建筑工程基坑支護中安全技術措施

羅志剛

【摘要】當前，要想確保高層建筑穩固性，急需將建筑工程基坑支護相關工作落實到位，尤其在建筑工程實踐中，大多數施工隊伍嚴重欠缺安全責任觀念，致使基坑支護相關工作出現了嚴重的潛在安全風險。基于此，務必采取高效安全的施工技術使用在基坑支護工程當中。

【關鍵詞】建筑工程;基坑支護;安全技術;措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.27.

1、工程概況

本工程位于某市步行街，整個工程總建筑面積為65609.23m2，主要是由四棟高層、裙房及車庫組成，其中兩座建設地下一層地上33層，另兩座地下一層地上26層，基礎為筏板基礎，結構為剪力墻結構，標準層層高均為3000mm;裙房4層，基礎為樁基礎，結構為框架結構，車庫地下一層，基礎為筏板基礎，結構為框剪結構。

2、深基坑工程具體施工狀況及其安全技術疑難點分析

2.1深基坑工程目前狀況

當前，高層建筑呈現高速發展趨勢，所以導致建筑基礎施工越發被重視，畢竟建筑工程深基坑呈現出施工周期長，具備很強綜合性的特點，且工程牽涉范疇非常廣，地下工程施工內容最為繁雜且有多變風險工程。尤其在深基坑工程施工中，不同原因被干擾，比如：施工區域氣候天劍、四周環境、水文地質等，上述原因勢必干擾工程進行。在施工進程中，不但針對建筑深基坑穩固性及其施工安全實施監控與管控，同時要重點留意深基坑挖掘對于四周建筑物、地下管道、道路產生相應干擾。

2.2深基坑工程施工安全技術疑難點

目前建筑領域發展非常成熟，然而依舊有些技術疑難點。深基坑工程施工實踐中有部分不確定原因，比如：一旦施工無法實現支護設計指標，監管部門信息回饋有延遲，施工進程中無法按期檢測深基坑位移量與沉降量，無法對觀測資料給出實時分析，且擬定有關應急方案，從而實施深基坑支護安裝工程，勢必干擾深基坑工程的施工安全;地質情況的改變自然造成原先設計的支護無法達到相應施工標準，假設深基坑支護觸摸到軟土層與流沙，便會喪失平穩性，此時需要借助高效技術方式來處置，假設開啟挖土自然而然產生塌陷;深基坑工程施工相當繁瑣繁雜，相關技術員務必了解土地學、力學與地質結構等常識。

3、深基坑工程施工具體對應的安全難題

3.1造成深基坑工程施工安全難題的起因

一旦土地體系喪失平穩性會導致支護體系穩固性下降，造成基坑失穩，產生此種狀況的關鍵因素為挖土的位置坡度偏大或者基坑外側出現了超負荷問題;支護體系平穩性下降，造成此狀況的關鍵因素為設計方案本身有欠缺或施工方式有不足，導致支護體系失穩;基坑非常凸起導致平穩性下降，造成此種狀況的關鍵因素為承壓水降水未符合標準、圍護墻的深度不達標等，基坑平穩性下降為其中一種因素導致的，或者也會出現多種原因共同影響導致的綜合結果;因為水系問題造成的基坑平穩性下降，造成此種狀況的關鍵因素為圍護體系四周發生滲水或者漏水現象，間接導致水土大量流失，周圍環境被破壞。

