中小型物流企業運輸成本控制對策探討

覃艷 林麟

[摘 要]在國家“互聯網+”戰略推動下，電子商務成為經濟發展的主流趨勢，電商行業帶動了物流產業的快速崛起。在物流運輸當中，中小型物流企業依靠靈活、便捷、高效的服務在物流市場占據一席之地，并推動了物流市場的繁榮發展。但是隨著物流企業的日益增多，中小型物流企業面臨著嚴峻的生存壓力，而要想在激烈的市場競爭中持續健康發展，就必須加強成本控制，只有如此才能提升企業效益，增強企業核心競爭力。文章在簡要分析中小型物流企業含義的基礎上，重點探究中小型物流企業運輸成本控制面臨的困境，最終提出運輸成本控制的應對措施。

[關鍵詞]運輸成本;物流企業;電子商務

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.19.137

1 中小型物流企業運輸成本相關含義

1.1 中小型物流企業含義

中小物流企業主要是指物流企業中經營規模、從業人數相對較小的物流類企業，是相對于大型物流企業而言的。中小型企業具有規模小、競爭力弱、資金量小、產品更新換代快、科技水平低等特征。根據交通運輸部對物流運輸類企業的劃分標準可知，中小型物流企業一般是指從業人數在3000人以下，年銷售額不足3億元的物流企業。

1.2 物流企業運輸成本構成因素

物流企業成本構成有著自身的特征，這與物流企業的性質密切相關，根據物流企業業務類型，可以將運輸成本分為車輛使用成本、運輸人員成本、倉儲成本三種類型。首先，物流企業主要以貨物運輸為主，運輸工具是其成本的重要構成要素，在車輛運輸當中會產生燃油費、過路費、車輛損耗費等，這些均屬于車輛使用當中所產生的成本，而且在中小物流企業物流運輸成本中占較大比例。其次，人員是物流運輸的主體，人員工資、福利則是物流運輸成本的重要因素，畢竟在現階段，智能自動化運輸并未實現，人員依然是中小型物流企業車輛駕駛的主體。最后，倉儲中轉成本。在物流運輸中，倉儲點決定著物流運輸的效率，同時倉儲管理效率影響運輸成本，因此，必須要加強倉儲中轉成本控制。

2 中小型物流企業運輸成本控制面臨困境

中小型物流企業運輸有著自身的特征，主要體現在運輸結構較為合理，運輸管理信息化水平不斷提升，管理趨于人性化，這些為中小物流企業運輸水平的提升和經營效益的增加提供了基礎保障。但在激烈的市場競爭背景下，中小型物流企業成本控制依然面臨著困境，制約了企業的可持續發展。下文主要從中小型物流企業運輸成本控制難點及成本控制問題兩方面開展論述。

2.1 控制難點

第一，運輸成本影響因素之間關聯密切，若單從一方面進行成本控制極難達到預期控制效果，甚至會產生愈控愈增的現象。這也是運輸成本控制當中所面臨的難點。第二，運輸成本影響因素具有一定隱蔽性，成本控制難度大。在運輸成本管理中，通常情況下管理人員以財務報表為主，了解成本內容，但這些成本因素與現實中的成本是存在一定出入的，比如，在物流企業運輸成本中，燃油費、路橋費、人工費是顯而易見的成本因素，很容易確定成本，找出問題，但一些隱性因素往往被管理人員所忽視，比如由于路線選擇不當而導致的成本增加、運輸人員技術操作不當或者職業素養問題而導致的燃油耗費增加等，這些通常是難以察覺的，也是物流運輸成本容易忽視的地方。

2.2 控制問題

中小物流企業運輸成本控制當中存在諸多問題，這些問題成為中小企業物流成本增加的主要原因，對此，深入探究運輸成本問題至關重要。

（1）缺乏科學合理的運輸線路。在中小型企業物流運輸中，物流線路是物流成本的主要影響因素，盡管物流運輸起點和終點一致，但是從起點到終點的物流線路十分多，而且出于運輸效益考慮，物流企業在運輸當中會盡量將沿線物流點連貫起來，以此提高運輸效率，節約運輸成本。不同的物流路線設計產生的物流運輸成本和運輸效益是不同的，有些物流線路盡管能夠實現物流成本的最小化，但并非能夠達到物流效益的最大化，這就需要物流企業設計科學合理的物流線路，在降低物流運輸成本的同時，實現經營效益的提升。同時，物流運輸企業在物流線路設計方面的投入力度有限，一般中小物流企業沒有專門的物流線路規劃人員，負責線路的科學規劃與設計，這就導致隨著物流企業規模的不斷拓展，物流線路增多，企業對應的運輸成本大幅增加，給中小物流企業經營管理帶來了較大壓力。

（2）車輛管理制度不健全。中小企業物流運輸成本中，車輛成本占比相對較高，包括車輛損耗成本、車輛燃油成本、車輛路橋成本、車輛維修成本等。目前中小物流企業在車輛管理制度方面存在諸多缺陷，沒有形成完善的車輛管理機制，導致車輛損耗加劇，車輛使用費用增加。車輛管理制度存在諸多漏洞，主要體現在兩方面：其一，車輛運輸用途缺乏嚴格管控，部分人員利用車輛進行其他業務運輸，造成企業運輸成本的額外增加;其二，車輛維護工作不到位，車輛損耗較大。車輛一般是中小物流企業的重要資產，每年物流企業都需要支付一定的車輛損耗費，或者購買新的運輸工具，這就導致中小物流企業成本大幅增加。同時，部分中小物流企業不注重車輛維護管理，沒有定期對車輛進行維修，由此造成車輛損耗加劇。

（3）運輸人員工作效率低。人力資源成本是物流運輸企業成本的重要組成部分，運輸人員成本在物流運輸當中占相對比例。員工是企業經營發展的主體，更是企業獲取利潤的動力源泉，高素質的人才能夠提高企業經營效率，降低企業運營成本，推動企業的可持續發展。但從中小企業物流運輸人員的整體狀況來看，一方面，運輸人員素質參差不齊，部分人員工作效率相對較低，物流運輸中缺乏積極性，導致物流運輸時間拖延、成本增加;另一方面，隨著電商快速發展，中小物流企業規模不斷擴大，在人才招聘方面缺乏嚴謹性，而且不注重運輸人才的專業素養培訓，認為運輸人員只要開好車就行，沒有意識到物流運輸人員素質提升對成本控制的重要性。

（4）倉儲點設置缺乏科學性。在物流運輸當中，倉儲點是物流運輸重要的轉運站，其設置的科學與否影響著物流運輸效率。合理的倉儲點可以降低運輸成本，實現物流企業效益的最大化，增強企業市場競爭力。不過從目前來看，中小物流企業在倉儲選址方面考慮不周到，設置相對隨意，沒有考慮物流運輸量、運輸路線、運輸成本等諸多因素。此外，倉庫規模設置不合理，在規模設置方面僅從現有物流運輸量以及轉運量入手予以確立，并沒有對未來運輸量進行預測分析，這就導致現有倉儲規模設置雖然滿足當前運輸需求，但隨著中小物流企業規模的不斷擴大，倉儲規模過小，也有部分倉儲點物流運輸量較小而規模較大，導致了倉儲成本的大幅增加。