長海縣旅游業與漁業融合發展研究

李冰心， 王 輝

(遼寧師范大學 地理科學學院，遼寧 大連 116029)

作為海上陸地，海島是特殊的海洋資源和環境復合區域，兼備豐富的海陸資源，日益受到各界關注.我國海島依托豐富的漁業資源，傳統漁業發展迅速，規模不斷擴大.但隨著漁業資源逐漸枯竭，以及在生產方式粗放落后、產業結構單一等問題的沖擊下，海島傳統漁業發展面臨瓶頸，亟須轉型升級.同時，海島依托獨特的旅游資源，受到越來越多游客的青睞，海島旅游業不斷發展壯大.但近年來，在旅游消費需求升級的推動下，人們對海島旅游的需求也呈現出新的特征，亟須開發多樣的海島旅游產品滿足市場需求.2016—2018年間，中央一號文件均指出農村三產融合的重要性，提出要充分發揮鄉村各類資源富集的獨特優勢，利用“旅游+”等模式，推進農業與旅游業等產業的深度融合.因此，對于海島而言，海島漁業與旅游業融合是推動海島傳統漁業轉型升級的有效途徑.

1963年，Rosenberg提出技術融合的概念，產業融合思想隨之誕生[1].近年來，關于產業融合的理論與實證研究獲得了極大發展.一是產業融合的內涵，產業融合由技術融合轉變為數字融合[2].之后，植草益認為產業融合是通過技術創新和放寬政策降低產業間的壁壘，實現產業間競爭合作[3].涂靜認為產業融合可以從技術引發的產業融合、產業邊界模糊理論、整體融合論、市場競爭邊界擴張4個方面來定義[4].二是產業融合的類型.學者們基于不同的視角界定產業融合的類型，主要集中在技術更迭[5]、市場[6]、供需[7]、機構、功能[8]、產業類型[9]、產業價值鏈[10]等視角.三是產業融合水平.張廣海等測度了我國11個沿海省市漁業與旅游業的融合水平，指出我國沿海漁業與旅游業發展不均衡的局面[11].四是產業融合模式[12].冉孟寧等概括了3種漁業與旅游業融合的模式：發展“漁家樂”模式，發展“農家樂”模式以及發展“旅游觀光”模式[13]；Chen等著重研究旅游業融合發展的管理模式和管理制度[14].五是產業融合的影響與機制[15-16].孫吉亭等分析了漁業與旅游業融合發展對轉移剩余勞動力的作用[17]；高凌江等基于內部環境與外部環境的視角，指出我國沿海地區漁業和旅游業的融合機制[18]；Hartill認為二者融合有利于傳統漁業養殖的發展[19]；平瑛等認為產品創新、基礎設施、技術創新、培訓次數和社會融資是影響休閑漁業發展的重要因素[20]；賀文等研究表明山東省旅游人次與農林牧漁總產值之間具有雙向因果關系[21].六是產業融合業態.李偉等評價了山東半島藍色經濟區中休閑漁業的開發狀況[22]；趙金金研究了沿海地區休閑漁業與旅游經濟增長之間的互動關系，并定量測度了兩者的互動程度[23].整體來看，當前國內外學術界集中于沿海大區域的漁業與旅游業的融合研究，研究內容多集中于定量測度兩業的融合互動關系與定性分析融合發展機制等方面，缺乏針對海島(小區域)的漁業與旅游業的融合研究.

因此，本文以長海縣為研究對象，定量研究漁業與旅游業融合協調狀況，深入分析兩者的融合動因，彌補海島縣漁業與旅游業融合研究的不足.并分析長海縣海島旅游業與漁業的現有融合模式，提出未來發展模式，以期實現海島漁業與旅游業的可持續發展.

1 研究區與發展現狀

1.1 研究區概況

長海縣位于黃海北部海域的遼東半島東側，地理坐標為122°17′E～123°13′E、38°55′N～39°35′N.長海縣是我國唯一的海島邊境縣，由島嶼組成，包括18個有居民島嶼和234個無居民島嶼.陸地面積僅142 km2，海域面積為10 324 km2，海岸線總長為358.9 km.長海縣是我國東北地區最靠近日本和韓國的地區.

