“雙一流”背景下地方應用型本科高校交通工程專業課程體系的構建思路探索

高浩 袁浩洋 趙琪

摘要：在“雙一流”背景下，高校更加重視培養地方應用型人才。結合現如今本科高校交通工程專業培養人才方案、專業特點以及學生實際情況，不難看出現在交通工程專業的地方應用型人才培養過程中，還有一些不足之處。本文針對這些問題以及體系構建中可能發生的情況，提出相應對策。

關鍵詞：“雙一流”背景;地方應用型;交通工程;課程體系建構

前言：“雙一流”，是指在2015年國務院發布的《統籌推進世界一流大學和一流學科建設總體方案》，意在增強我國教育水平、重視人才培養，推動建設我國成為教育強國。發布“雙一流”后，各高校積極響應，在培養人才時更是重視打造應用型人才。為了實現這一目的，首先要構建科學、合理的專業課程體系，再結合地方特色，打造地方應用型課程體系。交通工程專業就是構建這一體系的重點專業。

1 應用型本科高校交通工程專業的現狀與問題

1 高校交通工程專業的現狀

交通工程專業的傳統教學模式，和其他專業課程模式基本相同，都是由專業課和公共課組成，意在培養學生學習交通工程專業的基本理論常識，將學生培養成為交通工程設計、管理方面的優秀人才，引導學生在就業后能根據所學知識，從事交通工程設計、管理等方面工作。這樣的傳統的教學模式，著重引導學生學習理論知識，弱化了實踐操作對學生未來發展的重要性，這顯然不符合現在社會中所需要應用型人才的理念。隨著現在社會的發展、科學研究的不斷進步，對應用型人才的要求也越來越多。除了扎實的基礎專業知識以外，還要求學生有結合新興行業的創新能力，適應社會需求。顯然，大多數高校都沒有重視這一問題，依然按照傳統方式教學。

由此可見，我國高校現在的交通工程專業課程體系較為陳舊，沒有與社會科學發展實際相結合，也導致學生對于理論知識過于重視，沒有實際操作的經驗，創新能力較弱。

2 高校交通工程專業的問題

課程內容設置沒有與生活實際相結合。高校現在設置的交通專業課程都是由國家統一設置或是以其他高校的優秀教學典范為例，課程的設置上，也都是理論知識為側重點，著重交通設計、規劃、管理等方面。高校的經典案例則多是有代表性的地理位置、地形等，與本地的地形或周邊地區的地理位置實際不符合，這對地方應用型人才的培養更是一項不利因素[1]。隨著我國科技進步，對交通工程專業的學生，新增加了一項挑戰，要求學會在學習專業知識的前提下，能夠掌握對科技、經歷、社會屬性的了解，便于在未來就職后，有更好的發展，為社會貢獻力量。以此，高校應重視構建以應用為側重點的專業課程體系，培養學生綜合能力。

目前，交通工程專業的課程模式相對老舊，仍按照傳統的教學模式開展，專業課程的內容依照交通工程設計、管理等方面展開，在課程中，沒有現在智能化設施、社會大環境數據等新型專業內容，無法適應現在社會的高度智能化發展，與實際生活需要脫節。沒有根據現實發展，更新教學內容，不利于學生各方面綜合能力的培養，無法有效促進應用型人才產生。

應用型人才培養的重點，在于能將所學理論有效應用，這就要求高校在培養學生的過程中，注重學生的實踐，鍛煉學生的動手操作能力，再給根據時代發展特點，培養學生的創新能力。學生在學習理論知識之后，高校應設置實踐環節，鼓勵學生在實踐中運用專業知識，并在實踐過程中積累一定經驗。而不是像現在多數高校的做法一樣，只安排學生參觀，在觀看中學習。這無疑對學生的創造、想象能力產生約束，不利于交通工程專業人才的培養。

2 交通工程專業地方應用型人才培養課程體系的構建方法

1 在“雙一流”的背景下，完善教學機制

高校在培養一流學生時，應注意將專業課程與高校實際相關，與社會發展相關，結合高校自身提點與專業課程特點，建立緊密的聯系。在“雙一流”的背景下，高校的課程建設體系應在注重專業知識的同時，引導學生提升綜合實力，能夠適應社會發展。交通工程專業要求學生的知識、能力儲備量更多，在涉及到工程知識之外，還有經濟、法律等方面。對于這種情況，高校應重視交通工程專業課程的設置，加強對學生多方面能力的培養。與此同時，也要重視德育教育，培養學生職業道德操守，建立健全學生人格品質。

2 重視當前人才培養中出現的問題

有高校對交通工程專業的人才培養，提出了方案，構建“通識能力培養+專業能力培養+拓展能力培養”的課程體系[2]，在傳統課程的基礎上，重視學生拓展能力的培養，學生學習專業知識之外，加強學生的綜合能力。在傳統的課程之中，加入與新興行業的結合，例如新能源技術、智能技術等，將新興技術與傳統知識結合，引導學生形成創新思想。應用型人才，少不了實踐。高校在設立課程時，應融入實踐課程。與此同時，結合高校實際情況，鼓勵學生各種科研項目，加強學生創新、實踐能力，高校有意識的培養學生創新思想以及綜合能力。增加實踐課程，切實保障專業知識與生活、社會的關系，除此之外，高校也應利用社會資源，為學生做好實習工作。

3 構建交通工程專業特色

交通工程專業與其他專業的不同之處就是涉及方面廣泛，整體特征、水平也會根據不同的時代發展而產生相應變化。這種專業特色，對地方應用型人才的要求更多，需要學生能夠熟練掌握專業知識后，結合社會發展，對除自身專業的其他方向都有所了解，才能適應如今社會對人才的需要。根據時代發展，不難看出，我國的交通工程建設，正處于大發展時期，對于交通的技術設施以及建設，還有很多的需求。高校利用交通工程專業的特色，有針對性的培養學生，鼓勵學生積極參與實踐活動。隨著科技的發展，更多專業應用到了科學技術，科技智能化，就為交通建設帶來了很多便利，因此也要求高校培養出的人才有有極大的知識面以及實踐能力。

結語：隨著我國綜合實力的不斷加強，對人才的需求量也日益增加。國家提出“雙一流”，就是為了培養應用型人才，提升高校本科教學質量。應用型人才的培養與建立交通工程專業課程體系是密不可分的。高校應積極響應國家提出的“雙一流”教育舉措，建立科學的、順應時代發展的交通工程專業課程體系，培養學生綜合能力，為學生未來就業、發展提供助力。

參考文獻

[1]洪英，蔣玲，蔡曉飛.基于橋梁崗位的高職本科橋梁類課程體系構建——以交通工程（道路橋梁工程技術方向）專業為例[J].河北職業教育，2018，2（01）：62-65.

[2]王芳，孫林華.“雙一流”背景下地方應用型本科高校交通工程專業課程體系的構建[J].安徽建筑，2020，27（11）：119-121.

作者簡介：高浩，男，漢，1999年4月-，山東泰安人，西南科技大學環境與資源學院交通工程專業2018級1班本科生

袁浩洋，男，漢，1999年7月15，四川遂寧，西南大學環境與資源學院采礦工程專業2019級2班本科生

趙琪，女，漢，2001年8月-，四川達州人，西南科技大學環境與資源學院交通工程專業2018級1班本科生

西南大學環境與資源學院