黑龍江自貿區對俄物流復合型人才培養路徑

張小雪 李成龍

2019年8月，中國（黑龍江）自由貿易試驗區設立。黑龍江自貿區涵蓋哈爾濱、黑河、綏芬河三個片區，總面積119.85平方公里。政策支持、資金注入及資源的聚集給黑龍江省帶來了新的經濟發展機遇。物流是自貿區經濟發展的流通保障，是貿易往來的橋梁。自貿區的建立、對俄跨境電商貿易的發展帶動了對俄跨境物流的需求。但跨境物流的發展速度與跨境電商間的匹配程度較低，跨境物流路線的對接、倉儲的建設等方面無法滿足行業需求。對俄跨境物流涉及兩國的物流設備銜接，物流信息共享、海關報關、與俄方郵政、鐵路等多部門的工作對接、海外倉的管理、海外配送等多環節多主體的復雜物流過程。對俄跨境物流行業從業人員所需具備的能力必然是多層次、復合型的。省內高校的對俄跨境物流專業人才培養是解決人才缺失的有效途徑之一。

一、自貿區背景下對俄物流人才能力需求

經走訪調查分析，目前自貿區企業對俄跨境物流方面主要從事客戶維護與溝通、貨運單據的制定、貨運集裝箱的對接協調、與俄方鐵路、郵政等部門的信息對接，與貨廠間的關系維護等工作。具體可以劃分為：倉儲類，包括貨物盤點、質量控制、倉儲單證往來等;運輸類，主要包括運輸的調度控制，與俄方的運輸協調，運輸單證的流通管理、運輸項目的管理等;市場及客戶服務類，包括收集以俄羅斯為主的海外目標市場需求及動態，市場調研，客戶聯系與維護，針對客戶需求提出解決方案，客戶投訴與處理等;質量監控類，包括物流質量及績效控制，訂單監控，物流信息系統的監管與維護等。針對以上崗位職責和工作任務，企業對俄跨境物流人才的能力要求主要包括：語言方面具備俄語日常交流、商務交流能力，具有較好的俄語讀、寫能力。部分企業要求俄語熟練，專業八級以上，與俄羅斯客戶能夠進行良好的溝通。

1.專業知識方面。熟悉對俄跨境貿易和物流行業的銷售流程及操作流程，熟悉俄羅斯國家外貿法規政策，熟悉進、出口貨運代理業務操作流程的基本流程和操作，了解俄羅斯市場渠道;熟悉Amazon/Ebay/速賣/LAZADA/WISH等平臺的基本物流操作;熟悉跨境電商物流專業領域業務。對跨境電商、FBA專線物流、國際專線小包等具體領域業務熟悉。

2.能力方面。具有良好的溝通交際能力和語言表達能力;較強的協調能力優質的服務精神。思維靈活，具有創新能力、溝通協作能力和資源整合能力，以及一定的數據分析能力，有獨立思考和積極解決問題的能力。

二、現有人才培養模式與實際需求的矛盾點

1.課程設置囿于傳統的學科課程體系。傳統的物流教學與對俄跨境物流的實際崗位操作存在較大差異。作為應用性很強的學科專業，物流管理必然需要根據企業實際需求，與時俱進的進行課程設置。在學科基礎知識和通識知識具備的前提下，應大力開發與實際崗位貼合度高的操作類實踐課程，以滿足企業實際需要。但就目前黑龍江省高校來看，雖然有多所院校開設了物流管理相關課程，但專門與地域銜接密切的對俄跨境物流專業，還未有涉及。雖然部分高校開設了相關的對俄跨境物流方向課程，進行了學生對俄跨境俄語業務能力的培養，但除語言外，課程內容的對俄特色體現并不明顯。并且，對于語言的學習受制于課時的限制，學生的俄語能力培養不足以滿足企業的正常對外溝通和業務處理任務。對于企業急需的具有俄語溝通能力，且兼具物流知識的復合型人才培養依然欠缺，出現了專業知識掌握不夠充分，同時，俄語能力的培養又無法滿足企業需求的尷尬局面。

2.校企融合深度不夠。國務院和教育部先后出臺《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》和《建設產教融合型企業實施辦法》等支持和鼓勵學校與企業以多種方式開展合作。在國家大力倡導的前提下，很多高校物流管理專業已經嘗試進行校企合作培養人才。但就效果差強人意。一方面高校參與校企合作積極性高，但是企業方的對接，學校政策限制、保障措施跟進不到位等問題都間接影響了學校和企業合作的有效性和深入程度。導致校企合作流于形式，僅是命名掛牌，實際的深入有效穩定的合作關系并未建立。另一方面在校企共同培養，師資共享，企業實踐和雙方共同參與的評價體系等方面都沒有很好的建立起來。對俄跨境物流企業所需人才的跨專業和復合型的要求與學校的培養模式之間的矛盾依然突出。

