年度突破

獨步南極

撰文：胡平

單人無助力、無補給從伯克納島海岸穿越至南極點

時間：2019年11月12日～2020年1月9日

提名理由

2019年11月12日，溫旭從位于約南緯77°54′的伯克納島海岸出發，以越野滑雪的方式拖著180多公斤的行李，歷經58天，平均每天行走12小時以上，走了1400公里，成功抵達南極極點，成為首位從南極海岸出發、單人無助力、無補給抵達南極極點的中國探險者。

溫旭用獨步南極的方式，喚起公眾保護冰川和氣候行動的意識。溫旭的南極穿越，不僅是一次個人對極限的挑戰，還沿途采集極地冰雪樣本。肩負著深入南極內陸無人之境，為日后中國的內陸科考探路的重任。這些珍貴的樣品將填補極地研究在南極內陸線路上的空白，對于揭開一系列地球氣候演化的未解之謎，具有積極的意義。

刷新世界紀錄

溫旭今年已經34歲了。在他15歲的時候，因為電影《垂直極限》了解到了登山運動，他瞞著父母，用自己的積蓄報名參加登山培訓，成為登協第一屆登山基礎技能培訓班里年紀最小的一名學員。然后在16歲上高一開始他參加了很多專業的攀冰和攀巖比賽，同一年，他從攀登慕士塔格開始接觸冰川。高考時因攀巖特長被中國地質大學（北京）錄取，在校期間重新組建了地質大學登山隊“大地社”。這段時間里，他不僅自己登上無數山峰，也幫助別人實現夢想。

2009年，溫旭有幸成為第一個以越野滑雪的方式抵達北極的大學生。去北極對溫旭后來的探險經歷產生了很大的影響，那一次他學習到了很多極地探險的知識，包括登山、基礎滑雪，還有挖雪洞、搭建雪房子并在里面住上一天，騎雪地摩托。

2017年5月一次科考活動中掉進冰湖的經歷令他開始思考氣候變化對自然和人類的影響。當年，他和妻子虎姣佼共同發起了一個叫作“<2°C計劃”的科學探險和科普項目。

“<2°C計劃”希望通過對南極、北極和青藏高原這三極的探險呼吁更多的人關注氣候變化。

2018年5月，溫旭從南坡登頂珠峰后，在頂峰上完成了一個冰層的測量，并且沿途采集了一些表層雪樣，還打了一根淺的冰心。接著同年9月，溫旭又完成了格陵蘭島的穿越，他帶著中國第一支極地探險隊，從格陵蘭島的東端，一直橫穿到西端。

穿越南極則是溫旭付諸實踐的第三個夢想。

萬全的準備

這次探險并不是一時腦熱，創造歷史也并非一蹴而就。溫旭從2017年就開始為此做準備。無論是身體、裝備、補給還是心理建設，他盡量把每個環節調整到最佳。

“無補給”意味著，全程溫旭將得不到任何幫助，所有的食物及燃料都要一開始就準備足。針對所攜帶的補給，溫旭事先計算食物的卡路里，每一天食物的重量都會精確到每一克，并且每一天的營養比例，也會根據體能消耗不斷進行微調。包括微量元素、蛋白質的損耗，也做了有針對性的補給。

裝備也是溫旭一直反復磨合的三大件：船形雪橇、滑雪板和極地帳篷。

身體方面，溫旭保持運動和日常訓練，學習風箏滑雪，為適應高海拔去西藏騎行。溫旭還與一家醫院合作，定期進行身體機能指標的監測。臨行前數月，他又特意到南美洲進行了為期兩個月的高強度適應性訓練。

最后是心理層面的，獨自一人穿越茫茫南極大陸，幾十甚至上百天遇不到人，可能需要像宇航員一般的心理耐受力。在完成這次探險之前，溫旭接受了幾次專業的心理輔導。

充滿坎坷的穿越

南極穿越有許多常人無法想象的困難，以及無數意外情況。出發第二天，溫旭就遇到了惡劣天氣，“我在穿脫羽絨服的時候手套被吹飛了，在追手套的過程中羽絨服又被吹跑了，風很大，比我跑得速度快，結果手套也沒追上，羽絨服也沒追上?！睖匦褡詈笾缓糜脗溆盟闹屏艘患鸾q服，就這樣度過了后來的日子。

隨后，他的帳篷被燒出一個30厘米的大口子。在這樣極端的惡劣環境下，準備充分的溫旭也被這一系列的打擊折騰感冒了。原本四五天就能走完的路程，他用了11天才完成，這給溫旭的內心累積了越來越多的壓力。經歷了10天連續的打擊之后，溫旭不斷調整自身的狀態，逐步提高行進速度，即使在后期地形較為復雜的時候，也沒有休息過。

