老式斜拉橋鋼筋混凝土橋梁拆除施工技術研究

王麗珍

(山西路橋第一工程有限公司，山西 太原 030000)

1 拆除老式斜拉橋梁工程的原則

1.1 安全第一

拆除方案制定要堅持安全第一原則，確保拆除過程中不會發生安全事故，以免發生經濟損失和人員傷亡。

1.2 拆除有序

老式斜拉橋梁工程拆除要有序開展，各項拆除作業都要依據事先制定方案開展，避免拆除混亂，影響拆除進度。

1.3 化整為零

對拆除的整體進行全面劃分，將需要拆除的橋梁工程整體部分進行，將整體轉變為零散部分，從而降低拆除難度。

2 老式斜拉橋梁工程拆除施工

2.1 方案制定

橋梁工程拆除作業主要分為主橋和引橋兩個部分，對于主橋拆除要采用吊橋+鏈式無損切割機拆除，對于引橋的拆除，要利用液壓破碎錘直接就地破碎方式進行拆除。對于橋梁工程中主橋中跨縱梁拆除是一項復雜工作，整個主橋跨縱梁拆除期間，受力情況十分復雜，利用計算機對受力情況進行仿真，完成仿真后，進行分析，最終決定應用逐步釋放斜拉索力方式，完成對橋梁工程中的上部工字梁的拆除。

2.2 拆除措施

針對本次老式斜拉橋梁工程的拆除，在具體拆除期間，為了確保整體拆除工作順利進行，采取整體拆除措施完成對整體橋梁工程的拆除，針對橋梁工程中上構和主梁利用鏈鋸逐個切割橋梁工程中的各項構件，使其與橋梁工程主體分割開。對于引橋下構，在具體拆除上，采用液壓破碎法+人工拆除方式完成。對于河中橋梁上部結構在具體拆除作業，采用浮吊方式進行施工，而對于橋梁工程的岸上部分，在拆除時，可以采取液壓破碎錘直法，直接破碎，完成拆除作業。

2.3 分段拆除作業

(1)拆除橋面板與工字梁

對于的橋面板與工字梁拆除要分段開展，這樣才能在工期內完成相應拆除作業。對于橋面板和工字梁，在對其進行切割作業時，采取整體切割方式，利用碟式切割機在橫向和縱向開展切割，在每段都要設置6個吊裝孔，具體切割作業要沿著的橋梁工程梁的中軸線開展，切割作業應對先將斷面切割，再將橫隔板切斷。橋梁工程各個跨的構成情況如表1所示。

表1 橋梁工程中各個跨的構成

具體拆除作業開展期間，采取浮吊通過吊裝方式完成相應拆除作業，工作人員要將拆除掉的工字梁都放置在橋梁工程所在區域岸邊堆放場，不得零散堆放，對于拆除的工字梁，要通過集中方式對其進行破碎處理，避免分散破碎對環境造成破壞。

(2)主墩跨中橫梁

完成老式斜拉橋梁工程中的主墩工字梁拆除支護，進行橋梁工程中的中跨橫梁結構拆除，橋梁工程一共存在兩個中跨橫梁，每個中橫橫梁的重量約為138.5 t。在橫梁上一共設置了6個吊點，當吊浮被運輸到指定位置后，將鋼絲繩安置在中橫梁吊點處，在浮吊局部受力之后，橋梁工程中的縱梁作為整個作業開展的平臺，拆除人員利用繩鋸沿切割線將老式斜拉橋梁中的橫梁切斷，當分離了橫梁和兩側縱梁后，再對中橫梁進行吊裝。完成上述作業后，施工人員要將用于拆除作業的浮吊移到岸邊，然后將拆除掉的橫梁都運輸到岸邊，集中放置在岸邊，采取集中方式破碎處理。

2.4 拆除老式斜拉橋梁樁基

對于橋梁工程中的水中樁基通過水下切割浮吊轉到岸邊，然后拆除，具體拆除作業開展時需要注意以下內容。拆除作業要嚴格依據設計圖紙中的具體要求開展，灌注樁基要拆除至標高-6.8 m處，為了完成拆除作業，切割線放樣至灌樁-6.8 m處，不得私自更改拆除標準，避免對拆除作業造成不良影響。

拆除要嚴格依據放樣具體情況，利用長臂挖機在鋼平臺上開展相應作業，針對老式斜拉橋梁中需要進行拆除的灌樁，要將產生的部分浮漿清除，具體寬度和深度只要可以滿足潛水員在作業下潛安裝拆除作業中應用的鏈鋸即可。

拆除中采用的導向支架，將其直接與原灌樁的鋼護筒進行焊接即可，完成焊接后，要對焊接質量情況進行檢查，確保焊接質量可以滿足拆除作業，若焊接存在問題，無法滿足拆徐需求，要重新焊接。完成切割作業后，依據分塊圖進行吊裝。

3 老式斜拉橋梁拆除作業監督

老式斜拉橋梁拆除涉及到的內容較多，其中主橋拆除十分復雜，主橋工程結構受力十分復雜，整體拆除難度大，依據老式斜拉橋梁拆除施工方案，以及主橋受力特點進行分析，施工監督內容主要包括了以下幾項內容：(1)拆除主橋施工作業過程中的仿真分析，以及相應計算工作。(2)觀察拆除主橋期間主梁中重要部分具體應力情況。(3)主塔發生的偏位。(4)拆除主橋前，測量斜拉索初始索力。在拆除老式斜拉橋梁期間，需要指派專人對被拆除掉的各項構件情況進行全面觀察，對于橋梁工程中的墩臺等各項構件要測量觀測，并且要制定合理預警機制，以免拆除期間，結構發生傾覆、失穩等各種危險事故，同時，還要做好相應記錄作業，確保整個拆除作業順利進行，降低事故發生幾率。

4 結 語

拆除老式斜拉橋梁是一項對技術要求高，而且危險性很高的作業，在具體拆除期間，要采取合理技術進行拆除，制定與老式斜拉橋梁工程情況相符的拆除方案，依據方案拆除，確保拆除作業順利進行，保證拆除的安全性。