“文明輕騎兵”數字化應用值得推廣

付彪

8月28日上午，浙江紹興柯橋區“餓了么”騎手夏燦接到一個15公斤重的訂單，目的地是柯橋潤澤大院小區。一個多月前，他還得把電動車停在小區門口，自己“吭哧吭哧”搬過去。現在，他只需出示“騎行碼”，就能直接騎電動車到客戶樓下。夏燦使用的“騎行碼”，是柯橋區打造“文明輕騎兵”數字化應用的一個場景。

數字賦能文明，助力文明實踐。據介紹，為加強外賣快遞行業的監管和服務，柯橋區借助數字化改革，通過多部門聯動，采集政府、企業、社會等多方數據，著力打造“文明輕騎兵”應用管理端和服務端，將管理與服務協同聯動起來，引導外賣快遞小哥成為城市文明的踐行者、代言人，“騎行碼”就是該應用服務端重點打造的模塊。

“文明輕騎兵”數字化應用的優勢顯而易見。過去，很多小區為了安全，往往不讓快遞外賣小哥開著電動車進小區，在配送分量重、體積大的商超訂單時，只能靠他們“吭哧吭哧”搬過去，不僅費體力，也耽誤時間，還易造成電動車亂停亂放。我們常說“科技改變生活”，最新出爐的數字化應用“騎行碼”就很好地解決了這一系列問題。

從技術層面來說，“騎行碼”綁定了騎手資料、行業記錄、交通行為、健康碼、疫苗接種、社會實踐等多項信息，根據騎手的日常行為積分，動態顯示綠、黃、紅3種顏色;從操作層面來說，快遞外賣小哥在小區進出時，向物業出示二維碼，手機應用程序在后臺就會記錄其地點，方便物業監管其騎行與配送行為。如果騎手出現超速行駛或不文明配送行為，應用程序會對其進行相應的扣分，變成黃碼或紅碼后就不能出入了。可見，“騎行碼”不僅有助于紓解快遞外賣小哥受制于小區管控、難以輕松送貨上門的痛點，也能倒逼他們不斷增強文明素質、提升安全交通意識。

柯橋區通過上線“文明輕騎兵”數字化應用，還在不斷拓展管理服務領域，如建立“管理服務一件事”多跨協同場景，集成權益保障、貼心服務、志愿實踐等功能，全方位規范服務快遞外賣小哥騎行與配送行為的創新做法，值得各地借鑒推廣。