張瑞紅
(甘肅省甘南公路局,甘肅 甘南州 747000)
隨著甘肅公路里程的不斷增加,進入21世紀來,養護管理的技術難度越來越大,養護管理呈現復雜化,規模大,科技含量高的特點。傳統的養護管理模式已不能適應現代公路養護管理的需要,根據公路養護方面新材料和科學技術的發展,就要充分運用現代的計算機信息技術,提高公路養護信息化水平,才能使公路養護管理水平和質量有所提高。筆者通過計算機信息技術在合作至郎木寺公路養護管理中的應用,嘗試提高公路的養護質量。
合作至郎木寺公路位于甘南藏族自治州境內,全線里程較長、海拔高、氣候寒冷、地質地形比較復雜。相對低海拔地區來說,養護作業時間短、養護量比較大、環境影響大、結構物和公路運營設備都處于惡劣環境下,運營比較復雜,傳統的養護管理難于滿足高海拔路段的養護管理的需要。為滿足公路信息化養護的技術特點,在合作至郎木寺公路養護中采用甘肅計算機信息化養護管理系統,該系統根據初期收集和平時養護巡查采集的視頻、文字、圖形、表格、圖像和聲音等信息,及時通過計算機信息技術處理,為管理人員動態提供合作至郎木寺公路養護管理數據,需要及時科學決策下一步養護工作安排。
甘肅計算機信息化養護管理系統分為多個子系統,分別是:協同辦公、采購管理、電子化養護手冊、系統管理、數據采集、運營設備管理、結構養護、費用管理和養護工作考核等,現將信息化養護管理系統在合作至郎木寺公路應用介紹如下。
運營管理子系統通過養護巡查人員及時采集相關養護數據,根據收集到的信息,綜合評估考慮,在本系統中設置符合不同路段的警示信息。如合作至郎木寺公路郎木寺鎮附近發生泥石流,導致交通堵塞。現場巡查人員通過手持系統輸入信息后,系統根據泥石流范圍自動判讀是否啟動應急預案。若啟動,系統自動提出警示信息,管理者根據系統提供相應路段聯系通信方式,聯系該路段交警部門,第一時間管制交通,啟動應急預案。根據系統分析泥石流阻塞程度大小,設定現場應急處置執行的人員職責、采取的應急措施和下一步工作任務的分配和是否需要上級部門支援。實現了泥石流處置應急預案的自動提醒、立即響應、最快速度處置,滿足保證公路暢通的需要。在2020年夏季多雨季節的多次實踐中,該系統的多次成功應用,是養護管理人員對于突發事件的處置不亂手腳,根據需要選擇應急預案,讓處置突發應急事件有科學依據和大數據支持。
在運營管理子系統中,將與交警、電力、監控和收費系統等運營期使用的外部系統進行大數據的交換,并在應急事件處理時進行多系統之間的數據聯動。可以從外部獲得大量的大數據信息進行綜合分析,給養護管理者提供了運營期的各種數據的匯總統計及綜合分析,支持科學化決策養護管理。使養護管理層能夠及時了解運營期的運營狀況、管理效益和經營效益。
傳統養護手冊相關國家和行業標準編寫,但比較單一,不一定滿足實際現場需要。電子化手冊可以動態更新和提示,如在合作至郎木寺現場公路養護人員根據電子養護手冊采用適合該路段的最新的作業規范。可以根據公路運營期不同的初始狀態、養護頻率、使用狀態和維修狀態。自動提早提供養護計劃,讓公路管理者提早維修養護,避免公路失養后,造成公路只能大修等大費用支出。
甘南藏族自治州位于青藏高原邊緣,大部分公路位于高原,高海拔地區的氣候多變,早晚比較寒冷,不利因素較多,養護有效工期比較短。和正常地區的相比,公路養護方法與操作規程都有所不同。
在實際應用中發現,電子化養護手冊可以讓養護人員在養護工作中根據系統提示,根據海拔的變化和氣溫的變化進行動態化養護操作,及時查找歷史數據智能分析。如7月夏季正常氣候路面修補中,3800m海拔段瀝青混凝土修補最低溫度高于135℃,所以在3800m海拔段的修補油路及時重視攤鋪溫度控制,采用有效的現場防風措施、適當的挺高瀝青拌和站拌和溫度、運輸車輛覆蓋保溫篷布等措施。必須采取適當的低溫措施確保修補質量。
