淺談無人配送車的多方面優化研究

朱晨陽 張娜

前言：隨著當前我國民用無人駕駛電動汽車運輸技術的不斷穩步提高，我國無人汽車運輸物流配送運輸服務行業快速健康穩定發展，給無人駕駛汽車物流配送服務行業發展打下良好的國民經濟社會物質基礎。作為一種新型的配送模式，無人配送車可以極大的提高物流配送的效率和客戶滿意度。在深入分析了無人汽車配送行業背景的理論基礎之上，論文從無人配送車的優缺點方面提出了一定的解決措施和解決思路，以及對無人配送車的發展和物流效率的提升提出一點參考建議。

配送活動是現代物流的一個重要縮影，作為整個貨物運輸流通過程中的最后一公里，是各大物流配送企業直接與廣大顧客親密接觸的一個重要環節，是在某個小小的范圍中物流全部配送活動的重要體現，意義和作用重大，因此物流企業對這一環節把握的好壞將直接影響到顧客的滿意程度和企業效益。而無人智能配送車發展作為我國智慧化普通物流運輸發展過程中的一個發展熱點，更是對逐步提高普通物流運輸效率，降低普通物流運輸成本等均具有重要推動作用。也是近年來，各大第三方物流企業發展的重點，因此論文在這個方面做出一些嘗試性分析也有一定的必要。

一、無人配送的必要性

第一，提高工作效率

疫情發生中的無人商業配送運輸設備不用休息，24小時就能上崗也毫無工作壓力，配送工作效率遠遠地要高于普通人類，可以有效防止交叉感染，集中體現了無人商業配送在特殊工作環境中能夠充分發揮其技術替代人工的重要作用，讓未來更多中國人能夠知道無人商業配送及其技術優勢在不斷優化企業工作效率等各個方面為我們社會做出的巨大貢獻，也充分展現了無人商業配送目前所能夠達到的最高技術水平和主要應用領域范圍。

第二，展現智能靈活

無人機因其在臨時應急配送使用設備物品運輸過程中通常需要能夠直線自動快速行走，垂直自動快速起降，空中自動快速懸停，在臨時應急物品配送應用物品運輸過程中自動操作反應靈活性強，能夠被大型商用智能無人飛機自動調度、不受日常道路交通以及道路地形等等條件約束限制，可直線快速飛行投遞，能在較短應急配送過程時間內快速飛行完成臨時應急物品配送，通常只人機適用于以下三種應急配送物品類型：即時性快速應急物品配送，在崎嶇偏遠的小山區或其他道路交通擁堵的城市交通發達城市，無人機都已經可以做到不受日常交通道路地形以及條件限制束縛，減少了在臨時派送應急物品運輸過程的一定程度時間差和遲滯;一些具有計劃性臨時應急物品配送，在一些可控制的時間差和范圍內快速進行例如提前即時快速預約可使一些無人機及時快速進行特定應急使用物品即時快速配送，如定時應急快遞快速送達的應急報紙等;一些具有特殊性臨時應急物品配送：在一些具有特殊性的臨時應急物品配送應用場合，如臨時需要配送應急物品的例如臨時應急配送血漿、醫療藥物檢測實驗儀器等，配送物品過程無人機自動操作速度快、反應靈活的強大技術優勢也都可以使其得到充分發揮顯現。

第二，減少人人接觸

20年年初新冠肺炎的人傳人特點決定了在疫情防控中必須要減少人與人的接觸，尤其是在重災區，而無人配送在此時就彰顯出了極大的優勢，無人機無需駕駛員，也就能避免人與人的接觸。由于無人配送靈活，快速，無接觸等特點受到諸多物流企業青睞，不少企業將無人機、無人配送車、配送機器人應用到疫情防控中。疫情嚴重發生過程中的救護無人機在我們配送各種寵物時時設備不用臨時臥床休息，配送各種動物時的效率遠遠地比在要求上高于普通寵物人類，可以有效率地防止各種動物之間交叉感染，無人機為寵物設備配送救護車、無人機、配送車等寵物機器人在我們配送寵物疫情最危險的幾個重點地方時也只能通過代替這類人工就業才能有效解決我們配送寵物疫情中所有人需要的醫療衛生生活用品，生活用品的配送等問題體現了無人配送在特殊環境中能夠發揮其替代人工的作用。

二、無人配送車的發展

目前，無人配送車的研發工作基本是解決了，當前處于小批量的生產階段。在20年初的疫情期間，部分公司的無人配送車提前投入市場使用，大大提高了工作效率。經過統計，行深智能目前已經有100多臺無人配送車在國內外市場投入測試并且使用了。其中“超影”系列在2019年底完成了400公里開放道路的連續無故障運行。像京東、智行者等相關企業也陸續對無人配送車進行了測試，并且投入使用?？梢姛o人配送車的前景還是不錯的。

三、無人配送車的創新闡述

第一，節省物流成本。雖然無人配送設備在投入初期會耗費大量成本，但長遠看，其成本會遠低于人工配送成本。無人配送設備的使用過程中，除了充電和必要的維修保養外，幾乎不會產生其他費用;

第二，有效提高物流服務水平。在傳統的配送模式下，必須在人員密集的區域（例如學校、小區）設立配送點，將附近的貨物統一送到配送點后，由顧客自行前來提取快件，而當無人配送車實施后，顧客只需在相應的微信小程序中下單，即可根據快件大小分別配送至家中陽臺或樓下。

第三，以先進的程序和人工智能做支撐來發展無人配送。在無人配送車的研發過程中，給其輸入一些智能化的思維模式，讓無人配送設備具有一定的應變能力，將配送功能配置在微信小程序上，使顧客在家中實現預約、支付、等待。

第四，在無人配送車中裝置無人機，以配送中小快件來更大減輕顧客的負擔。

作者簡介：朱晨陽（1999-7），女，漢族，籍貫：山東菏澤人，沈陽化工大學人文與藝術設計學院，17級在讀本科生，專業：產品設計，研究方向：產品設計。

老師：張娜（1984-11），女，漢族，碩士，沈陽化工大學，副教授，研究方向：工業設計。

（沈陽化工大學 遼寧省沈陽市 110142）