高職實(shí)施“1+X”證書制度的探索與實(shí)踐

王德蘭 解淑英 權(quán)愛娟

摘要：職業(yè)技能等級證書是“1+X”證書制度實(shí)施的重要內(nèi)容，是畢業(yè)生、社會工作者職業(yè)技能水平的憑證。在對機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校的試點(diǎn)工作，論述了在人才培養(yǎng)、課程體系、師資隊伍、學(xué)生培訓(xùn)及考試等方面的探索與實(shí)踐，對提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：“1+X”證書;工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用;探索;實(shí)踐

2019年1月24日，國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（簡稱職教20條）中明確提出：要深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革，借鑒國際職業(yè)教育培訓(xùn)普遍做法，制訂工作方案和具體管理辦法，啟動“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，其中“1”為學(xué)歷證書，“X”為若干職業(yè)技能等級證書[1]。“1+X”證書制度的實(shí)行，不僅意味著學(xué)生畢業(yè)時要取得相應(yīng)的學(xué)歷證書，而且還要具備較高水平的職業(yè)技能。“1+X”證書制度是高職院校完成立德樹人任務(wù)的保障，是培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技能人才的要求?！肮I(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用”證書為我省第二批啟動的職業(yè)技能等級證書之一，煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院被批準(zhǔn)為“工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用”職業(yè)技能等級證書的試點(diǎn)院校。學(xué)院認(rèn)真貫徹落實(shí)“1+X”證書制度，在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)等方面進(jìn)行了探索與實(shí)踐，推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)融合，拓寬就業(yè)面向，提高就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

一、機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用教學(xué)現(xiàn)狀分析

在“1+X”證書制度沒有推出之前，我國已經(jīng)推行并實(shí)施了很多種類的證書考核制度，但并沒有出現(xiàn)專門針對職業(yè)教育，而且在全國范圍內(nèi)推行并實(shí)施規(guī)模如此龐大的證書考核制度[2]。我們相信，“1+X”證書制度的實(shí)施必將有助于我國當(dāng)今職業(yè)教育發(fā)展。針對機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)與“1+X”證書——工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用對接情況，對機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀以及對工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用教學(xué)現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)了諸多問題。

（一）課程設(shè)置與教學(xué)資源存在滯后性

課程設(shè)置在高職機(jī)電類專業(yè)發(fā)展過程中存在的問題比較突出。首先，課程設(shè)置存在滯后性。高職機(jī)電類專業(yè)課程設(shè)置更新不及時，教師進(jìn)行重復(fù)內(nèi)容的課程教學(xué)。其次，高職院校在課程安排上受教學(xué)環(huán)境、教學(xué)資源、師資等多重因素影響，理論課程的教學(xué)比重較大，實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程比重少，不利于學(xué)生動手能力與實(shí)踐能力的培養(yǎng)，從而導(dǎo)致培養(yǎng)的機(jī)電類人才素質(zhì)沒有達(dá)到企業(yè)需求人才的標(biāo)準(zhǔn)。

（二）優(yōu)質(zhì)師資欠缺

師資是落實(shí)“1+X”證書制度的核心力量。“1+X”證書制度的推出和實(shí)施對高職院校的師資團(tuán)隊提出了更高的要求，教師不僅需要掌握相關(guān)技能的基礎(chǔ)理論知識，還需要了解相關(guān)的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，并將技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)融入日常教學(xué)過程中。目前從事“1+X”的教師理論基礎(chǔ)扎實(shí)，熟悉機(jī)器人操作編程語言，但是面臨工作站系統(tǒng)集成的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限的問題，目前機(jī)器人專業(yè)師資團(tuán)隊不能滿足“1+X”證書考試順利進(jìn)行的實(shí)際需要。

二、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用職業(yè)技能等級證書的實(shí)踐探索

工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用職業(yè)技能等級證書為我省第二批啟動的職業(yè)技能等級證書之一，煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院作為試點(diǎn)院校，在人才培養(yǎng)、課程體系、師資隊伍、學(xué)生培訓(xùn)及考試方面進(jìn)行了深入的探索與實(shí)踐。

