徐飛
未來,借助新興數據傳輸技術,將會使充滿不明確因素的交通環境變得更加安全。保時捷(Porsche)聯合定位數據技術平臺HERE Technologies和德國沃達豐(Vodafone)正在對此進行可行性研究,該項目旨在借助5G技術和實時高精度識別和定位,及時發現危險情況,提高道路使用者的安全。
保時捷、HERE Technologies和德國沃達豐三家公司正在共同開發一個實時預警系統。具體而言,該系統通過高科技識別手段自動判別潛在的危險因子,然后透過車內的音響或屏幕發出警示聲與圖示來警告駕駛員。與現今其他車廠的前方偵測系統不同處在于,這套系統還能夠整合實時導航圖來預先警告駕駛員前方路況。例如行經路面施工處,攝影鏡頭捕捉到現場施工狀況,系統透過導航圖標記的施工區域來另選其他替代路線,再將最終的結果傳遞給駕駛員建議其避開施工區域,屬于一種主動辨識但又不介入車輛操作的安全系統。
除此之外,該項技術還側重于檢測對乘員而言不可見或難以看到的危險情況,例如前方視線受阻或視野盲區的情況。未來,路況數據會通過人工智能攝像頭和傳感系統捕獲,并通過高精度測繪和定位技術進行精準定位。同時,HERE Technologies的Live Sense SDK也被用于檢測危險情況,以計算機AI自動識別可能存在的危險源,并作出預警。依托5G網絡,信息實際傳輸的時間也有所縮短,整套系統從辨識到發出警告的延遲時間小于10ms,這可遠比一位老駕駛員坐在副駕提醒你的時間還要短上許多。換句話說,擁有這樣的技術或許代表著未來每位保時捷駕駛員開車時,將會隨時配置一位主動幫忙觀察路況的專業領航員,并能夠在必要的時候給予實時的警告
這套由HERE公司所開發的?“Live Sense SDK?”技術,目前已經在歐洲多地投放使用,主要應用于當地的導航系統上,用戶可以通過手機下載該套系統。此次合作中,保時捷將此系統與車輛本身進行融合,通過比手機更加精密的車輛傳感器采集路況信息,有效提升了系統整體的感知范圍和感知精度。
這項技術還有比較特別的一點,那就是通過傳感器搜集的信息不會交由車輛運算,而是經5G高速網絡上傳至云端,由服務商的超級計算機進行復雜的演算過程,再由同樣的途徑反饋至車輛。這樣做的好處就是,相關車輛不再需要升級車載芯片,也不用擔心該系統對車機本身造成額外的負擔,只要支持5G網絡的車輛都可以搭載該系統,極大提高了這套系統的普及度,從而實現讓道路更加安全的最終目的。
目前,該項技術還在德國的Aldenhoven實驗室進行測試,采用的測試車輛正是代表著保時捷最新高科技結晶的Taycan電動汽車。據保時捷方面透露,未來他們將持續在不同的地點和不同的條件下進行更多的測試,期望在不久的將來能夠在保時捷的全部量產車型上看到該項技術。