3.師資隊伍建設難以滿足。應用型跨境物流人才的培養對于教師有更高的要求。任課教師，尤其是實踐類課程的教師不僅要能給學生傳授基本的物流知識，基本技能，還要能夠根據跨境物流的實際需求，了解其具體崗位職責和任職資格要求，對學生將來所要從事的工作有深入的了解，甚至可以在相關領域得能夠給企業正在從業的人員進行職業培訓，才能夠有足夠的實踐經驗對學生進行定向專業的培養。但就目前來看，符合企業需求的高質量教師隊伍數量極少。一方面，跨境物流作為新興產業，大部分教師對其的知識儲備都是后期逐漸積累的，目前的跨境物流行業也沒有形成系統科學的專業知識體系。另一方面，盡管部分物流專業教師有一定時段的企業經歷，但是專門的跨境物流行業從業經驗還是相對缺乏，尤其是對俄跨境物流方面，具有非常強的針對性和地域性特征，需要教師熟悉俄羅斯的文化背景和商務環境，并通曉俄語，但目前來看能夠兼具上述條件的高質量教師隊伍相當匱乏。

4.實踐課程與實際脫節。實踐環節是應用型人才培養的重要組成部分，承擔著培養學生具體實踐能力和職業素質的重任。對俄跨境物流的實踐課程主要有軟件模擬操作和企業實習兩種。但就目前來看，專業的對俄跨境物流實踐教學設備較少，相對應的可操作軟件也非常匱乏，相關的比較成熟的國際貨運代理、倉儲運輸仿真試驗、國際物流單證實驗等與對俄跨境物流差距較大。并且實踐課程設置依然是以傳統的物流基本職能分類為主，課程設置缺乏對俄物流的地域特點，忽略了黑龍江省的對俄物流發展特點和實際的跨境物流崗位需求。在日常學習中，很少有學校能夠安排學生邊學習理論知識邊到企業中實踐，難以了解和熟悉對俄跨境物流行業動態及轉型升級的具體要求，實操能力的培養需要在實踐課程設置環節進行改變和創新。

三、黑河學院復合型對俄物流人才的培養路徑

1.基于調研企業需求，制定復合型人才培養目標。高校通過對俄跨境物流企業的深入調研，熟悉企業具體跨境物流崗位的設置及職位職責，進而掌握企業對于從業人員的專業知識儲備、語言溝通、實踐能力及專業素養的實際需求，通過與自貿區合作，深入企業，如銀建保稅物流中心有限公司、利源達集團、黑河市俄貿通電子商務有限公司、黑河市瑞豐進出口有限公司等，根據調研數據，制定人才培養方案。 確定對俄跨境物流人才培養目標為系統地掌握物流學科相關專業理論與方法。具備較強的創新精神、創業意識和一定的創新創業能力。能夠在交通運輸企業、物流企業、工商企業、電商企業等單位從事物流管理、物流工程、采購管理及相關領域從事科學研究、應用實踐等工作。樹立社會主義核心價值觀、具有高度的社會責任感和使命感、良好的科學文化素養及中俄跨文化素質、寬廣的國際視野。

2.結合地方特色，構建實踐教學體系。實踐教學環節對于應用類學科來說對學生實踐操作能力的培養是直接相關的。在對俄跨境物流人才培養時，可通過層次分解構建實踐教學體系。以黑河學院為例，對俄跨境物流人才培養時，橫向建立了通識實踐層、專業實踐層和素質拓展與創新創業實踐層三個層面。縱向分別從課程實踐、實踐課程、課外實踐、綜合實踐四個縱深角度展開。通過調研企業需求建立專業培養目標，進而將培養目標細化為不同的二級指標點，最后根據二級指標的要求設置課程體系。建立其目標與課程的對應關系矩陣。以目標“培養具有分析和解決對俄跨境物流企業物流管理問題的能力，能適應應用實踐等工作的復合型專門人才”為例，可以將這一目標分解成具有獨立獲取本專業相關知識的學習能力;具備跨境企業物流業務運作與管理、物流企業管理、物流系統分析設計等基本能力;具備綜合運用物流管理理論和方法對俄物流業務、電商企業物流或物流企業管理問題進行識別和判斷的能力能夠得到針對物流問題的解決方案能力;具備以創造性思維方法開展科學研究和就業創業實踐的創新能力;具備較好的計算機操作能力和俄語聽、說、讀、寫能力;具備良好的溝通能力和一定的對俄跨文化、跨語言交流與合作能力六個二級指標點。根據這個六個二級指標點設置對應的實踐課程。保證培養目標的實現。

3.充實師資隊伍，提高教學質量。對俄跨境物流專業需要具備國際化人才。在師資隊伍建設方面，首先，可以通過與俄羅斯高校合作，引進俄方教師進課堂，通過穩定的合作，實現常態化的外籍教師授課方式。其次，引進企業導師，從技能操作與業務流程角度對學生進行培訓。當然，師資的引進，學校需要從資格證書，從業經驗和授課水平等多角度進行把關。再其次，在疫情防控得力的情況下，可以有序的開展教師到俄羅斯進修或攻讀學位的方式，提高教師的國際化水平，從而從根本上為優化師資結構提供可行性路徑。最后，還可以安排教師分批次到對俄跨境物流企業進行實訓掛職頂崗，在管理實習同學的同時，與企業協商溝通也承擔企業的實際崗位工作。一方面在實習生管理方面會了解的更深入，另一方面，也可以獲得行業一手的資料和崗位經驗，為后期課程教學的展開做好行業正在進行的企業需求，課程在實踐的基礎上進行改革和完善，從而更好的服務于教學，一舉多得。[基金：本文系黑龍江省教育科學“十三五”規劃2020年度重點課題《黑龍江自貿區建設中的對俄物流跨學科人才需求及培養路徑研究》課題編號：GJB1320224。]

（作者單位：黑河學院）