1.2 發展現狀

1.2.1 漁業發展現狀

長海縣海域面積廣闊，水質優良，為漁業的發展提供了優越的條件.長海縣的傳統漁業主要有海洋捕撈業、海水增養殖業和水產品加工業.2018年,長海縣水產品產量56.21萬t，其中,近海沿岸11.4萬t、遠洋漁業4.29萬t、養殖產量40.52萬t[24].從時序發展來看，如圖1所示，2006—2018年長海縣的漁業呈現波動增長的發展趨勢.

圖1 長海縣2006—2018年漁業與旅游業發展情況[24]

但是，近年來在長海縣漁業的發展過程中出現了一系列的問題，如漁業發展不平衡、產業綜合競爭力減弱、漁業資源衰退、漁業生產技術落后等.長海縣漁業亟須轉型升級，調整和優化漁業結構以實現可持續發展.

1.2.2 旅游業發展現狀

長海縣氣候宜人，是優選的避暑勝地.長海縣港口相連，海灘綿延，礁石陡峭，景色自然.此外，長海縣還擁有豐富的地文旅游資源、水文旅游資源、生物旅游資源、遺址旅游資源、旅游設施資源、旅游商品資源和人文活動旅游資源.長海縣由此成為我國北方著名的海島旅游勝地.2018年，長海縣實現上島游客133萬人次，旅游綜合收入達15億元.從時序發展來看，2006—2018年長海縣旅游業呈現出波動中上升的發展趨勢(圖1).隨著休閑度假理念的提出及深入，對于旅游業的市場需求呈現出多樣化的特點，亟須開發多樣的旅游產品滿足市場需求.

2 研究方法

2.1 熵權-耦合協調度模型

目前，對產業融合度的測度沒有明確的模型方法.近年來，定性研究方面，大部分學者引入系統耦合理論定性分析產業融合過程.定量研究方面，主要運用投入產出法、專利系數法、耦合協調度等模型方法量化分析產業融合發展水平[25-27].結合長海縣數據統計資料的實際情況，本文選用熵權-耦合協調度模型測度漁業與旅游業的融合發展水平[28].

(1)確定功效函數

設xij(i=1,2；j=1,2,…,n)為子系統中的指標，uij為功效系數.計算過程如下：

(1)

(2)

計算結果統一加0.01，避免指標無意義，得到u′ij：

u′ij=uij+0.01.

(3)

(2)確定指標權重

運用熵值法確定指標權重，計算過程如下：

(4)

信息熵：

(5)

冗余度：

gj=1-Ej.

(6)

指標權重：

(7)

(3)計算貢獻值

采用線性加權的方法計算各子系統的得分：

(8)

(4)計算耦合協調度

長海縣漁業與旅游業的耦合度為

(9)

其中，C代表漁業與旅游業的耦合度，T1代表旅游業發展水平，T2代表漁業發展水平.C的取值范圍為[0,1].當C=1時，兩系統處于最佳協調狀態；當C=0時，耦合度達到最小值，兩系統處于無關狀態.

為客觀反映兩系統相互作用程度及發展水平，長海縣漁業與旅游業的耦合協調度為[29-31]

(10)

其中，D代表漁業與旅游業的耦合協調度，T代表兩子系統間綜合協調指數，α，β為兩子系統的待定系數，且α+β=1.由于漁業和旅游業在兩者融合發展中地位等同，故取α=β=0.5.

為直觀地評價長海縣漁業與旅游業協調發展的程度，參考相關學者研究[26,32-33]，對兩業的耦合度與耦合協調度劃分等級，劃分結果如表1所示.

表1 耦合協調等級劃分及其標準

2.2 灰色關聯分析法

灰色關聯分析法能夠有效分析兩系統因素對兩業耦合協調度的影響程度[34].步驟如下：

(1)確定參考序列與比較序列

參考序列為長海縣漁業與旅游業耦合協調度：

M0={M0(h)|h=1,2,3,…,k}.

(11)

比較序列為兩業融合的影響因素：

Nj={Nj(h)|j=1,2,3,…,x;h=1,2,3,…,k}.