3.2深基坑工程施工安全技術策略

深基坑上或下需要將階梯或者搭設護樓梯落實到位，再有開斜坡便道，且做好相應防滑措施，基坑周圍設置安全柵欄;吊運土方過程中，需查看起吊工具，繩索有沒有出現松動，吊頭下面不可有人站立;基坑挖掘開啟時，數臺機器同時挖掘，且挖土機之間距離要大于10m，在工作范疇內，不可實施其他作業，工作流程需先上后下逐層挖掘，禁止先挖坡腳或者逆坡挖土;操作工人之間的間距需保持在安全范疇之內，二人操控間距需大于25m，施工人員不可在邊坡位置休息;要想防止坑壁塌方，重物距離邊坡安全間距為：自卸汽車大于3m，起重機大于4m，土方堆放大于lm，堆土高度小于1 5m，原材料堆放大于1m;施工總平面圖中需要包含運送道路，土的堆放及其排水溝等內容，基坑挖掘遭遇不明異物或者地下建筑物時，需安排對應的安全技術措施;針對地下管道、電纜、溝道與地質狀況進行全面掌控，且繪制在平面圖上面，同時與各個主管部門進行溝通，且聽取其專業處置建議;深基坑地層大于6m的基土下位淤泥質黏土層，內部含有大量薄層粉細砂層，此處地下水形成了較強滲透力，務必要及時降水，確保土體不變動，隨后挖掘土方;深基坑支護構造為臨時施工，建筑完畢之后隨即要拆除，且及時實施回填，嚴禁基坑長時間暴露。

4、深基坑工程施工相關安全管理策略分析

4.1擬定合理的深基坑施工計劃

擬定合理的深基坑施工計劃，為此工程是否能夠順利完工的先決條件，并且率先通過行業專家的論證，擬定合理的、可實施的施工設計規劃，比如：降水、支護設計、監測設計、土方挖掘設計等。如何保證地基的沉降與水平位置不大于施工技術的相關規定，在工程支護構造遭受荷載力時，需規避發生間斷、彎曲折斷、壓彎等現象。

4.2施工場地環境的勘測

深基坑工程施工實踐中，如何才能做好施工條件仔細地解析與調研，務必充分了解工程的施工狀況，比如：地面雨水、工程排水情況、地下管線、流水、深基坑流入及其排出可能性、工程坑基四周地上荷載等，需對工程實施全面的監測和操控，最終才可保證整體工程的施工安全。此外，在深基坑工程正式啟動之前，需要掌握施工現場及其周圍巖土的構造與形狀、地下水位等，并且了解清楚四周工程施工狀況，掌握四周工程施工高度、位置、基礎類型和構造類型等。

4.3創建完善的施工安全檢測系統

創建完善的施工安全檢測系統為確保施工安全的主要方法，只有這樣才可保證整體工程的施工安全與施工品質。尤其在建筑深基坑施工場地，安全檢測系統基礎可劃分為三個內容：首先，檢測工程的支護構造，重點針對工程施工圍護構造與圍護樁實施檢測，并且針對深基坑地下水位實施檢測;其次，檢測巖土承載不一樣荷載力大小、施工對于巖土形成的干擾，檢測施工中巖土反應，同時也是針對工程邊坡施工平穩性的檢測;最后，在深基坑工程施工實踐中，勢必給四周環境產生不同程度的破壞，基于此，務必針對道路、施工附近建筑物、地下管線的移動和沉降實施定期檢測。

4.4施工管理走向規范化

施工企業務必聘請專業技術團隊，針對工程施工進展、施工計劃、施工技術實施監督與檢測，假設施工中的檢測信息已超出預警值或產生安全風險，施工企業務必即刻暫停施工，跟其它勘察、監測、設計、監理、建設等部門協同合作，盡早找出施工問題的起因，依據實踐狀況針對施工計劃實施修正，擬定科學合理的處置計劃。在工程施工中開展規范化管理，不僅需要施工企業嚴格遵守施工場地管理制度，同時也對深基坑的主要施工部分實施按期檢測，加強工程監管強度。

結語：

總而言之，建筑工程的支護結構直接影響工程施工周期、工程造價品質等，然而，建筑工程四周的建筑物也會遭受不同程度的干擾，基于此，在深基坑施工之前，務必強化施工安全技術監管，及其施工安全管控，進一步保證建筑工程施工順利完工。

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