溫旭說，他在登上南極大陸后不久就發現雪特別深，雪橇因為裝載著補給又特別重，松軟的雪掩蓋住南極起伏不平的地形，感覺一會兒就一個陷阱，經常摔跤。

溫旭沿途采集了60多個南極大陸的表層雪樣和5個雪坑樣，還會每天畫一幅畫，分析記錄自己心理變化，采集身體樣本，分析人在極限的條件下身體、心理上的變化。他說，這次探險對未來自己或其他人穿越南極都會積累一些經驗。

未完成計劃仍創造歷史

由于之前的惡劣氣候影響航班，加之智利突發的騷亂耽擱了裝備的抵達，實際上，溫旭比計劃時間遲了幾天才出發，而正是這幾天時間，延誤了整個穿越南極的窗口期。

最終，在得知窗口期臨近，后援團隊無法提供直升機救援后，溫旭放棄原有計劃，沒能夠按照預定的計劃完成南極大陸的穿越令他有些遺憾。但即使這樣，他還是達到了前人無法企及的高度——單人無助力、無補給從伯克納島海岸穿越至南極點。

溫旭的南極穿越，不僅是一次個人對極限的挑戰，還肩負著深入南極內陸無人之境，為日后中國的內陸科考探路，并沿途采集極地冰雪樣本的重任。這些珍貴的樣品將填補極地研究在南極內陸線路上的空白，對于揭開一系列地球氣候演化的未解之謎，具有積極的意義。

逐日計劃

以此殘軀行常人難行之事

撰文：韓達

513公里獨腳穿越

時間：2020年9月9日～2020年9月18日

提名理由

2020年9月18日甘肅戈壁清泉，一名右腿膝蓋以下截肢的殘疾運動員，以越野跑的方式完成了為期9天、513公里的逐日計劃戈壁挑戰，他就是獨腳潘。2019年，獨腳潘報名了2020年的八百流沙戈壁挑戰賽，作為國內距離最長的越野賽之一，八百流沙是面向全球最頂尖的越野跑精英選手的極限賽事，對于一名右腿不健全的殘疾人，這幾乎是一項不可能完成的挑戰。由于疫情，2020年的八百流沙賽事取消。獨腳潘卻不愿意放棄挑戰戈壁的計劃，逐日計劃應運而生。獨腳潘的逐日計劃大部分路線沿著八百流沙的賽道，但比八百流沙的賽道還多出113公里，最終獨腳潘以206個小時，完成了這場戈壁挑戰。

潘俊帆是一位創業者，努力奮斗經營著自己的創業公司，和眾多創業者一樣，他積極、陽光、充滿了正能量，他本人和他的事業都處于上升期，但一場意外車禍改變了這一切。2015年35歲的他因為疲勞駕駛發生車禍，當場沒了右小腿。手術后，他的公司難以為繼，他主動結束了不幸福的婚姻。潘俊帆的人生跌到谷底，但他并沒有被生活的不幸擊倒，因為他以“獨腳潘”的身份重新活了過來。

他從車禍截肢到輪椅、到站立、到行走，再到奔跑，用了6個月的時間。他攜著一片單薄的纖維腳板走完了自己心目中“一生必走的9大路線”，這一路他戈壁、沙漠、草原、雨林、海島、雪原、高山，用了21個月。他跑步、爬山、拳擊、潛水、滑雪，是歷史上第一位在賽程規定時間內完成108公里戈壁穿越的截肢者。他已經不再是潘俊帆，他成為了獨腳潘。

2020年3月22日，獨腳潘與木子一起速攀哈巴，再以滑翔傘滑翔下降的方式下山?；佧惤穆飞溪毮_潘得到消息，2020年的八百流沙賽事取消了?！爱敃r覺得意料之外情理之中吧，畢竟以當時的疫情，外國選手肯定是來不了了。”但與專業運動員不同，獨腳潘每年的賽事計劃并不多，參與的核心賽事只有一兩場，八百流沙就是2020年的核心賽事。當時覺得，如此取消不免太過遺憾。于是一個計劃在獨腳潘心中誕生，“看看我能否有機會，一個人完成這次挑戰?！钡降啄懿荒埽€需要通過踩線、了解環境等前期工作。