(12)

(2)無量綱化處理參考序列與比較序列

采用初值化方法進行無量綱化處理：

M′0(h)=M0(h)/M0(1)， 其中，h=1,2,3,…,k.

(13)

N′j(h)=Nj(h)/Nj(1)， 其中，j=1,2,3,…,x，h=1,2,3,…,k.

(14)

(3)求序列差

Zj(h)=|M′0(h)-N′j(h)|， 其中，j=1,2,3,…,x，h=1,2,3,…,k.

(15)

并找出最大值與最小值.

(4)求關聯系數

(16)

其中,ρ為分辨系數，取值范圍為(0,1).

(5)求灰色關聯度

(17)

3 漁業與旅游業融合水平測度

3.1 指標體系與數據來源

本文在系統性、有效性與可得性的基礎上，從產業市場、產業質量與經濟效益3個層面選取11個指標(漁業5個，旅游業6個)，構建長海縣漁業與旅游業耦合協調指標體系，力圖測度結果更加符合長海縣漁業與旅游業融合發展現狀.數據主要來源于2006—2018年《長海縣統計年鑒》，部分數據來源于《長海縣國民經濟與社會發展公報》.具體指標及通過熵值法計算的指標權重如表2所示.

表2 漁業與旅游業子系統指標構成及權重

從表2可知，對于旅游系統來說，旅游市場中的星級飯店數與經濟效益中旅游產業占第三產業比重是影響較大的因素.對于漁業系統來說，漁業市場中的水產品加工產量、產業質量中的人均純收入與經濟效益中的漁業總產值占GDP比重是主要影響因素.

3.2 結果分析

運用熵權-耦合協調度模型，對2006—2018年長海縣漁業與旅游業的耦合度及耦合協調度進行測算，并依據表1進行等級評價(表3).

3.2.1 漁業與旅游業系統發展水平分析

從表3可知，2006—2018年，長海縣漁業與旅游業一直處于波動上升的發展態勢.具體來看，2007—2010年長海縣漁業子系統總體得分(T2)<旅游業子系統總體得分(T1)，兩業差距較大.究其原因，2008年長海縣提出了建設長山群島旅游度假區的戰略構想，并被納入重要議程，長海縣旅游業正式開始全面發展.同時，還修訂完善了加快旅游業發展優惠政策，開展了形式多樣的旅游宣傳促銷活動等一系列措施促進長海縣旅游業的發展[24].比較而言，該階段長海縣高度重視旅游業的發展，漁業發展相對緩慢，制約兩業的融合發展.2011—2018年，長海縣漁業子系統總體得分(T2)略高于旅游業子系統總體得分(T1)，差距縮小.原因在于長海縣政府采取“兩手抓”的發展策略，在保證旅游業發展的同時，加快漁業的發展，注重漁業與旅游業的同步發展.2011年，完成了新一輪海洋功能區劃修編，并爭得省、市相關部門支持，拓展了海域發展空間，大大增加了漁業產值.同時，旅游招徠進度進一步加大，形式不斷創新，旅游業保持穩步發展[24].漁業與旅游業的同步發展狀態促進了兩業的融合發展.

表3 2006—2018年長海縣漁業與旅游業耦合協調度及評價

3.2.2 耦合度及耦合協調度時序變化分析

耦合度方面，2006—2018年長海縣漁業與旅游業的耦合度一直保持在0.9以上(表3)，且總體差別較小，說明長海縣兩業耦合關系明顯且相對平穩，同時具有動態上升的趨勢.耦合協調度方面，長海縣漁業與旅游業的耦合協調度由2006年的0.492 4上升到2018年的0.761 7，協調等級由瀕臨失調發展為中級協調，整體呈現持續上升的發展態勢.具體來看，2006—2009年長海縣漁業與旅游業由瀕臨失調發展為勉強協調的狀態，漁業發展相對落后，且受金融危機影響，經濟效益較低，兩業協調發展受阻.隨著漁業發展的不斷加快以及經濟形勢的好轉，2009—2012年長海縣漁業與旅游業由勉強協調發展為初級協調的狀態.2012—2018年長海縣漁業與旅游業耦合協調度由0.642 1上升到0.761 7，協調等級由初級協調發展為中級協調.該階段是兩業耦合發展的重要階段，兩大產業幾乎處于同步發展態勢，耦合協調發展前景較好.總體來看，隨著時間的推移，長海縣漁業與旅游業的耦合協調度一直不斷優化，發展趨勢為瀕臨失調→勉強協調→初級協調→中級協調.

