凌月
摘要:在當前我國建設(shè)發(fā)展過程中,為了提升我國的經(jīng)濟發(fā)展速度,也是為了提升我國交通建設(shè)水平,我國開始大力建設(shè)路橋工程,來完善我國的交通系統(tǒng)。而在實際的路橋工程項目實施過程中,施工團隊的工程管理還存在一定的問題,影響到實際的工程展開。在當前,路橋施工管理過程中,還存在質(zhì)量管理較差、成本管控效率低、信息化管理不足等問題,也影響到了實際的工程施工成本以及工程施工質(zhì)量,所以要對當前路橋施工項目進行有效的管理,提升項目施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:路橋施工管理;影響因素;改進對策
引言
隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展,家用車輛數(shù)目呈直線式增長,因此對于路橋基礎(chǔ)建設(shè)的要求也是愈來愈高,近年來,需要進行施工作業(yè)的項目也在一直增加。為了減輕公路交通面臨的緊張情形,需要依靠科學(xué)性的施工方法技術(shù)以及有效的質(zhì)量控制措施達到所預(yù)期的路橋施工高質(zhì)量的目標。
一、路橋施工管理的影響因素
1.1材料的質(zhì)量管理
材料方面主要包含了原材料、半成品、水工金屬結(jié)構(gòu)等。在路橋施工中承包人應(yīng)當根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來對零配件、原材料進行選購,同時還需要查驗產(chǎn)品的合格證明,未能進行校驗的材料,不能夠應(yīng)用于工程的建設(shè)中;查驗出的不合格產(chǎn)品應(yīng)當及時進行處理。監(jiān)理單位也有權(quán)對材料進行重新的檢驗,承包人也應(yīng)當予以配合。對質(zhì)量的標準應(yīng)當做出明確的量化要求,事后需要根據(jù)檢測標準進行檢驗,堅持在質(zhì)量控制控制過程之中保持要求,絕不降低標準,只有使用了合格的材料才能建造出合格的工程。
1.2路橋施工管理
隨著公路等級越來越高以及建設(shè)里程越來越長,路橋的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,與此同時會出現(xiàn)各種情況的橋頭臺階。但是,在車輛負載下,橋頭臺階在地面上會顯得高低不平。在路堤兩端與路橋、涵洞等過度結(jié)構(gòu)中,橋基和涵洞的不均勻沉降會導(dǎo)致臺階的出現(xiàn),并且高差增大。這些臺階會在車輛行駛時引起車輛顛簸和跳動,直接影響.車輛的速度。此外,路橋的線性要求非常高,由于路橋沉降等為題可能導(dǎo)致各種路橋疾病。例如裂縫、路面積水以及橋基沉陷等。
1.3路橋施工成本管理
路橋施工項目管理過程中,成本管理也是非常重要的管理內(nèi)容,對于整體管理實施而言也有重要的作用,當前其成本管理實施的主要問題包括以下幾點;(1)成本管理過程中,工程管理者缺乏對工程造價的合理管控、工程造價預(yù)算不合理,將會影響到工程的實際施工管控,導(dǎo)致后期的施工成本控制效果較差。(2)成本管理過程中,存在施工浪費問題,在實際的路橋施工項目展開過程中。項目實施中造成了大量的施工材料浪費以及資源浪費。這些問題都造成了施工成本增加問題,影響到了實際的工程施工展開。
二、路橋施工管理改進對策
2.1加強材料費用控制
科學(xué)控制路橋的材料成本,材料的成本能夠在很大程度上影響工程的整體進度,需要通過多種手段來控制材料的成本,首先要對商品進行比較,盡可能的避免材料質(zhì)量高、重量輕的現(xiàn)象;然后還需要遵循就近原則,這樣不僅能夠有效的降低運輸?shù)某杀荆€能夠降低搬運的成本。同時還需要根據(jù)工程施工的進度以及順序來合理的安排進貨的次序以及數(shù)量,盡可能的減少材料的儲備,減少資金的占用。此外還需要注意對材料的保管和儲存,盡可能的減少資源的不必要的浪費,尤其需要注意的是鋼材、水泥、瀝青的安置。對材料的控制就能夠有效的控制路橋的施工成本,從而能夠更好的協(xié)調(diào)其他方面。同時還需要較強對現(xiàn)場的監(jiān)督作用,避免出現(xiàn)在工程中的不必要的浪費,充分的發(fā)揮督查作用,一旦出現(xiàn)原材料的浪費現(xiàn)象要進行懲罰警示。
2.2提升員工的綜合素質(zhì)