但同一班組在相同月份在合作市附近路段正常可以130℃上修補瀝青路面。因外界環境溫度較高,根據正常的油路修補工藝完成作業。所以根據不同氣溫和不同路段進行不同方式的養護操作,及時的把歷史數據智能化應用,是養護管理智能化和信息化。讓普通的油路修補具有科學化和智能化,提高養護水平。這些關鍵的經驗數據及時在電子化養護手冊反映。自動提示,避免以往因技術人員不熟悉或遺忘這些歷史經驗,導致在高海拔地區修補和低海拔地區修補油路同樣的措施,導致修補質量不達標。該系統可在實踐中讓養護工作避免各種質量缺陷。
根據合作至郎木寺公路有較多公路運營設備,如較大規模的電子顯示板和高清監控設備等。通過甘肅計算機信息化養護管理系統的設備管理子系統可以實現對設備的信息化管理。是公路運營設備的正常使用管理與動態管理相結合,從而實現對公路運營設施使用的全過程的管理。
在實際應用中,通過初期對合作至郎木寺公路全線公路運營設備建立信息化檔案。養管人員在正常巡查過程中,及時掃描設備二維碼,及時將數據采集到系統內。可以快速、準確的查詢設備信息。根據系統反饋提示的信息,及時采取電子維養考勤、養護操作確認、實時信息反饋與交互、遠程支援等功能;可以防止公路運營設備帶病作業,最大限度地提高設備運營完好率;可以讓管理人員在辦公場所隨時掌握設備使用狀態和設備故障處理環節。
國道合作至郎木寺合作市至郎木寺公路全長180km,全線橋梁和涵洞及防護結構物相對比較多,橋涵結構物養護量比較大。結構養護子系統及時收集橋梁健康監測系統的動態數據和巡查人員提供的數據。及時對全線的橋涵結構物進行工程技術狀況評定。及時讓管理者制定橋涵結構物的養護計劃及維修計劃,防止發生橋涵坍塌等事故。結構養護功能模塊如圖1所示。

圖1 結構養護功能模塊
合作至郎木寺公路養護管理考核也是現代工作績效管理的重點,根據甘肅計算機信息化養護管理系統的考核子系統可以實現以下功能。
根據養護管理的需要,可以設置不同權限的相關資料管理及輸入和統計功能。及時的把數據輸入系統,避免資料有,以往的查詢和利用難。
根據公路不同路段養護管理特點,可以設置不同指標考核。避免養護考核不符合養護實際情況,對通用指標可以采用同一模板考評,避免主觀化,加大客觀力度考核評分比。如高海拔地區瀝青路面考核的關鍵是瀝青路面的低溫性能,瀝青路面的低溫性能對公路的耐久性有較大的影響。所以如碌曲縣公路應加大低溫指標考核,對平原地區的公路主要性能考核的高溫指標適當降低。
對養護考核數據可以在考核工作結束后立即出結果。通過以往考核指標對比,及時統計分析并生成圖表等數據,系統對重點路段的整改要求提出建議,在以后的養護管理中安排工作有科學依據。如可以根據系統智能化分析,總結多年歷史數據評估,如同一段落公路多年修補油路,可以重點分析,是路基原因導致,還是基層原因導致路面破碎。重點分析后可以重點處理,處理措施能產生效果。防止同一位置年年修,年年補的局面。
根據在合作至郎木寺公路運營養護的過程中,產生比較多的大數據養護信息,這些數據需要及時綜合不同方面的信息做出綜合處理的經驗來說,說明在公路運營養護中通過計算機信息技術處理是比較重要。因此,計算機信息化系統通過對相關大范圍采集的養護數據的交換、收集、創造、存儲、分析和管理等收集信息數據;通過以電腦和電子通訊技術為的處理;為用戶提供存取數據、報表生成和數分析能力。智能化提供的成果為科學化養護管理運用提供大力支持,將會極大提高公路養護管理運作效率和管理能力,可以降低公路養護成本,極大的提高甘肅公路養護質量。