4 漁業與旅游業融合發展的影響因素分析

4.1 指標選取依據

漁業和旅游業的融合發展受多個因素的綜合影響，包括市場需求因素、企業利益因素、技術創新因素和政府政策因素.市場需求因素方面，人們生活水平的提高，旅游者的旅游需求發生變化，進而為漁業和旅游業的融合發展提供契機.對于企業來說，漁業與旅游業融合發展的最終目的就是利益最大化.旅游業逐步成熟，亟須拓展產業發展空間.而漁業相關企業業務同質化嚴重，亟須多元化發展.具體來說，旅游業與漁業的相關企業推進融合發展將產生新的業務形態，挖掘企業潛能，擴大市場需求.在技術創新因素方面，漁業和旅游業通過技術創新生產替代產品，進行技術和產品的整合，進而促進漁業和旅游業的融合.政府政策因素方面，一是為漁業和旅游業發展提供政策導向，二是為漁業和旅游業發展提供配套的基礎設施和支持.

4.2 指標選取

基于數據的可獲得性和指標選取的綜合性、簡明科學性原則，從市場需求、企業利益、技術創新和政策4個層面，共選取14個指標，構建長海縣漁業與旅游業融合發展的影響因素評價指標體系.其中，政策因素指標主要體現在基礎設施的建設上，用固定資產投資額來衡量.對于海島而言，第一產業以漁業為主，第三產業以旅游業為主.因此，漁業固定資產投資額以第一產業固定資產投資額代替，旅游業固定資產投資額以第三產業固定資產總額代替(表4).

表4 漁業與旅游業融合動因測度指標體系

4.3 結果分析

基于灰色關聯分析方法測算長海縣漁業與旅游業融合發展影響因素的關聯度，實證結果如表5所示.

表5 漁業與旅游業融合影響因素灰色關聯度及排序

(1)總體來看，長海縣漁業與旅游業融合發展的融合度與4大影響因素的關聯度處于0.718 9～0.951 8之間.其中，企業因素對漁業與旅游業融合發展的關聯度最高為0.951 8，市場因素與政策因素次之，分別為0.903 7與0.900 5，科技因素最低為0.718 9.由于4大影響因素與兩業融合度的關聯度均大于0.6，意味著企業因素、市場需求、政策因素與科技因素在兩業融合發展過程中具有顯著影響.

(2)從細分指標來看，①企業因素中各細分指標與兩業融合度的關聯度排序為漁船數>水產品加工企業數>育苗室數>星級飯店數>旅游業勞動生產率>漁業勞動生產率，其數值均大于0.9，說明企業競合是影響長海縣漁業與旅游業融合發展最關鍵的因素.企業作為兩業融合的著力點[34]，在兩業融合戰略的指導下，結合實際，加強產品創新，促進兩業融合發展.②市場因素中各細分指標與兩業融合度的關聯度排序為接待游客數>漁業生產總值>人均旅游花費>旅游總收入，其數值均大于0.8.其中，接待游客數與漁業生產總值分別達到0.977 2與0.923 1，意味著在推動長海縣漁業與旅游業融合發展過程中，市場因素方面關鍵在于增加游客總人數與提升漁業生產總值.③政策因素中各細分指標與兩業融合度的關聯度排序為旅游業固定資產投資額>漁業固定資產投資額，其數值均較高，略次于企業因素，幾乎與市場因素持平，說明長海縣政府所采取的政策為漁業與旅游業融合提供了一個良好的保障，效果明顯.④科技因素中各細分指標與兩業融合度的關聯度排序為互聯網用戶數>研發支出，其數值均大于0.5，相對排名較靠后，但指標的具體數值是比較高的.說明互聯網技術是漁業與旅游業融合發展的橋梁[28]，且長海縣在科技創新方面的投入力度較大，但在兩業融合發展過程中未充分發揮作用，效果不夠明顯.

