基于智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院的道橋“專業(yè)融合、校企協(xié)同”育人實(shí)踐

吳穎峰

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在新時(shí)代“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略背景下，道橋?qū)I(yè)群依托新型智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院優(yōu)化跨院系、跨專業(yè)融合的課程體系，穩(wěn)步推進(jìn)“1+X”證書制度試點(diǎn)，探索職教“學(xué)分銀行”制度下教學(xué)資源建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)“專業(yè)融合、校企協(xié)同”的育人目標(biāo)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 專業(yè)融合;校企協(xié)同;智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院;1+X;學(xué)分銀行

[中圖分類號(hào)]? G715? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2021）27-0024-02

2019年，國(guó)家出臺(tái)了“職教20條”，提出推動(dòng)高校與行業(yè)企業(yè)共建教學(xué)實(shí)踐基地，增大財(cái)政投入，帶動(dòng)政府、企業(yè)和院校建設(shè)一批集生產(chǎn)、實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、技術(shù)技能服務(wù)為一體的高水平職教基地。協(xié)同推進(jìn)高校與地方、行業(yè)、企業(yè)育人資源互動(dòng)共享，著力培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。浙江省位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”倡議會(huì)合點(diǎn)、長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略的金南翼，區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)特色鮮明，城鄉(xiāng)發(fā)展均衡。交通運(yùn)輸部與浙江省高度重視浙江交通發(fā)展，共建現(xiàn)代交通示范區(qū)，并被確定為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份。在人工智能控制和自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展背景下，公路正朝著“智慧”方向發(fā)展。“交通強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略詮釋著中央及國(guó)家層面對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和重視，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)不僅涉及行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，還涉及各類各型產(chǎn)業(yè)要素的有效調(diào)動(dòng)。同時(shí)，在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略引導(dǎo)下，浙江省交通行業(yè)企業(yè)也在非洲、東南亞、南美洲等進(jìn)行了大量的交通工程建設(shè)，這都為學(xué)校與企業(yè)的產(chǎn)教深度融合帶來(lái)了良好的機(jī)遇。

一、校企聯(lián)合組建智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院

在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下，持續(xù)優(yōu)化人才校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制建設(shè)，根據(jù)智慧公路交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)需求動(dòng)態(tài)升級(jí)復(fù)合型人才培養(yǎng)方案。在智慧公路跨學(xué)科、跨行業(yè)、多技術(shù)融合發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，對(duì)接智慧公路產(chǎn)業(yè)人才需要，聘請(qǐng)企業(yè)總工、總師辦主任、技術(shù)中心主任等為產(chǎn)業(yè)教授，作為企業(yè)專業(yè)帶頭人與校內(nèi)專任教師一起，研討道橋工程不同崗位下的職業(yè)能力，優(yōu)化適崗狀態(tài)下的道橋?qū)I(yè)群課程體系，制定智慧公路建設(shè)形勢(shì)下的教學(xué)方案與標(biāo)準(zhǔn)，使育人的目標(biāo)與行業(yè)企業(yè)對(duì)人才需求無(wú)縫對(duì)接。

依托智慧公路建設(shè)，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)共建智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院，形成校企合作人才培養(yǎng)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、技能培訓(xùn)、研發(fā)與創(chuàng)新的智慧公路建設(shè)人才培養(yǎng)總部。建立產(chǎn)業(yè)學(xué)院人才培養(yǎng)委員會(huì)、社會(huì)服務(wù)委員會(huì)、科技創(chuàng)新委員會(huì)、國(guó)際教育委員會(huì)等，動(dòng)態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)方向，形成企業(yè)準(zhǔn)入與退出機(jī)制、企業(yè)實(shí)踐學(xué)分互換制度、校企師資雙兼雙聘等保障制度，實(shí)現(xiàn)智慧公路建設(shè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步[1]。

二、校企共同優(yōu)化道橋?qū)I(yè)群課程體系

依托智慧公路產(chǎn)業(yè)學(xué)院，主動(dòng)與行業(yè)建設(shè)企業(yè)對(duì)接，開展智慧公路設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、管理、養(yǎng)護(hù)等崗位人才需求調(diào)研，推進(jìn)專業(yè)群人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、教育鏈等有機(jī)銜接[2]，形成“多鏈融合”的人才培養(yǎng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)專業(yè)群人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的深度匹配。融智慧公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才需求為一體，實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)校—學(xué)習(xí)—實(shí)習(xí)—就業(yè)全過(guò)程、全方位的復(fù)合型高端技術(shù)技能人才培養(yǎng)，集人才培養(yǎng)、應(yīng)用研究、科技服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化、海外推廣、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和培訓(xùn)教育等功能，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)融合、校企協(xié)同”的育人目標(biāo)。

