采礦工程巷道掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用分析

孫家友

摘要：在煤礦的采礦過(guò)程中，隨著科技技術(shù)的迅猛發(fā)展和工程的施工需要，對(duì)于巷道掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)有更高的要求，為了確保采礦作業(yè)平穩(wěn)有序的進(jìn)行，有效規(guī)避各類(lèi)負(fù)面因素的影響，在具體的施工作業(yè)過(guò)程中，要選擇科學(xué)可行的掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)合理的應(yīng)用，以此確保采礦工程取得應(yīng)有的進(jìn)展。結(jié)合這樣的情況，本文重點(diǎn)探究采礦工程巷道掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)的具體應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：采礦工程;巷道掘進(jìn);支護(hù)技術(shù);應(yīng)用

一、引言

在采礦工程的作業(yè)過(guò)程中，涉及多種類(lèi)型的施工和作業(yè)技術(shù)，其中巷道掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)就是特別典型的代表，在采礦行業(yè)不斷發(fā)展和進(jìn)步的背景下，對(duì)于兩種技術(shù)形式也提出更高的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)踐的過(guò)程中，要落實(shí)相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的工作計(jì)劃，嚴(yán)格按照相對(duì)應(yīng)的規(guī)范和流程進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)，以此確保采礦工程呈現(xiàn)出應(yīng)有的效能。

二、采礦工程巷道掘進(jìn)技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1有針對(duì)性的應(yīng)用機(jī)械掘進(jìn)技術(shù)。

在新形勢(shì)下，針對(duì)采礦工程而言，在巷道掘進(jìn)過(guò)程中越來(lái)越廣泛的應(yīng)用機(jī)械掘進(jìn)技術(shù)，有更為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備融入其中，特別是在半煤半巖巷道以及全巖巷道內(nèi)部進(jìn)一步充分應(yīng)用綜合化的機(jī)械掘進(jìn)技術(shù)，更有效的進(jìn)行煤礦的裝載運(yùn)輸以及挖掘除塵等相關(guān)內(nèi)容，體現(xiàn)出一體化的效果，利用配備的切割臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)、履帶、裝載機(jī)等裝置實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的巷道掘進(jìn)。

2.2有效應(yīng)用采煤機(jī)掘進(jìn)技術(shù)。

在采礦工程巷道掘進(jìn)過(guò)程中，要想實(shí)現(xiàn)快速且連續(xù)性的工作和運(yùn)行，在這個(gè)過(guò)程中需要充分應(yīng)用采煤機(jī)掘進(jìn)技術(shù)，作業(yè)人員要通過(guò)采煤機(jī)做好掘進(jìn)工作，結(jié)合當(dāng)前煤礦的具體情況進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)用。如果煤礦的巷道有大型的斷面，在這樣的情況下采煤機(jī)掘進(jìn)方法能夠呈現(xiàn)出更加良好的應(yīng)用效果，可以更高質(zhì)量的進(jìn)行掘進(jìn)，積極有效降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提升作業(yè)效率，采煤機(jī)在具體操作環(huán)節(jié)充分體現(xiàn)出自身的破煤操作效能，然后把煤礦裝入到輸送機(jī)中，在牽引速度之下進(jìn)一步有效實(shí)現(xiàn)連續(xù)性的破煤和裝煤，從根本上加快掘進(jìn)的速度。針對(duì)煤礦煤層厚度進(jìn)行劃分，可以分成4個(gè)等級(jí)，也就是超薄、薄、較厚、厚，采煤機(jī)可以結(jié)合不同的厚度要求進(jìn)行針對(duì)性的操作，以此體現(xiàn)出更加靈活有效的作用，使采煤的效率得到質(zhì)的提升。

2.3科學(xué)應(yīng)用掘錨一體化技術(shù)。

在具體采煤環(huán)節(jié)需要充分運(yùn)用掘錨系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括兩個(gè)部分，分別是掘進(jìn)機(jī)與支護(hù)錨機(jī)，該技術(shù)在采礦工程航道掘進(jìn)過(guò)程中得到十分廣泛的應(yīng)用，且呈現(xiàn)出良好的適應(yīng)性和高效性特點(diǎn)，在具體操作環(huán)節(jié)更加便利快捷，進(jìn)而促進(jìn)相關(guān)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)高效的掘進(jìn)。在應(yīng)用該技術(shù)的過(guò)程中，要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的勘查，充分明確煤礦的地形結(jié)構(gòu)，繞開(kāi)復(fù)雜危險(xiǎn)的地區(qū)，以此確保后續(xù)的掘錨系統(tǒng)可以更加順暢高效的運(yùn)行。需要注意的是，在掘進(jìn)過(guò)程中可能產(chǎn)生大量煙霧或者粉塵等等，甚至有很多瓦斯，二氧化碳等有害物質(zhì)，因此在這個(gè)過(guò)程中要充分做好排風(fēng)通氣工作，配備高質(zhì)量的排風(fēng)設(shè)施，以此有效保護(hù)作業(yè)人員。