5 漁業與旅游業融合模式分析

20世紀90年代，日本學者今村奈良臣提出六次產業化理論，該理論是一種農業發展理念，認為農村的發展要走一、二、三產業融合的道路[35].長海縣作為海島鄉村，其發展也應走一、二、三產業融合發展的道路.因此，本文從產業融合的視角，分析長海縣海島漁業與旅游業融合發展的模式.

5.1 漁業與旅游業融合發展現有模式

當前，長海縣海島漁業與旅游業的融合發展模式為第一產業與第三產業直接融合的發展模式.在漁業與旅游業融合的過程中，漁業體現的是為旅游業提供旅游資源的作用.長海縣美麗的海島風光、傳統樸素的島民生活、傳統的海島漁業文化等都是具有旅游價值的漁業資源，基本構成了長海縣海島旅游的主要內容.旅游業則體現的是服務延伸的作用，旅游六要素的活動都基于海島漁業資源進行.旅游功能多是通過名山秀水等載體實現，長海縣海島的旅游功能可以通過漁業資源來實現.在“食、住、行、游、購、娛”等旅游服務中，科學合理設計出與漁業資源有關的旅游活動，將漁業與旅游業有機地融合起來.具體來看，“食”的內容是吃當地的海鮮，長海縣作為一個海島，海鮮是必不可少的，當地原產的原汁原味的海鮮等漁產品與大陸地區的海鮮相比更加的鮮美可口，很多游客來長海縣旅游的主要目的就是為了當地新鮮的海鮮；“住”的內容是在漁家樂住宿，游客可以與島民親近接觸，一起生活，體驗島民傳統樸素的生活方式；“行”的內容是漫步濱海大道，在享受過美味的海鮮大餐之后，約上三五好友，一起在海邊的濱海大道散步，一邊欣賞著大海風光，一邊與好友談天說地，這不失為一種放松身心的完美方式；“游”的內容是欣賞長海縣美麗的海島風光等，來海島旅游的游客大部分都是城市游客，他們長期生活在喧囂的大城市，對于海島寧靜輕松的環境毫無抵抗力，在游覽的過程中會不由自主地融入其中，以獲得全身心的放松；“娛”的內容是參與趕海拾貝等旅游活動，島民通過向游客提供趕海服務，使游客親身體驗趕海拾貝的樂趣.之后游客親自烹飪趕海收獲的海鮮，吃起來會更感受得到海鮮的美味可口；最后，游客在離開海島之際，長海縣海島原生態的海鮮等漁產品自然成為“購”的內容.在體驗到當地海鮮的美味之后，大部分游客會購買一些當地新鮮的海鮮帶回家.因此，長海縣漁業與旅游業融合發展的現有模式是海島一、三產業融合發展模式(如圖2所示).

