“中國快遞值得信賴”

趙益普

在泰國曼谷西南郊區，時近傍晚，閃電達快遞拉山分撥中心的交叉帶分揀機啟動，開始一天中最忙碌的時刻。閃電達自2017年成立，2018年正式開始服務。成立之初，它決定了泰國物流行業的幾個“第一”：第一家免費上門攬件的快遞公司，第一家全年無休運營的快遞公司。

東南亞地區人口約6.5億，移動互聯網滲透度高，但物流基建不足等影響了快遞行業的發展。隨著百世、京東、閃電達等中國快遞企業到東南亞國家開展業務，東南亞民眾日益感受到中國快遞的速度與便捷。

快遞服務贏得口碑

中國國家郵政局發展研究中心發布的《中國快遞行業發展研究報告（2019—2020年）》顯示，東南亞已成為中國快遞企業“走出去”合作的熱門地區，中國企業的高效、便捷服務受到東南亞民眾歡迎，其成熟的運營模式也帶動了當地快遞物流業發展。

“拉山分撥中心每天要處理50多萬件快遞，700多輛卡車從這里駛向泰國各地，其中6輛駛向拉農府，那是我們‘次日達服務的最南端。”閃電達快遞創始人兼首席執行官李發順說，閃電達2018年在泰國開展業務，目前已有3500多家門店和19個分撥中心，遍布全泰77個府，訂單量穩定增加，“這說明泰國民眾對我們的服務很認可”。

閃電達快遞是阿里巴巴集團發起的世界電子貿易平臺（eWTP）主要投資企業，在泰國快遞市場份額排名穩居第二。“現在，用閃電達發快遞到清邁，兩天就能到，比以前節省了一半時間。”曼谷市民維塔婭告訴記者，以前她發快遞必須要去門店，排隊、填表等流程麻煩，后來有了閃電達的免費上門攬收服務，“我不出門就能寄東西，太方便了！”

塔威克·敦叻是泰國南部拉農府一所中學體育老師，多年來一直從首都曼谷購買足球、籃球、運動服等體育用品。從今年開始，曼谷的經銷商通過閃電達給敦叻發貨。“拉農府距離曼谷580多公里，以前發普通貨運需要3至5天，現在當天訂購，次日中午就送到學校，運輸費用還更便宜。”敦叻說。

全球知名家居用品企業宜家2014年開拓印尼市場，當地的幾家門店選擇和京東物流合作后，后者提出并執行了專業的整套運營方案，宜家的績效在3個月內有了明顯提升。宜家方面表示，京東物流將中國的成熟經驗帶到印尼，“中國快遞行業的專業和高效值得信賴”。

創造大量就業崗位

吉拉蓬·東帕是閃電達曼谷乍都節區網點的主管。“我去年剛剛加入閃電達。疫情對泰國經濟沖擊巨大，但我們的工作量一直在增加，我的工資還漲了2000多泰銖（1元人民幣約合4.66泰銖）。”吉拉蓬·東帕負責的網點有50多名快遞員，大家都很有干勁，“快遞業在泰國剛剛興起，未來令人期待。”

“中國資本和技術幫助泰國發展了快遞行業，還提供了大量就業崗位，為當地培養了行業人才。”吉拉蓬·東帕坦言，這里的工作經驗為他將來創業打下了基礎。

今年7月，百世集團在馬來西亞、柬埔寨和新加坡的快遞業務正式投入運營;在緬甸，中通集團已建成木姐、曼德勒和仰光三大緬甸國內轉運中心，并不斷完善運輸主干線及各地網點運輸分支線;圓通國際于2019年正式開通越南國際快遞包裹業務;順豐投資了緬甸物流企業KOSPA，并在印尼成立合資公司主營電商和快遞業務……

泰國法政大學經濟學院副教授阿頌西表示，快遞物流業是一個國家基建水平的體現，東南亞各國都在努力完善發展快遞物流業。中國快遞企業擁有較成熟的發展模式，東南亞國家可以學習借鑒相關經驗和技術，推動本地物流等服務產業快速發展。

2020年9月8日，泰國曼谷綜合快遞服務商閃電達曼谷分包中心。電商平臺助力中國商品進入泰國，而給力的物流系統則成為這些商品最終送到泰國消費者手中的關鍵。

電商助力經貿發展

國際市場調研公司尼爾森日前發布的一項報告顯示，疫情防控期間，東南亞民眾網上購物消費增長明顯。隨著數字技術廣泛應用，跨境網購和電子商務日益繁榮。

尖竹汶府是泰國著名水果種植基地，以盛產榴蓮聞名。56歲的榴蓮種植園主烏拉蓬說，上半年泰國疫情嚴重時，正值榴蓮收獲季節，很擔心榴蓮滯銷。“通過電商平臺，尖竹汶榴蓮特別受中國消費者歡迎，甚至賣出了更好的價錢。”烏拉蓬表示，疫情防控期間，一直未間斷的泰中跨境物流讓泰國果農收益有了保障。

泰國商業部的數據顯示，中國是泰國榴蓮的最大出口市場。今年上半年，泰國向中國內地市場出口榴蓮達10.22億美元，同比增長140%。

2020年上半年，東盟首次成為中國最大的貿易伙伴，中國和東南亞國家之間的跨境物流顯得愈發重要。在此前舉辦的中國國際服務貿易交易會上，百世發布了東南亞“自郵寄”服務產品，主要提供中國與泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、新加坡五國之間的跨境物流服務。

泰中“一帶一路”合作研究中心副主任唐隆功·吳森提蘭谷表示，近年來東南亞電商進入高速發展期，和電商相輔相成的現代快遞物流產業也迎來重要發展機遇。泰國等東南亞國家的經濟受疫情影響較大，完善基礎設施、發展快遞產業是對抗經濟下行風險的方式之一。

“泰國歡迎中國快遞企業帶來新模式、新技術，在共建‘一帶一路框架下推動互聯互通，助力東南亞本土快遞網絡建設，進一步振興地區經濟發展。”唐隆功·吳森提蘭谷說。