促使獨腳潘作出solo八百流沙決定的，還有另一個原因，作為國內難度最大的超長距離越野賽，八百流沙每年的關門時間都在縮短，對參賽選手的要求越來越高，這對獨腳潘很不利。作為身有殘疾的業余選手，他本就與職業運動員有差距，同時已經40歲的他未來還能堅持這樣的競技狀態多久，都是未知數。“越晚我越難完成?！睘榱藗鋺疬@場戈壁solo，去年5月起，獨腳潘每天拉練50公里，同時提前適應多種假肢。經過數個月的準備與訓練，獨腳潘最終在2020年9月9日0點開始了他的逐日計劃。

“我覺得，有生之年八百流沙。每個人可能都有自己心中的八百流沙體驗?！蓖鶎霉谲娏壕П粏柤皡①愺w驗時，他用“孤獨與枯燥”來描述他的感受，帶有些許悲涼之氣。而對于獨腳潘來講，則是“萬事開頭難”?！皩τ谖襾碇v，最難的是第一天，壓力真的非常大?！豹毮_潘說他的逐日計劃是越跑越順利，“其實反而后半段我是在享受這個過程的，對我是越來越放松，到達終點。”而最大的困難，無疑還是在右腿的斷肢上。在戶外地形之中，斷肢與假肢長時間的運動下，受傷概率遠遠大于在城市中，更不用說許多過勞所造成的傷病。

另一個困難來自假肢，人造肢體畢竟不是真正的身體，一套假肢可能只能用對一種地形，但真的跑起來，過程中是不可能頻繁更換假肢的。最后一個困難便是由于沒有了右小腿的肌群，只能由其他肌肉代償。同樣的距離，獨腳潘的體能比一般人消耗得更快。

9月18日，經歷了206個小時，獨腳潘終于抵達了他逐日計劃的終點。在那一刻，他熱淚盈眶?，F場播放的音樂，正是他這些年來訓練時聽到的那首OnReady?！奥牭竭@首音樂，我所有對時間有關的記憶就一下子全涌上心頭，很長很長時間的記憶?！边@9天的回憶，過去幾個月的刻苦訓練與準備，以及當初作出決定的瞬間，化作一滴眼淚。

挑戰成功后的轉天，獨腳潘去吃了一大堆的“垃圾食品”，炸薯條、冰淇淋、奶茶，這些在過去幾個月的時間里，他不敢吃的食物。“實在是太好吃了！”如果你熱愛戶外，同時熟悉短視頻平臺，那么你很難不關注到獨腳潘的存在。在9月18日他完成自己的逐日計劃當天，他的視頻在抖音短視頻平臺成為“當日最熱門”視頻。獨腳潘也通過這次不可思議的挑戰成為一位“網紅”。所謂“人紅是非多”，對于他的評價也從一開始正面的“中國刀鋒戰士”，出現有人將他稱為“追逐流量的作秀者”的現象。其實，對于逐日計劃的商業性，獨腳潘向來不隱晦的。“你想想看這件事情得花多少錢，從4月開始，9月份，往返甘肅3次，這其中有直播團隊、視頻團隊?！?/p>

有些人將商業化視為“妖魔鬼怪”，可試問沒有商業的支持，體育賽事、全民活動要由誰來買單呢？如果沒有商業的支持，恐怕很多戶外體育的突破、挑戰都將化為泡影?！巴黄普嬲囊饬x是在不斷拓寬自己的邊界。雖然我們無法去逾越大自然制定的規則，但我們應該在規則之內不斷拓寬屬于自己的邊界，這個就是我對突破的理解。”最后一個問題，我問他在完成逐日計劃那500公里、200小時挑戰后，你最想感謝誰？他說：“我有太多的人要去感謝，但我最想感謝的還是這個世界?！?/p>

感謝這個世界的獨腳跑者，獨腳潘。

白河新紀元：自由速攀

撰文：陳柯亮

編輯：SINGING

白河多段結組連攀

時間：2020年10月23日～2020年10月24日

提名理由

在優勝美地，酋長巖上的一條線路長度可達900米，速攀、連攀文化早已成熟;中國白河的攀巖線路最長200多米，卻往往需要耗時1天進行攀登。

2020年10月24日，陳柯亮、祁柯銘飛沙二人組合，用37.5個小時，攀爬了白河地區20條經典多段結組線路，共98段，累計2434米，最高難度5.12c。用最快的速度，連攀多條線路，這是在中國攀巖領域從未有過的挑戰和嘗試，完成國內攀登者的自我突破，開啟中國自由速攀的新紀元。

