課程內容，通過強化嚴謹作風、弘揚工匠精神和追求精益求精來培養(yǎng)學生的核心素養(yǎng)，激發(fā)學生的潛能，提高學生解決問題的能力，實現(xiàn)綜合職業(yè)能力提升。

1.2 基于“認知基礎、實踐能力、學習特點”，進行學情分析

本課的授課對象為汽車運用與維修專業(yè)一年級學生，學生已經(jīng)具備一定的汽車發(fā)動機構造與拆裝的理論基礎知識，已經(jīng)學過常用汽車維修工量具和儀器的使用、發(fā)動機的拆裝和配氣機構的拆裝等內容，對學生的“認知基礎、實踐能力、學習特點”進行調查發(fā)現(xiàn)，學生的思維活躍，喜歡實踐操作，學習意愿持久度不強，規(guī)范操作和安全等意識不高，對常用工具的使用比較熟悉，具有發(fā)動機附件拆裝、配氣機構拆裝的基礎，但是對曲柄連桿機構的專用工具比較陌生，對對曲柄連桿機構的拆裝工藝不太熟悉。因此在教學過程中，需要激發(fā)學生的學習興趣，規(guī)范拆裝和檢測流程，加強專業(yè)工量具的訓練，強化7S管理和安全意識，貫徹嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，培育精益求精的核心素養(yǎng)。

1.3 按照“典型工作、崗位能力、職業(yè)發(fā)展”，設立教學目標

在對本課進行教學分析時，根據(jù)職業(yè)標準和企業(yè)要求，結合人培方案和課程標準，以培養(yǎng)崗位核心能力為目標，重點培養(yǎng)學生以下6種崗位核心能力：理論知識、實踐能力、學習能力、信息素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神，以保證學生可以適應信息技術不斷發(fā)展的崗位要求，獲得更好的職業(yè)發(fā)展能力。在此基礎上，依據(jù)課程標準形成知識、能力和素質三維目標，并結合職業(yè)標準和崗位實踐，確立教學重難點。教學目標的設計如圖2所示。

圖2 設立教學目標

1.4 構建“雙線融合、雙師結合、雙生配合”的總體教學策略

基于學情分析，結合崗位能力，在1+X課證融通大背景下，本次課融合“1+X職業(yè)技能等級標準”模塊內容和企業(yè)生產實際，系統(tǒng)設計教學內容、教學方法、教學組織，制定考核標準，從而促進教學質量的提高。按照《汽車運用與維修1+X證書制度——職業(yè)技能等級標準》進行訓練考核，構建了“雙線融合、雙師配合、雙生配合”的總體教學策略，采用線上自主學習和線下合作學習相融合，通過企業(yè)師傅和學校教師結合、導生和學生配合，強化學生對曲柄連桿機構的整體認知、拆裝工藝和檢測工藝的學習，實現(xiàn)“懂原理、能拆裝、會檢測”的復合型人才培養(yǎng)目標，同時融入嚴謹作風、工匠精神和精益求精的核心素養(yǎng)，不斷激發(fā)學生的學習熱情，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，規(guī)范學生學習過程。總體教學策略如圖3所示。

圖3 總體教學策略

1.5 基于“線上自主、線下合作、做學一體”，打造教學環(huán)境

為了實現(xiàn)線上自主學習和線下合作學習，線下構建了基于核心崗位能力培養(yǎng)的工作環(huán)境，配備了7臺發(fā)動機總成用于實操訓練，7套工具箱及拆裝工具，7個工作臺，1臺一體機，配備6臺電腦用于線上查閱資源和微課微視頻的學習。線上運用學習通和釘釘兩個平臺，配有汽車發(fā)動機網(wǎng)絡課程和電子維修資料，實現(xiàn)了課前導學、課中助學和課后延學。教學環(huán)境設計如圖4所示。

圖4 打造教學環(huán)境

2 教學實施

2.1 構建“課前自學、課中導學、課后助學” 的總體實施框架

教師在教學中重視學生螺旋上升的認知規(guī)律，引導學生完成任務，強化“教、學、做”一體，突破技能類教學中理論學習與實際運用脫節(jié)的瓶頸，有利于學生對崗位核心能力的掌握。如圖5所示。

（1）課前自學。以汽車維修企業(yè)日常維修項目為載體開展實踐探究學習，將理論教學、實踐教學和信息化技術相結合，構建“理、實、虛”三位一體的教學機制。通過學習通平臺發(fā)布預習資料，組織學生完成任務工單的填寫，觀看微課視頻，提升知識儲備，為課程實施打下堅實的基礎。

（2）課中導學。首先要打破原有的“理論先行、忙于識記、實驗驗證”的傳統(tǒng)教學模式，將理論學習融入具體的子任務中。在學生制定施工計劃的過程中，教師要引導學生在做中學、學中思，使學生養(yǎng)成正確的學習方法，強化他們洽談溝通、方案論證等職業(yè)素養(yǎng)。其次，通過構建案例導學、雙師演學、學生練學來強化學生技能的掌握，規(guī)范實操流程和工藝，在此基礎上進行角色扮演、小組PK、精英排位來促進技能的內化，學生在操作過程中遇到問題，教師引導學生通過小組合作、觀看微課等方法解決問題，做到即時反饋、即時糾錯，提高了訓練效率。最后，根據(jù)1+X職業(yè)技能評價標準，設計評分項，細化得分條件，明確具體要求，并組織訓練和考核，培養(yǎng)學生的工匠精神、探究能力和團隊協(xié)助能力。