加強對員工的培訓(xùn),尤其是理論知識的培訓(xùn)。掌握路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制的前提是掌握現(xiàn)代路橋施工理論,尤其是知識理論和管理方法。施工團隊成員應(yīng)熟悉影響施工前質(zhì)量控制的所有細節(jié),提前預(yù)算以防止質(zhì)量問題,同時還要文明施工,以確保高質(zhì)量和高效率的施工并最大程度地減少返工次數(shù)。避免浪費的勞力,財力和物力。這需要做的吐下幾點:(1)嚴格監(jiān)督施工過程,監(jiān)督施工作業(yè)規(guī)范和工作程序,確保施工過程中使用的工具質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)和消除施工中的問題。(2)嚴格控制施工人員,他們的工作狀況、施工技術(shù)和職業(yè)道德將影響施工的技術(shù)和質(zhì)量。如果施工人員不符合標準或不遵守職業(yè)道德,那么施工計劃是沒有用的。因此,必須重視對員工隊伍的培養(yǎng),加強思想工作,提高意識和責任感。(3)確保良好的工作環(huán)境,工作環(huán)境會影響員工的情緒。良好的工作環(huán)境將使人們感到舒適和精神快樂,而惡劣的生活條件將影響工作心態(tài),進而影響正常使用施工技能,因此必須盡力提供一個安靜清潔的環(huán)境。
2.3完成信息化管理系統(tǒng)構(gòu)建
在項目實施工程管理的過程中,主要利用信息化技術(shù)進行工程管理,確保工程管理更加有效,也能夠最大程度上提升工程管理效果。在本項目實施過程中,主要應(yīng)用BIM技術(shù)系統(tǒng)完成工程管理。在BIM技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用過程中,通過BIM技術(shù)模塊建立,完成對施工建筑物三維模型建立,并對施工信息進行綜合管理。①利用BIM技術(shù)完成對工程預(yù)算的精準核算,在實際的BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,確保施工技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠提升施工技術(shù)效果。②BIM技術(shù)應(yīng)用到工程管理過程中,完成了對施工質(zhì)量的合理管控,在實際的工程施工過程中,也能夠提升工程施工效果,確保施工質(zhì)量控制有效,施工整體質(zhì)量管理有效。
2.4健全路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制體系
為了有效控制施工質(zhì)量,需要通過以下3步來健全質(zhì)量控制體系。①健全基礎(chǔ)性的機制。路橋的施工項目涉及面廣,且規(guī)模也很大,又因為不同項目有著不同的技術(shù)要求以及質(zhì)量要求,需要施工作業(yè)人員進行針對性的作業(yè),保證好所使用的每一種技術(shù)都能適用在施工現(xiàn)場;②需要逐漸形成系統(tǒng)化的體系,這個體系可以依靠現(xiàn)代化的路橋施工的理論作為指導(dǎo),然后再根據(jù)實踐所得出的經(jīng)驗以及當?shù)氐木唧w環(huán)境情況作為經(jīng)驗標準,對能夠影響到施工作業(yè)的其他因素也要進行具體針對性的分析;③對現(xiàn)場做最后的檢驗觀察,要善于去觀察是否存在問題或者缺陷,保障體系建設(shè)的完善。
2.5加強施工技術(shù)管理
全面實施規(guī)范的施工作業(yè),建設(shè)和完善各種體系,實施安全措施,遵守技術(shù)標準。在開始每個項目之前,有必要進行技術(shù)研究,以弄清設(shè)計要求、技術(shù)標準、功能、設(shè)計參數(shù)、操作要點和注意事項,以便所有人員都充分理解項目要求。認真落實技術(shù)和質(zhì)量公開制度,并同時記錄施工技術(shù)公開情況。一個施工階段完成后,必須先由質(zhì)量控制工程師驗收,然后才能繼續(xù)進行下一個施工階段。加強施工技術(shù)管理可以保證工程質(zhì)量,縮短施工周期,降低成本。
結(jié)束語:
做好路橋工程的建設(shè),采取相關(guān)技術(shù)控制措施,保障路橋工程的施工質(zhì)量,能很好解決現(xiàn)在人們?nèi)找鎳乐氐某鲂须y的問題,滿足現(xiàn)在社會以及人們對交通的最新需求。
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