在優勝美地，酋長巖的每條線路都差不多900米左右;在中國的攀巖勝地白河，有著31條多段運動攀巖線路，絕大多數長路線不過200多米。

白河攀巖者，一天之內爬掉“完美心情”上的5條路線，只有優勝美地一條線路的長度，更何況難度還不在一個級別上。這是時代與資源的差距。

2016年，我就有了一天之內連續攀登白河10條結組線路的想法?？墒且恢闭也坏接型瑯酉敕ǖ拇顧n，只好一直埋在心里，沒有生根發芽。疫情防控期間居家隔離，讓這個想法有了萌芽的念頭。4月份在云南昆明遇到了久違的好搭檔飛沙，這次遇見使得種子快速地破了土。

我英文不太好，一直靠翻譯小組的工作，才得以接觸到高效、優質的攀登理念，《孤身絕壁》《攀巖人生》等作品讓我的精神世界充滿了無限可能的想象。

那些攀爬了2000條5.12線路的人是怎么做到的？我見都沒見過這么多條5.12的線路。那些onsight200條傳統而且是8b及以上的人是多么瘋狂？一天一條5.14，連續在巖壁上戰斗19天的TommyCaldwell是多么的遙不可及……

如果不去嘗試突破自己的認知空間，太多的“那些”都只能成為想象。正是他們的故事，才讓攀登有了意義，讓我們有了目標，有了希望，也有了付出青春的理由。

站在信息時代的洪流中，我們受益于這種高知信息。同樣，攀登也得益于這種高知模式，AlexHonnold站在無數位巨人的肩膀上，才完成了攀巖界劃時代登月級別的攀登，站上了攀登智能金字塔的頂端，我們也想跟隨大神們的精神

意志和攀登知識不斷地前進。

無數個高知攀登理念的沖擊，讓我們的想象空間更開放。

埋藏在兩個人內心深處的各種聲音便產生了強烈的共鳴和化學反應：我們也想站在巨人的肩膀上去推動自己，讓進化持續下去。加上白河地區的特殊性，我們有了機會，去把想象力通過實踐的形式變為可能。

各種目標，各種計劃，不斷發生量變。第一次共攀還是在麗江石鼓白巖寺的“洞穴寓言”，11B，540米，用了7個半小時。第二次則是三不、三體、三思3線連攀，11A，448米，2小時15分鐘。

接著嘗試更難的線路，第三次共攀來到西安大裕茄子山的“藍冰川”，12A，520米，4小時40分鐘。第四次回到白河：跑簽證、綠卡、LonelyHuman、大光腿、往事隨風5條連攀，12C，609米，4座跨區域山峰的轉場總用時12小時。

經過探線、摸線、布繩等一系列準備，終于在2020年10月24日，我們進行了第五次共攀，也就是這個“白河大巖壁連攀計劃”：20條，98段連攀，12C，2434米，7座獨立山峰的轉場，37個半小時。

未來，還會有第六次。雖然離我們預定的目標：31條，162段，4086米，14座經典山峰，24小時還有一些差距，但在我內心深處一直都極其自信的，相信這一天會到來，而且還會繼續。

關于這次攀登，我們把它作為一次高強度的訓練，通過這種訓練去強化自己，突破自己的極限。把攀登的天花板推向更高的高度，甚至是拋開已有的天花板去感受一下。量變還在持續，相信質變會有到來的那一天。也希望通過這次拋磚引玉式的攀爬，告訴大家：一天完成5條5.12真不是夢，一天刷一個巖場的意識是時候建立了。

處于這個覺醒時代的變遷中，擱淺的目標被遺忘在內心可控的角落里。此刻我大聲地告訴自己，是時候重啟目標了。你可以，你必須可以。

生活的所有動力都來源于攀爬，斷掉一個知識分子的精神食糧還不如把他殺死呢！攀爬與我也有這樣的關系，對于自己的認知，對于外界的認知都來源于攀爬。

想要推動自己的聲音又一次被敲響，改變現有的意識形態，建立更健康生活方式的首要任務就要先點亮自己。

干凈、高效、快捷、輕便自主、環保，要使用這些詞來詮釋我們內心的力量。在攀登中，我們在安全前提下，盡可能以全程free的方式共攀和速攀。因為我內心堅定地相信，下一個時代即將是自由速攀時代（全程free并用最短的時間完攀）。優勝美地的aid速攀時代已經被兩位大神Alex和Tommy推到了極限的頂峰，雖然我們還沒有玩過，但我相信下一個時代肯定會換一種更極限的速攀形式，Nose自由速攀會成為可能。

我們想把這種可能，分享傳遞延續下去，作為縮小版優勝美地的白河來說，這只是個引子，一個關于自由速攀新紀元的引子。