王婷
摘? 要:培養具有國際競爭力的復合型人才是高校教育的主要任務,而參與競爭的條件是遵守專業領域交流規則,有基本學術交流能力。目前,大學英語教育提倡ESP教學,由于機械工程專業性強,應用型本科院校專業英語、雙語教學效果不盡如人意,當前的英語教學不能滿足學生專業學術英語需求。本文借鑒國內EAP教學優秀經驗以及學者們對EAP教學的研究成果,從教學內容、教學形式、教學評價三方面提出建議以促進EAP(學術英語)教學。
關鍵詞:機械工程專業;應用型本科院校;EAP教學
中圖分類號:G642.0;H319.3? ? 文獻標識碼:A? ? 文章編號:1673-7164(2021)11-0072-02
培養具有國際競爭力的人才是高校教育的主要任務。對于一個大學生來說,掌握了所在學科領域里各種典型語類語篇結構、修辭手段和語言表達等,才能擁有競爭力和話語權 [1]。學術英語EAP(English for Academic Purpose)屬于專門用途英語ESP(English for Specific Purpose)方向之一,旨在培養學生與國際同行進行書面和口語交流的能力,包括通用學術英語EGAP(English for General Academic Purpose)和專業學術英語ESAP(English for Specific Academic Purpose)。EGAP主要解決學術性文章必備的學術英語閱讀、做學術報告、查閱英文文獻等綜合技巧問題。ESAP解決特定專業領域,如醫學英語、生物英語、工程英語等,涉及專業詞匯、句法、語篇、體裁等問題。而機械工程專業性強,應用型本科院校依賴目前的英語教學培養出“專業+外語”復合型人才的任務很是艱巨。
一、應用型本科院校機械工程專業英語教學現狀
(一)機械工程專業雙語課和專業英語課
雙語課由專業教師授課,本質上屬于學科專業課程。廣泛使用的機械工程專業雙語教材《機械制造技術基礎Fundamentals of Mechanical Manufacturing Technology》在中文專業教材的基礎上進行翻譯并借鑒國外原版教材編寫而成,專業知識全面、系統,為確保學生能理解專業原理也多用淺顯易懂的語言。教師傾向于幫助學生獲得英語的專業知識,而對專業文本語篇結構、語言特點、交際規則等并沒有進行強化訓練。應用型本科院校由于學生基礎、師資等問題,雙語教學效果不盡如人意。
專業英語課是教師對專業文本材料進行講解,使學生掌握專業領域的詞匯、術語和句法結構?!洞髮W英語教學大綱》指出,專業英語教學旨在通過指導學生閱讀有關專業英語書刊和文獻,進一步提高學生閱讀和翻譯英語科技資料的能力,并能以英語為工具獲取有關專業所需的信息。調查發現,專業英語教學中幾乎不涉及語言的聽說和寫作訓練,學生用英語談論自己專業內容以及用英語開展學術寫作時困難重重,陷入看得懂卻不會說更不會寫的窘境 [2]。
由此可見,不管是雙語教學還是專業英語教學,對提高學生學術英語能力均有一定的局限,前者偏重學科專業知識,后者忽視專業英語運用能力。
(二)國內機械工程專業EAP教學
目前EAP教學在一些重點高校進行,應用型本科EAP仍在摸索階段。中國臺灣成功大學針對電子、機械工程類專業進行試點,大一開設EGAP基礎工程英文;大二進行ESAP教學 [3];西交利物浦大學將所有專業分為工程、科學、建筑、人文等進行學術英語教學 [4];寧波諾丁漢大學有環境工程、電子工程和機械工程等專業,但專業課在第二學年才開始,第一學年所有專業強調EAP學習 [5]。幾所院校多將機械工程專業與其他工程類專業一起統一進行工程類EAP教學,這為應用型本科院校落實機械工程專業EAP教學提供了有效借鑒。
與大學基礎英語相比,EAP教學中可能涉及一些專業內容,EAP關注這些內容是通過什么樣的語篇結構或語言表達方式構建的 [6],讓學生明白什么樣的表達更符合行業用語習慣和特點。有學者提出,工程類專業由大學基礎英語轉向ESP教學,采用專業難度較低的文本過渡,這為應用型本科院校進行EAP教學提供了有效策略,以工程類專業為例:
(1)a. The diesel engine generates 10 BTUs per gallon of fuel as opposed to the conventional gas engine’s BTUs.
b. The diesel engine yields 25percent better fuel mileage than its gas-burning counterpart.
(2)a. A solenoid is an inductance coil that serves as a tractive electrom agnet.
b. A solenoid is as electrically energized coil that converts electrical energy to magnetic energy capable of performing mechanical functions.
