本刊編輯部
時間的指針撥回到2019年12月1日。這一天,《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》(下文簡稱《綱要》)發布,全面描繪了長三角三省一市(上海、江蘇、浙江、安徽)一體化發展的總體藍圖。其中,明確提出推動長三角文化旅游合作發展。
《綱要》的發布,為長三角文旅融合指明了方向,區域旅游發展迎來新的契機,對促進長三角一體化發展有著重要意義。3年即將過去,長三角文化旅游融合程度越來越深,逐漸展現出不一般的魅力。越來越多的游客選擇來長三角度過休閑時光,或自駕游,或乘坐高鐵,露營、徒步、采摘、研學、康養……新型旅游項目備受青睞。當人們在長三角的田野山林、人文景觀間感受美好時光的同時,也助推了這片區域旅游經濟的升溫,為疫后經濟復蘇貢獻重要力量。文旅產業已經成為長三角經濟發展的新引擎。
長三角旅游經濟風生水起的背后離不開其獨特的人文生態、自然資源及客源高消費能力。首先,長三角旅游資源豐富,江南文化賦予了該區域各具特色的旅游基因,山水、民宿、主題公園、海島等景點聚集;其次,長三角常住人口超過2.2億,潛在的客源市場巨大;再者,長三角配套設施完善,既有機場、港口、鐵路、高速公路等便利的大交通條件,賓館、餐飲、商城、會務等配套設施又一應俱全。這些都為長三角旅游一體化發展奠定了良好基礎,使得區域內文旅產業高度融合有了現實路徑。
為促進長三角文旅產業融合發展,三省一市近年來合作頻繁。2020年9月,三省一市的文化和旅游行政管理部門在上海共同成立了“長三角旅游推廣聯盟”。同時,還推出了長三角旅游年票,有了這一年票,市民就能在包括上海、杭州、南京、黃山、溫州等在內的17個長三角城市中任選一城的多個景點游玩。2021年3月,長三角文化和旅游聯盟聯席會議在浙江臺州召開,聯席會議“干貨滿滿”:研究審定了2021年長三角一體化工作計劃,研討高質量一體化發展思路和方向,舉行長三角文化館聯盟、交響樂聯盟簽約儀式,發布長三角紅色旅游精品線路等。
歸納起來,長三角文旅融合體現在政策層面,三省一市相繼出臺了很多相關法律法規和制度規范,并且形成了系列化的合作機制。每年,相關部門就長三角旅游一體化進行專門研討,形成一系列常態性的溝通;體現在業務層面,長三角的旅游產品、旅游融合項目越來越多,如去年相關部門聯合策劃設計的60條長三角“高鐵+”旅游產品線路、6條長三角“高鐵+”跨省主題游線路以及長三角“高鐵+”自由行專列行動計劃等,激發了人們暢游長三角的意愿。
“跨區文旅合作通過整合各地旅游資源形成優勢互補,以合作促供應,以多點效應替代單點效應,進而實現品牌共鑄、資源共享和聯動發展,達到‘1+1>2的效果。”蘇寧金融研究院高級研究員付一夫說,“從區域經濟發展的角度看,跨區文旅合作有助于強化旅游業對各區域經濟增長的支撐,能進一步提升對游客的吸引力,并直接帶動餐飲、酒店、娛樂等一系列行業的發展,進而為區域經濟發展注入動力。”
可以預見,隨著長三角文旅融合的加深,更加多元、更具創意的旅游產品將層出不窮,旅游模式也會不斷更迭。尤為關鍵的是,伴隨醫療、交通、教育、稅收等各類資源要素在長三角的有序流動,“旅游+多業態”的組合會進一步助力長三角經濟的騰飛,為長三角一體化發展作更多貢獻。