圖2 長海縣海島一、三產業融合發展模式

5.2 漁業與旅游業融合發展未來模式

未來僅有海島一、三產業的融合很難支撐長海縣海島漁業與旅游業的發展.傳統的漁戶組織都是分散的個體小漁戶，未形成規模效應，在生產能力、資源利用和市場渠道方面沒有很好的控制力.因此，為了滿足多元化的旅游市場需求，同時提高漁業的綜合生產能力，在國家政策的支持下，漁業與旅游業的融合發展還需要海島第二產業的參與.針對傳統漁戶組織廣而分散的問題，長海縣應該培育漁民合作社、養殖大戶、家庭式漁場、海島加工業龍頭企業等各類新型漁業經營主體，從而使第二產業成為海島漁業與旅游業融合過程中的一個重要環節.從產業鏈的整體來看，有能力的養殖大戶、家庭漁場對初級漁產品進行深加工、打造漁產品精品、樹立漁產品品牌、研發海島旅游新產品，通過海島第二產業連接第一產業和第三產業，形成“生產基地、漁產品加工、漁產品宣傳、銷售”的服務于海島漁業與旅游業融合發展的全產業鏈(如圖3所示).具體來看，生產基地以現代化漁業示范基地等形式，一方面進行大規模生產，另一方面可以供游客進行參觀、學習等旅游活動，服務于海島旅游業，同時為漁產品加工業提供原材料儲備.漁產品加工企業對一產提供的漁產品進行深加工，增加漁產品的附加值，滿足了游客對漁產品的多元化需求，服務了海島旅游業，同時也為漁產品精品、海島旅游新產品的宣傳銷售做好了產品準備.最后，第三產業對二產加工的漁產品精品進行宣傳、銷售，從而使全產業鏈條整體服務于長海縣海島的漁業與旅游業.此外，長海縣海島旅游業在發展的過程中將吸引大量的人流、物流、資金流以及信息流等.資金流、物流的進入使長海縣海島的基礎設施建設更加的完善，如漁業設施、道路等；人流、信息流的進入帶來了高技術人才，為漁民與文化技術水平更高的城市居民提供了溝通與交流的契機，縮短了漁民與城市居民之間的距離.一方面提高了漁民的文化技術水平，另一方面使海島旅游的服務質量得到了進一步提升.人流、物流、資金流以及信息流的流入都會促進海島漁業、旅游業更好的發展，進而促進海島整體的發展，而后又反向促進長海縣海島漁業與旅游業的發展，由此形成了一個良性循環的過程.因此，長海縣漁業與旅游業融合發展的未來模式應該是海島一、二、三產業融合發展模式.大力發展長海縣第二產業漁產品加工業，使其作為連接第一產業與第三產業的中間環節，促進三產的融合，使海島漁業與旅游業甚至海島整體都能得到更好的發展(如圖3所示).

圖3 長海縣海島一、二、三產業融合發展模式

6 結論與討論

本文以長海縣為例，構建漁業與旅游系統評價指標體系，運用熵權-耦合協調度模型分析漁業與旅游系統的耦合度與耦合協調度的時序變化規律.根據兩業融合動力機制，選擇兩業融合影響因素指標，運用灰色關聯分析對長海縣漁業與旅游業融合發展的影響因素進行分析.最后提出未來長海縣兩業融合發展模式.得到以下結論：

(1)兩業融合度評價層面：①2006—2011年長海縣漁業發展相對落后，制約了兩業的融合發展；2011—2018年，長海縣漁業子系統總體得分略高于旅游業子系統總體得分，差距縮小.長海縣政府采取“兩手抓”的發展策略，注重漁業與旅游業的同步發展，促進了兩業的融合發展.②長海縣兩業的耦合度均在0.9以上，兩業存在顯著的耦合發展特征.③長海縣兩業的耦合協調度由0.492 4上升到0.761 7，協調等級由瀕臨失調趨向中級協調，整體呈上升趨勢.

(2)兩業融合發展的影響因素分析層面：①總體上，企業因素影響最大(0.951 8)，市場因素(0.903 7)與政策因素(0.900 5)次之，科技因素最低(0.718 9)，數值均大于0.6，4大因素對兩業融合發展均具有正向顯著作用;②細分指標上，漁業相關企業與旅游業相關企業均具有顯著影響.市場因素中最關鍵的在于提升漁業生產總值與增加游客人數.長海縣政府所采取的政策為兩業融合提供了良好的大環境，效果體現明顯.互聯網技術作為兩業融合發展的橋梁，投入較大，但未充分發揮作用.

(3)長海縣海島漁業與旅游業融合發展的現有模式為一、三產業融合發展模式，現有模式無法支撐長海縣海島漁業與旅游業的發展.因此，為了促進長海縣海島旅游業的發展，同時提高漁業的綜合生產能力，長海縣未來的發展模式應該是海島一、二、三產業融合發展模式.

以長海縣漁業與旅游業融合度及影響因素的定量測度以及融合模式分析為研究內容，構建產業融合水平測度模型與影響因素測度模型，揭示了長海縣兩業融合發展的態勢與影響因素，彌補了當前對于海島縣漁業與旅游業融合科學定量研究的不足以及對于兩者融合動因深入分析的欠缺.