（一）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

專業(yè)依托“國際智能協(xié)作機(jī)器人培訓(xùn)基地”和教育部“工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用人才培養(yǎng)中心”校企融合項目，與湖南瑞森可、北京華航唯實(shí)、上海ABB、新時達(dá)電氣等企業(yè)合作，將企業(yè)用工需求進(jìn)行梳理，實(shí)現(xiàn)崗位需求與學(xué)生能力培養(yǎng)無縫對接，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合培養(yǎng);集合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及崗位技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定。

（二）創(chuàng)新課程體系

課證融合是落實(shí)“1+X”證書制度的重要保障，是強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力與實(shí)踐能力的關(guān)鍵所在。通過對“1+X”證書制度下工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)的分析，我們開展了“1+X”證書制度下機(jī)電類專業(yè)“課證融合”課程體系構(gòu)建研究。根據(jù)前期的論證和調(diào)研，將“工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用”項目的認(rèn)證考核內(nèi)容（中級）納入2019級機(jī)電類專業(yè)課程體系，并進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。

（三）師資隊伍能力提升

我們建立了專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊，并進(jìn)行了針對性的師資培訓(xùn)。一是派出5名老師參加北京華航唯實(shí)組織的“工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用”師資培訓(xùn)，并順利取得考評員證書;二是派出2名老師參加山東省的1+X工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用職業(yè)技能等級證書師資培訓(xùn)，為日常的教學(xué)實(shí)訓(xùn)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

（四）學(xué)生培訓(xùn)情況

針對考核標(biāo)準(zhǔn)，我們?yōu)閷W(xué)生量身打造了培訓(xùn)方案，并認(rèn)真實(shí)施。一方面將“工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用”證書考核內(nèi)容納入課程標(biāo)準(zhǔn)，針對考核要點(diǎn)實(shí)行模塊化教學(xué)方案;另一方面，教師團(tuán)隊利用業(yè)余時間組織學(xué)生集中培訓(xùn)，強(qiáng)化理論和實(shí)操學(xué)習(xí)。

（五）考試情況

2020年12月30日，我院圓滿完成了第二批工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用職業(yè)技能等級證書（中級）認(rèn)證考試工作。學(xué)校按照考試的要求申報了考點(diǎn)，并進(jìn)行了積極的籌備和布置，從考試平臺所需軟件、設(shè)備到考前學(xué)生報名、下載考務(wù)管理軟件并完成考前分配、設(shè)置場次、設(shè)置考試等各項工作任務(wù)。從考試情況看，通過率為95%，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

最后，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)施中也發(fā)現(xiàn)了不少問題。例如：由于培訓(xùn)時間緊，學(xué)生基礎(chǔ)不扎實(shí);模擬考試平臺建設(shè)不完善，理論試題數(shù)量較少。針對這些問題，我們將逐步完善各操作環(huán)節(jié)，為“1+X”證書制度的實(shí)施積累更多經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國中央人民政府.國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知[EB/OL].（2019-02-13））2020-04-16].http//www.goe.dzhengca/content/2019-02/13/content_5365341. htm.

[2]陳妍，“1+X證書”制度與軟件技術(shù)相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)對接研究[J].天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2019，（5）：93-97.

[3]王基月，王權(quán)，付家林.工業(yè)機(jī)器人工程人才基于“1+X”證書制度下培養(yǎng)模式研究[J].農(nóng)機(jī)化研究，2021，（2）：68-70.

[4]唐以志.1+X證書制度：新時代職業(yè)教育制度設(shè)計的創(chuàng)新[J].中國職業(yè)教育創(chuàng)新，2019，（16）：5-11.

課題：煙臺市職業(yè)教育“十三五”2019年度課題：基于“1+X”證書制度的高職工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐。

煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院院級基金項目課題：基于機(jī)器視覺的中小型快遞智能分揀機(jī)器人研究（2020kj03）。

作者簡介：

王德蘭，1985，女，漢，山東煙臺人，碩士研究生，職稱：講師，研究方向：工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。

解淑英，1981，女，漢，山東煙臺人，碩士研究生，職稱：副教授，研究方向：機(jī)電一體化技術(shù)。

權(quán)愛娟，1988，女，漢，山東濟(jì)寧，碩士研究生，職稱：助教，研究方向：工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。

（煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院 山東煙臺 264000）