（3）課后助學。分層級布置課后助學任務，可以分為鞏固提高級和拓展提高級，鞏固提高級是通過觀看課上錄制的操作視頻，進行復盤討論，完成作業(yè)工單；拓展提高級是根據(jù)課程學習任務，自主查詢相關資源，收集故障案例，并進行分享交流。

2.2 完成“嚴謹作風、工匠精神、精益求精”的核心素養(yǎng)培育

在整體認知環(huán)節(jié)，通過對曲柄連桿機構的部件感知，運用理實一體化的教學策略，從整體到局部，從作用到原理，從結構到認知，培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，同時對照1+X證書考核標準，培養(yǎng)學生規(guī)范拆裝的工匠精神，嚴格操作流程和工具使用。在曲柄連桿機構的檢測任務中，通過使用專用工具對部件進行檢測，培養(yǎng)學生精益求精和專注細致的精神，從而達到整體提升學生核心素養(yǎng)的目的。

2.3 實施“四方評價”來構建立體評價機制

將原來教師單方的評判機制改為四方評價共同完成，即企業(yè)師傅評價、教師評價、小組互評、學生自評。通過四方不同側重點的評價，關注學生學習的全過程，構建理論知識、學習能力、實踐能力、信息素養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)和工匠精神等6個維度，立體、綜合地考核學生對理論知識、專業(yè)技能、核心素養(yǎng)的掌握情況。通過考核，教師可以獲得問題的反饋情況，總結專業(yè)實踐經(jīng)驗，檢驗和評估教學的優(yōu)勢與不足，完善教學資源。

3 教學成效

（1）較好地達成教學目標。在整個教學過程中，教師借助移動式教學平臺、釘釘、仿真軟件、高清攝像等多種信息化技術手段，開展“遞進”任務驅動模式，以“學生為主體、教師為主導”，通過精細化的學情分析、合理化的小組協(xié)作、遞進式的學習任務、多樣化的教學手段、多元化的評價考核，分階段逐步達成教學目標，學生的知識、能力、素養(yǎng)得到顯著提升。

（2）提升了崗位能力。將團隊協(xié)作、職業(yè)素養(yǎng)、1+X證書制度職業(yè)技能等級標準等職業(yè)基礎的學習融入教學任務中，夯實了學生可持續(xù)發(fā)展的基礎。與往年的職業(yè)技能考核對比，1+X證書考核難度較高，按照1+X證書制度職業(yè)技能等級標準實施模塊教學與強化訓練，使學生的的專業(yè)技能得到了穩(wěn)固提升，培養(yǎng)了良好的職業(yè)素養(yǎng)。

（3）培育核心素養(yǎng)。在實操過程中融入嚴謹作風、工匠精神和精益求精的素養(yǎng)培育，讓學生的溝通能力、團隊協(xié)作能力等都得到了提升。教學中教師通過引入大國工匠事跡，啟發(fā)學生關注社會、熱愛祖國，增強學生的愛國情懷和社會責任感。

4 教學反思

（1）重構教學內容。依據(jù)1+X證書制度職業(yè)技能等級標準，分析汽車動力與驅動系統(tǒng)綜合分析技術模塊的職業(yè)技能要求，確定涉及的知識內容，將專業(yè)實踐和1+X證書制度職業(yè)技能等級標準相融合，將已有的課程進行重新組合并設為新模塊。從原來的“教→學”改為“學→教→練→考”，加強學生訓練，根據(jù)1+X證書制度職業(yè)技能等級標準進行考核，從而提升教育質量及學生就業(yè)能力，培養(yǎng)出一批專業(yè)且能適應若干職業(yè)崗位需求的復合型高技能人才。

（2）創(chuàng)新教學策略。把學習通、釘釘、高清攝像等信息技術融入課堂，專業(yè)教師和企業(yè)師傅共同實施教學，導生和學生共同成長完成任務，引入流程評價機制，細化操作流程工藝和操作規(guī)范，突破教學重難點。

（3）構建立體評價機制。搭建了1+X證書考核的實訓基地，利用校企合作引進企業(yè)師傅進行指導，加強學生的操作能力。推行職業(yè)能力培養(yǎng)，向學生介紹1+X證書資格考試的相關規(guī)定和要求。確立考核標準，在訓練考核中，評價表主要考查內容為：安全、7S、態(tài)度，專業(yè)技能能力，工具及設備的使用能力，資料、信息查詢能力，數(shù)據(jù)判讀和分析能力，表單填寫與報告的撰寫能力。在專業(yè)實習內容的設置上讓學生了解了汽車后市場服務領域的教育與認證，為學生理論素養(yǎng)與實操能力提供具體化的鑒定證明，為學生創(chuàng)業(yè)就業(yè)增添保障。