三、采礦工程巷道支護(hù)技術(shù)的有效應(yīng)用

3.1有針對(duì)性的應(yīng)用錨噴與錨索支護(hù)技術(shù)。

在采礦工程巷道支護(hù)過(guò)程中，主要是確保煤礦地下通道更加安全穩(wěn)定，有良好的安全通道設(shè)施，在這個(gè)過(guò)程中有效應(yīng)用錨噴與錨索支護(hù)技術(shù)，可以呈現(xiàn)出良好的密粘性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性特點(diǎn)，同時(shí)也有相對(duì)應(yīng)的封閉性。在巷道支護(hù)過(guò)程中，通過(guò)該技術(shù)的有效應(yīng)用，可以在巖層之中形成更加緊密的結(jié)合，確保煤層的內(nèi)部和表層結(jié)構(gòu)形成巨大的作用力，進(jìn)而有效規(guī)避巷道頂板出現(xiàn)塌陷或者下沉等相關(guān)方面的問(wèn)題。用錨索技術(shù)做好巷道支護(hù)的過(guò)程中，要結(jié)合具體情況，應(yīng)用專(zhuān)業(yè)托盤(pán)以及墩座，錨索的材質(zhì)要符合既定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，使其具備應(yīng)有的性能和質(zhì)量，這樣才能在更大程度上提升頂板管理的安全性和可靠性。

3.2有針對(duì)性的應(yīng)用吊鏈?zhǔn)搅褐ёo(hù)技術(shù)。

在巷道支護(hù)過(guò)程中有效應(yīng)用該技術(shù)，可以呈現(xiàn)出更加良好的優(yōu)勢(shì)，在具體操作環(huán)節(jié)主要是通過(guò)3根吊鏈展開(kāi)相對(duì)應(yīng)的支護(hù)，3根吊鏈中央的一根吊鏈要結(jié)合管道的中軸區(qū)域進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的安裝，另外2根要有1m的距離，同時(shí)要利用吊環(huán)對(duì)其進(jìn)行加固處理。在具體的操作過(guò)程中，如果想要用吊鏈做好支護(hù)，在之前要充分做好巷道的預(yù)估和分析工作，進(jìn)一步有效把握可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件或者意外等等，排除各類(lèi)安全隱患，以此為確保前探梁推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，在支護(hù)的時(shí)候要設(shè)置相對(duì)應(yīng)的臨時(shí)支架，進(jìn)一步有效利用支架對(duì)工作人員的生命安全進(jìn)行保護(hù)。

3.3有效應(yīng)用棚式支護(hù)技術(shù)。

在應(yīng)用該技術(shù)的時(shí)候，主要是結(jié)合具體情況選擇相對(duì)應(yīng)的支架，做好管道的支護(hù)工作。在具體的操作環(huán)節(jié)，支架大多數(shù)都是金屬支架，有比較強(qiáng)的支撐力和強(qiáng)度，進(jìn)而呈現(xiàn)出良好的承載效果，因此在揭露空巷或過(guò)特殊地質(zhì)環(huán)境之下能夠呈現(xiàn)出十分顯著的支護(hù)作用。需要注意的是，這種技術(shù)是一種比較典型的被動(dòng)支護(hù)技術(shù)，所呈現(xiàn)出的應(yīng)用范圍有很大的限制，另外工作成效往往不盡如人意，因此在當(dāng)前的施工建設(shè)過(guò)程中逐漸被錨桿支護(hù)技術(shù)替代。

3.4有效應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)。該技術(shù)也叫做巖道支護(hù)技術(shù)，與傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，可以看出，它的使用優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用價(jià)值更好，更安全穩(wěn)定，在應(yīng)用錨桿的過(guò)程中，可以有效規(guī)避巷道形變等相關(guān)問(wèn)題，使巖層與巖壁更加安全穩(wěn)定。因此在保護(hù)航道過(guò)程中，這項(xiàng)技術(shù)可以使巷道頂部更加牢固，提升地下施工場(chǎng)所的抗壓力，有效規(guī)避整體巖層產(chǎn)生塌方、離層等相關(guān)問(wèn)題，同時(shí)也能充分規(guī)避巖石掉落的危險(xiǎn)性。用錨桿支護(hù)技術(shù)的過(guò)程中要針對(duì)頂板巖性系數(shù)，巷道具體情況，巷道壓力數(shù)據(jù)等相關(guān)情況進(jìn)行充分的了解和認(rèn)知，有效結(jié)合測(cè)繪數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的施工圖，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙內(nèi)容設(shè)置相對(duì)應(yīng)的錨桿，這樣能夠進(jìn)一步提升錨桿的利用率，確保該技術(shù)的價(jià)值和作用得到充分的體現(xiàn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

從上面的分析中能夠充分明確，在當(dāng)前的采礦工程巷道施工建設(shè)過(guò)程中，越來(lái)越廣泛的應(yīng)用巷道掘進(jìn)和支護(hù)技術(shù)。在具體的操作過(guò)程中，要著重把握兩種技術(shù)的核心內(nèi)涵和相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)，并且在實(shí)踐的過(guò)程中結(jié)合工程的實(shí)際情況和相關(guān)指標(biāo)、參數(shù)等，進(jìn)行科學(xué)合理的利用，落實(shí)相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，以此確保航道安全穩(wěn)定的施工，避免塌方、變形等相關(guān)問(wèn)題，使整個(gè)航道更加安全穩(wěn)定，為采礦工程安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

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