對配電網中線損管理工作的幾點探討

盧廣輝

摘要：近年來隨著我國人口數量的增長，社會各界對于電能的需求量也在不斷的上升，這使得電力企業面臨著前所未有的壓力。在電力系統的運作過程中，線路質量的高低將對整體的運營質量與效率造成非常大的影響，因此電力企業必須要對線損管理工作提起足夠的重視程度。

關鍵詞：配電網;線損管理;工作要點

配電網在運輸過程中，會由于自身因素或者外界不可避免的因素導致電能的損耗，而自然線損是無法避免的，但能在一定程度上加強對設備的管理降低損耗，而由于其他因素造成的損耗需要從根本上發現造成損耗的主要原因，并根據相關現象發現其根本原因，對癥下藥，及時解決問題。

1 對配電網進行線損管理的實際意義

節能環保已經成為時代發展的主題，尤其是在世界資源不斷消耗中，資源浪費已經成為威脅人類社會可持續發展的重要因素，而可持續發展理念也早已深入人心。電力作為日用消耗品，已經成為人們生產、生活不可或缺的一部分，在人們生活水平大幅提升的同時，電力消費呈遞增趨勢，但與之對應的線損問題較為突出，因此，加強線損管理意義重大。首先，加強線損管理能夠降低電力資源的浪費，推動低碳、綠色經濟的發展，為我國可持續發展貢獻力量;其次，加強線損管理能夠實現電力企業資源的優化配置，提高線路管理效率，延長線路使用壽命，實現電力公司經營效益的最大化;再次，電力資源的產生是通過其他資源轉換而來的，當電力資源損耗降低時，對應的其他資源消耗就會下降，可以推動行業的循環健康運行。

2 配電網產生線損的原因

2.1 無功、電壓影響

配電網當中有很多感性設備，其主要作用就是對無功功率進行吸收，如果不能提供相應的無功功率，只采用相應的輸變電設備實施長距離輸送，這樣就會產生相應的電能損耗。反之，若是電網當中無供電源比較充足，將帶來的無功降低，這樣在實際的輸送當中就會將無功損耗降低，從而對用戶端電壓增加。如果出現無功補償，一些多余的無功就會朝向電網進行反向流動，從而對電能產生很大的損耗。

2.2 電力負荷過大

近年來，國家在電網方面的投入力度不斷加大，并努力構建智能化電網體系，但整體而言，我國經濟高速發展背景下電力需求過大，現有電力負荷已經難以滿足電網發展需求，電力線路承受較大的電力輸送壓力，加劇了線損的發生概率。在我國城市化規模不斷擴大的同時，電力消耗不斷加劇，原有電力系統已經呈現超負荷運轉，電壓設備、電網效率都顯得有所不足。同時，線損配套機制沒有得到有效落實，缺乏科學完善的管理體系，沒有通過現代化技術來降低線損率。

2.3 電網結構不完善

供電企業正在對電網建設和升級，對電網結構實現了優化。其中卻出現了規劃不合理、建設出線滯后、電源與負荷中心偏離、增加供電半徑等問題，甚至加大了損耗。城市在快速發展中，配網結構相對單一，供電能力下降，在實際工作中固有配電網線路表現出高負荷特征。

3 配電網中線損管理的優化措施

3.1 加強智能電網構建，提高運維檢修水平

在科學技術推動下，智能電網成為主流趨勢，智能電網在構建中采用了先進的技術和設備，能夠有效降低線損，提高電力管理效率。首先，要加大智能電網投入資金，在電網升級改造中采用最新的電力設備和元件，有效降低設備損耗。在導線選取方面，也要根據電力需求以及電力負荷予以確立;其次，做好配送線路運維檢修工作，通過線路及時減損降低由于線路問題引發的損耗。再次，做好電力配送點的合理規劃，確定合理的供電半徑，實現半徑內電力損耗的最小化。線損與輸送距離有一定的關系，通過電網結構的合理布局能夠有效降低線損。通過網絡重構能夠提高電力企業的經驗效益，實現區域電力資源的優化配置，同時，電網結構合理優化也是電力系統優化升級的基礎保障，對實現網損率的下降具有重要意義。

3.2 改造線路和高損設備

配電網與臺區的線路經濟容量與負荷難以有效匹配，并對這部分線路與臺區積極改造，結合計算理論線損與實測負荷的結果，對高損設備、線路和臺區科學梳理，并安排改造計劃。針對較小截面的導線，改造線路較長迂回供電導線帶來的高損線損設備，科學使用節能特征的配電變壓器，降低配電網絡帶來的損耗。

3.3 加強計量管理工作

配電網中為了能改善線損的發生，需要找到線損發生的原因，那么就需要針對線損發生的情況進行計量，確定線損發生的原因，而這就需要應用到配電網中的計量技術，而計量技術的關鍵就在于選擇正確的計量點，它能有效把控線損的計算過程，也更具代表性，更能解決線損的問題。同時，在計量的過程中需要選取科學的計量方法，并且按照供電需求來選擇正確的變壓器，按照焦點變壓器來確定高壓客戶高低壓側的計量方法，由此來選取正確的供電設備，同時在確定相關的計量方法同時，要加強計量人員的責任制度，精準計量過程，只有這樣才能確保計算的準確性，才能選取正確的與之相符的計量裝置。

3.4 合理選擇供電半徑

一般，對輸配電線路的起點到終點距離稱之為供電半徑。若是供電半徑越長，線路的損耗也就越大。相對于不同電壓的線路，供電半徑設計要求也是不同的。線路電壓等級為35kV時，供電半徑不能大于30km;線路等級為10kV時，需要對線路負荷以及末端電壓損失和供電可靠性等因素結合起來進行供電半徑的設置;相對于0.38kV或0.22kV的一些低壓配電線路，需要確保電壓水平符合要求，盡可能將線路電壓損失降低，因此供電半徑一般不能大于0.5km。除此之外，還需要對導線半徑和材質進行重視，通常，若是線徑越大，其電阻也就越小，負載能力也就越強，線損更小。在對經濟和運行成本綜合考慮的基礎上，確保能夠在對最大負荷要求滿足的基礎上，對線徑和材質合理選取。

4 結束語

綜上所述，隨著目前科技水平的不斷發展，民眾也對電力系統提出了更高的安全要求。配電網在電力系統中發揮了紐帶作用，主要接收設備電能，結合電壓等級將電能發送給用戶。但是，電力系統運行中出現了配電網技術線損問題，如果不能有效解決這些問題，必將影響用戶家庭和企業。

參考文獻：

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