兩組例子中,a、b表達含義基本相同,但a組包含更多專業術語(BTUs、inductance coil等),適合專業人員,b組則適合非專業人員或入門專業人員。應用型本科院校多數工科專業學生不僅沒有a組的表達能力,甚至目前連b組水平也沒有達到。將b組的語篇層次作為大學通用英語轉向EAP課程的過渡文體,有利于學生平緩過渡到EAP學習 [7]。
二、機械工程專業EAP教學建議
(一)擴充學科專業知識,合理安排教學內容
應用型本科院校學生英語基礎相差較大,需要教師合理安排教學內容。即使教材相同,不同層次學校學生英語程度各異,教師以EAP教學大綱為指導的同時要基于學生英語水平,充分考慮學生的接受能力與專業課學習程度,有取舍地合理安排EAP教學內容。
英語教師可以去旁聽相關專業課程,了解工程力學、機械設計等知識,了解學生在專業英語學習上的困難和需求,確定教學內容,這也是臺灣成功大學EAP優秀教學經驗之一。另一方面,教材中也會涉及一些專業知識,教師學習相關專業知識能更好地利用教材,使教學效果最優化。當今社會,信息技術更迭迅速,知識爆炸性增長,從教師自身發展和教學角度來說教師需不斷充實、提高自身,才能和學生對話,不至于產生知識、思想的代溝。
(二)跟進前沿教學法,形成多樣化教學
EAP強調與國際同行的交流能力,因此課程中應注重培養學生專業地表達自己觀點、提出問題以及做口頭報告等能力。我國學生課上回答問題普遍不積極,尤其應用型本科院校學生缺乏自信、不喜歡開口等多種因素導致課堂氣氛沉悶,用英語回答專業問題更是令他們頭痛,這也阻礙了學生學術英語能力發展,是阻礙教學質量提高的因素之一。
傳統的翻譯教學顯然不適合EAP課堂,教師應以學生中心為基本原則,以國際前沿教學法為指導,促進學生完成具有教學針對性和真實交際價值的任務,提升英語能力。當前支架式教學 [8]、CLIL內容與語言融合教學 [9]等教學法都被用在機械工程專業ESP教學中,且都取得了一定成效。
真實的學習任務是ESP教學的特色之一,教師課堂可以設置角色扮演、工程產品介紹、技術原理介紹等,營造專業氛圍,更專業地訓練學生學術能力。例如討論3D打印技術,其中涉及各種機械元件、模具塑造與切割、熔斷焊接等技術,選學生做manager或colleagues,針對產品技術性能進行小組presentation,其他學生記筆記、提問題等,模擬真實的工程專業交流情景。
(三)依據教學目標,創新教學評價模式
EAP強調學生學術語言交際能力,是對學生英語聽、說、讀、寫全方位的能力訓練。因此,教學評價應以教學目標為依據,考查學生閱讀學術文本或聽學術講座是否有一定專業技巧、學術寫作是否采用恰當文體和符合學術規范等。
教師可設置包括形成性評價和終結性評價在內的多元評價機制。形成性評價是在教學過程中對信息搜集、整合、解釋,從而促進學習與教學,更能客觀反映學生語言能力的發展,由此教師也可以及時調整教學計劃。教學中,教師可以設置不同主題的真實情境演練,包括制定機械運動方案、介紹機械元件在日常生活中的運用等,記錄學生專業詞匯運用、學術語篇建構、正式語言句法等,通過記錄學生每次的表現來了解學生學習情況。這樣客觀地呈現出學生語言能力發展過程,有利于教師及時對學生進行針對性指導。
筆試是終結性評價常用手段。作為EAP教學的評估手段,一份有效度的試卷中測試題型最為關鍵。首先試卷內容應該以學術英語能力考查為主,而不應再是傳統的閱讀理解、完形填空等。教師要以培養目標為導向,采用多種形式檢測學生的真實水平。
三、結語
應用型本科院校EAP教學還有很長一段路要走,作為教師應積極探索、實踐,形成有效的教學模式,提升學生學術英語能力。在機械工程專業或工程類EAP教學中,語言教師積極擴充工程類專業知識,跟進國際前沿教學理念,專注學生語言發展過程,有助于教學效果最大化,促進學生學術英語能力的提升。
參考文獻:
[1] 蔡基剛. 中國高校實施專門學術英語教學的學科依據及其意義[J]. 外語電化教學,2018(01):40-47.
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[3] Tsou,Wenli. Needs-based Curriculum Development:A Case Study of NCKU’s ESP Program[J]. Taiwan International ESP Journal,2009(01):77-95.
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[8] 王燕. 支架式教學模式在ESP課程中的實踐研究——以高職機械工程專業英語課程為例[D]. 安徽:安徽大學,2014.
[9] 冷冰冰. 語言與內容雙輪驅動的ESP教學模式探索——機械專業英語教學十年之體會[J]. 上海理工大學學報,2019,41(02):101-106.
(薦稿人:南秋彩,黃河交通學院副教授)
(責任編輯:淳潔)