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機二高工程的鋼箱梁施工工藝介紹

2021-08-13 00:44:12趙學亮方文兵
廣東建材 2021年8期
關鍵詞:焊縫工程

趙學亮 方文兵

(廣州市市政集團有限公司)

1 工程概況

鋼箱梁是橋梁常用的結構構件,其抗彎及抗扭剛度大[1-3],重量相對較輕[4],外形簡潔美觀[5]。工程為廣州新白云國際機場第二高速公路項目,其中包括一座120m長、20m寬、3.35m高、單箱四室的鋼箱梁橋。

2 鋼箱梁的制造、加工

鋼箱梁采用Q345D低合金高強度結構鋼制造,梁腹板縱橫向拼接間距不小于10倍的腹板厚度。構件連接時,鋼板的軋制方向與部件主要受力方向一致,腹板的縱向拼接焊縫,布置在受壓區。對于現場組裝部位,應按接頭曲線預留出不小于200mm的余量。

鋼箱梁各分部構件加工完成后,在胎架上進行組裝。T型構件、橫隔板構件、底板,在小合攏階段進行組裝;頂板、U肋、橫隔板和腹板,在中合攏進行組裝。

鋼箱梁的制造流程如圖1所示。值得注意的是,常見的鋼面板焊接之后,易出現較大變形,造成后期矯正工作量大。經過多次試驗與優化,本工程在焊接組裝之前,先在面板上焊接U型肋板,通過U型肋板來約束面板的變形,從而減少面板焊接之后的收縮量,使焊接之后的矯正工作量減少了90%。

圖1 鋼箱梁的制造、加工流程

3 臨時支墩的施工

在鋼箱梁運至工地之前,應完成臨時支墩的施工并達到設計承載力。臨時支墩包括基礎、立柱、墩頂平臺三部分。

基礎采用厚100cm的鋼筋混凝土,混凝土強度等級為C20,距基礎下表面20mm處的混凝土中鋪設200mm×200mm的?12鋼筋網,墊層中預埋鋼板,用于焊接支墩立柱。

支墩立柱采用?600×12mm鋼管柱,其長度根據鋼箱梁底部的離地高度而定。鋼管柱采用2排9列,縱橋向為2排,間距200cm;橫橋向9列,間距250cm。鋼管柱與鋼管柱之間采用22#槽鋼作為水平及交叉綴條連接。

墩頂平臺位于支墩柱頂。鋼管柱頂上縱向架設3條長度3.5m的40b工字鋼;工字鋼上架設橫向單層雙排貝雷架,貝雷架共3組,其中2組長度9m,1組長度3m;貝雷架上鋪設重型枕木以及調整鋼箱梁標高用的32t千斤頂,枕木和千斤頂上設橫向2×32#工字鋼。鋼箱梁將吊裝、安置在2×32#工字鋼上。

臨時支墩與鋼箱梁的立面位置如圖2所示。

圖2 臨時支墩與鋼箱梁的立面

4 鋼箱梁的拼裝、起吊、就位

鋼箱梁各部位運至工地,分塊拼裝成型。鋼箱梁縱向分為3個節段,橫向分為4塊,其中箱間橫梁由預埋段和現場拼裝段組成,預埋段在加工場內完成,現場拼裝段則到現場進行拼裝。為運輸與施工方便,鋼箱梁的分段長度為20m。鋼箱梁的接縫為階梯形,頂板、腹板、底板的焊縫位置依次錯開500mm,各腹板平齊。

采用2臺300噸汽車起重機進行吊裝。吊索安全系數為10,吊索與梁體交角為45°~60°。鋼箱梁構件綁扎應牢固,單點起吊的吊環應在構件重心上方,兩點或多點起吊時,應根據各吊點受力均勻一致的原則來確定吊環位置。使用兩臺起重機抬吊同一構件,要根據雙機協作系數選擇吊機,使各起重機力距均控制在安全力距以內。

為了實現鋼箱梁的精確就位,本工程采用“有余量拼裝”措施,鋼箱梁的精確微調包括位置微調和余量切割兩部分。鋼梁位置微調包括豎向微調和水平微調,豎向微調通過臨時支墩上的千斤頂來調節;水平微調通過電動可調葫蘆來調節。余量切割包括“無負荷切割”和“有負荷切割”兩種情況。根據本工程場地條件,采用“無負荷切割”方式。

5 焊接

本工程以鋼板組焊為主,采用對接平焊及板與板之間立接角焊。施焊前必須清除連接接觸面和焊縫邊緣30~50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢。每一層連接處焊接結束后,應及時清除藥皮、熔渣、溢流。

定位焊時應符合下列規定:焊縫應距設計焊縫端部30mm以上,焊縫長應為50~100mm,間距應為400~600mm,定位焊縫的焊腳尺寸不得大于設計焊腳尺寸的1/2;焊接后,焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷。

縫磨修和返修焊時應符合下列規定:焊接結束后,切掉構件的兩端引板,并磨平切口;焊腳尺寸超出相關規定允許的正偏差點焊縫,及小于1mm超差的咬邊,必須磨修勻順;焊縫咬邊超過1mm或外觀檢查超出負偏差的缺陷,應用手工電弧焊進行返修;16Mn鋼板厚度大于25mm返修焊時,應預熱至100~150℃。

6 防銹處理

鋼材在雨露、鹽霧、灰塵、氧氣與酸性氣體作用下,容易發生化學銹蝕與電化學銹蝕[6-7],鋼材表面氧化成疏松、易剝落的鐵銹[8-9],久而久之,銹蝕將降低鋼材的強度、韌性等力學性能[10],減小鋼構件的截面尺寸,縮短鋼結構的使用壽命[11]。為了提高鋼箱梁的抗銹蝕性能,本項目采用刷油漆進行防銹處理。

防銹處理流程為:基層處理→涂防銹漆→涂磷化底漆→涂刷面漆。首先將鋼材表面上的灰塵、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈,使其露出金屬光澤;然后涂紅丹防銹漆;為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期,紅丹防銹漆干燥后,在其表面涂一層磷化底漆;最后涂飾丙烯酸聚氨酯面漆。

7 結語

本工程的鋼箱梁橋已竣工1年多,從未出現破損、變形、銹蝕等質量問題,使用性能良好,受到了業主的好評。

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