著眼當下，放眼未來：博世引領安全、智慧出行

文/徐飛

博世為包括汽車、電動自行車、摩托車、滑板車和電動賽車在內的各種類型車輛提供出行解決方案，并致力打造安全、智慧的出行環境。在德國慕尼黑舉辦的2021年國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上，全球領先的汽車技術與服務供應商博世將展示一系列個性化、自動化、互聯化安全出行解決方案。

博世自動駕駛保障道路安全

以減輕道路壓力、疏導交通流量和保障安全為目標，自動駕駛車輛構成了未來出行的重要一環。無論是觀察周圍環境、決策或進行加速、制動和轉向等操作，自動駕駛車輛必須能夠像人類駕駛員一樣。博世正在有計劃地為實現自動駕駛夯實技術基礎，并推出一系列駕駛輔助系統，為實現各級別自動化鋪平了道路。

適用于各類交通場景的環境傳感器

傳感技術是實現輔助駕駛和自動駕駛的基礎。為確保安全行駛，車輛必須能夠可靠地識別物體、人員和其他道路使用者。博世的多功能攝像頭在傳統的圖像處理算法中結合運用了人工智能技術，使攝像頭能理解和分析它所觀察到的場景，可靠識別物體及有效感知周圍環境。除攝像頭、雷達和超聲波傳感器外，博世也在開發運用了多種傳感器技術原理的遠程激光雷達。駕駛任務越復雜，傳感器之間的交互越重要。

精確定位技術

自動駕駛車輛必須隨時確定其所處位置。博世為自動駕駛車輛提供了一系列軟硬件產品和服務，幫助自動駕駛車輛實現精準定位。衛星定位智能傳感器（VMPS）使用衛星導航信號，同時利用來自校正系統、角速度以及輪速傳感器的數據作為補充，能實現自動駕駛車輛在行駛過程中的精確定位。基于云的地圖服務，博世捕獲道路特征使用雷達和攝像頭傳感器提供的數據以及車輛運動數據，為高精度地圖提供更多圖層。目前，大眾第八代高爾夫正在利用博世道路特征服務”在歐洲道路上采集以上數據。

冗余制動和轉向系統以實現安全和節能

與自動駕駛相關的安全功能強調“防患于未然”。博世的電動轉向系統具備多個冗余設計，在偶發故障的情況下仍能保持50%的電動轉向功能，為行車安全帶來額外保障。博世在制動系統的設計中同樣加入了冗余架構，如果智能助力器iBooster或電子車身穩定程序ESP出現故障，制動系統仍舊可通過另一部件對車輛實現制動。整合了制動助力技術和ESP功能的一體化動力制動系統作為備用冗余方案，是第二套制動單元，對自動駕駛車輛尤其具有重要意義。此外，博世的再生制動系統有助于降低二氧化碳排放。整個制動過程可在不引起駕駛員注意的情況下，在發電機和摩擦制動系統之間實現平穩切換，將車輛在每次制動中產生的能量轉換為電能，并回收到電池。

自動駕駛服務

博世的路況預測服務能提前預警潛在風險，防止釀成重大事故。通過提供有關路況以及漂滑、冰雪等風險的實時信息，路況預測服務能幫助自動駕駛車輛正確預測路況，調整駕駛行為，選擇不同路線，或要求駕駛員接管駕駛權。

博世車輛互聯及車與環境互聯

博世能聯通車內外的各系統、零部件和服務，使車輛之間能夠彼此提醒危險，保護駕乘安全并與智能家居通信，帶來更高效、更安全、更輕松的出行服務。用戶、車輛和周圍環境的無縫互聯不僅增添了行車樂趣，也創造了個性化的出行體驗。

車內監控保護乘客安全

為提升乘車安全，博世開發了由攝像頭和人工智能技術組成的車內監控系統，能識別駕駛員疲勞駕駛、注意力分散的情況。系統能夠提醒注意力分散的駕駛員，建議他們在疲勞時休息，甚至可根據汽車制造企業的設計和法律規定放慢車速。此外，車內監控系統還提升了駕乘便捷性，如根據個人喜好自動調節座椅、后視鏡和轉向盤的高度，以及采用手勢控制車載信息娛樂系統。

偏離車道駕駛員警報系統

博世基于云端的偏離車道駕駛員警報系統能在數秒之內提醒偏離車道的駕駛員注意可能發生的危險。2021年初，斯柯達成為了全球首家安裝博世偏離車道駕駛員警報系統的汽車制造企業。這一守護生命的警報系統能迅速在駕駛艙的面板上直接顯示警報信息。作為可用于智能手機的應用解決方案，偏離車道駕駛員警報系統在20個歐洲國家共有250萬個活躍用戶。