道橋?qū)I(yè)群為浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家“雙高”計(jì)劃建設(shè)專業(yè)群，包含了道路橋梁工程技術(shù)（核心）、工程造價(jià)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)、汽車運(yùn)維技術(shù)等專業(yè)，在智慧公路交通產(chǎn)業(yè)體系下，道橋?qū)I(yè)技術(shù)人員面向的是集成了多種傳感設(shè)備的智慧公路，智慧公路通信支撐網(wǎng)絡(luò)具有低時(shí)延、高可靠、大帶寬的交通行業(yè)專業(yè)通信特色，汽車運(yùn)維人員面對(duì)的是集成了車載傳感和智能終端的網(wǎng)聯(lián)車;按照智慧公路交通產(chǎn)業(yè)下的人才需求，重構(gòu)基于平臺(tái)—崗位—拓展的“專業(yè)融合、校企協(xié)同”課程體系[3]。依據(jù)專業(yè)群及各專業(yè)崗位職業(yè)崗位能力分析，編制各專業(yè)核心課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，完成專業(yè)群平臺(tái)課程包、專業(yè)崗位群課程包、互選拓展課程包的設(shè)計(jì)。以道橋?qū)I(yè)為核心，在路橋類傳統(tǒng)技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，融入智慧公路建設(shè)的崗位新能力與素養(yǎng)需求。

以“平臺(tái)共享”滿足專業(yè)群全面發(fā)展的共性要求，建成《智慧交通概論》《工程測(cè)量技術(shù)》等共享平臺(tái)課程，平臺(tái)內(nèi)既有道橋通用的建材、測(cè)量、識(shí)圖繪圖等傳統(tǒng)課程，又加入了智慧公路建設(shè)環(huán)境下的智慧交通、人工智能等課程知識(shí)，使基礎(chǔ)課程形成群內(nèi)各專業(yè)彼此聯(lián)系、相互滲透的聚合點(diǎn)，發(fā)揮專業(yè)群的集群優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)融道橋傳統(tǒng)基礎(chǔ)能力、智能技術(shù)、信息技術(shù)等新型崗位基礎(chǔ)能力為一體的共享平臺(tái)培養(yǎng)。

針對(duì)智慧公路產(chǎn)業(yè)五大崗位下的核心課程教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、核心技術(shù)技能進(jìn)行精準(zhǔn)定位，開發(fā)設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、管理和養(yǎng)護(hù)五大崗位的核心課程包，以能力為導(dǎo)向，優(yōu)化課程內(nèi)容，將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范引入課程中，針對(duì)上述崗位設(shè)置五個(gè)專業(yè)方向，在道橋?qū)I(yè)群中分方向培養(yǎng)。道橋類復(fù)合型技能人才不僅需要掌握道路橋梁建設(shè)的專業(yè)技術(shù)能力，還要掌握道路信息感應(yīng)、車路互通信息、管養(yǎng)智能化等專業(yè)知識(shí)，五大崗位中，圍繞智慧公路建設(shè)主線，以道橋?qū)I(yè)為核心引領(lǐng)，培養(yǎng)復(fù)合型高端技能專門人才。在道橋?qū)I(yè)群中，夯實(shí)公路建設(shè)技能，從智慧公路勘測(cè)技術(shù)、路基路面施工技術(shù)、道橋工程檢測(cè)、工程項(xiàng)目管理、道橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)等課程形成道橋復(fù)合型人才的主線培養(yǎng)，同時(shí)將無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用管理等智慧公路信息與物聯(lián)等元素融入人才培養(yǎng)體系。

以課程的“拓展互融”實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)人才的知識(shí)技能、職業(yè)能力培養(yǎng)要求，確定《BIM建模與應(yīng)用》《公路工程造價(jià)編制》等互選拓展課程，培養(yǎng)智慧公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)職業(yè)遷移能力。進(jìn)行多個(gè)課程的模塊化組合既注重道橋工程建設(shè)人才的土建知識(shí)拓展學(xué)習(xí)，又融合了智慧公路元素的通信、車路協(xié)同等知識(shí)能力的互通，以適應(yīng)智慧公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)各崗位對(duì)復(fù)合型人才的新需求。