瀚海綠島

馬行西

人人都知道新疆地方大。166 萬平方公里的土地面積，占祖國版圖1/6。但未必人人都知道，在這166 萬平方公里的土地上，適宜人類居住的地方才5%左右。

這“5%”就是綠洲，其他95%的地方要么是沙漠戈壁，要么是雪山荒丘。這些綠洲就像瀚海之中的小島，分散在大漠周邊。幾千年來，新疆的人口就在這一塊塊綠洲上繁衍生息。歷史上所謂“西域36 國”，就是36 塊綠洲上形成的小小城邦。如今新疆的城市，基本上也是依托這些綠洲發展起來的。

在新疆旅行，你會發現多數時間消耗在途中。車子總是奔馳在荒無人煙的戈壁上，走多半天才到達另外一個城市。我們生活在現代，有汽車可乘，情況畢竟好多了。古人旅行大多只靠兩條腿，經常是走四五天甚至十來天才能從一塊綠洲走到另一塊綠洲。玄奘《大唐西域記》中，最常見的開篇句式是：出某某地，又行500 里，到某某地，除了路程之外，途中無甚可記。而一旦到了“某某地”，他的筆墨就多了。土地幾多？人口幾何？出產何物？民風何俗？寺院幾座？佛法何信？至今仍是如此。

>>尼雅遺址 資料圖

綠洲與綠洲之間，十分荒涼，乏善可陳。而一旦到了綠洲地帶，人煙稠密，城市密布，村莊連綿。兩座縣城之間也就半小時車程，有如華北平原。很多村莊首尾相連，幾乎看不到耕地。在天高地闊的新疆，莎車、墨玉一帶人均耕地只有三四分地，聽起來也許讓人驚訝。“千里大漠斷炊煙”與“十里綠洲擠人山”，這種奇特鮮明的對比，幾千年來就在新疆見怪不怪地存在著。

觀察這些綠洲的位置，有一個共同特點，都是處在高大山脈的山前地帶。新疆的大山高而且長，海拔4000米以上的山峰幾十座，常年積雪。夏日消融，雪水下山，成為河流。山前的戈壁沙漠得雪水滋養，成為水草豐美的綠洲。每一塊綠洲至少有一條河流供給水源，如莎車綠洲有葉爾羌河，焉耆綠洲有開都河，和田綠洲有玉龍喀什河和喀拉喀什河。這些河流是生命之源——河水足生命旺，河水減生命弱，河水斷生命絕。樓蘭古國的滅絕就是因為孔雀河的斷流，精絕古國的滅絕就是因為尼亞河的斷流。

綠洲隨水源而增減，也隨水源而進退。比對塔里木盆地那些千年遺址，你會發現沙進綠退的明顯軌跡。樓蘭古城、米蘭古城、安迪爾古城、圓沙古城、丹丹烏里克遺址、熱瓦克佛寺、麻扎塔格戍堡等等，如今看來，都在大漠深處二百公里乃至五百公里位置。把這些遺址連起來所形成的橢圓綠洲環兒，比現在的橢圓綠洲環兒要小得多。沙漠在膨脹蔓延，綠洲在萎縮后退。

我曾去尼雅遺址考察，自民豐縣城北進200 多公里，一路沙丘連綿黃沙接天，古河道兩側，千姿百態的枯死胡楊令人觸目驚心。但在《大唐西域記》中，此處還是一片水鄉澤國，僅有一條高堤之路通向城內，氣候濕熱，草木叢生。我也曾去和田北面一百多公里的熱瓦克佛寺遺址考察，流沙已經埋到了佛塔的腰部，周圍沙丘如凝固的波浪，一片死寂。可在1000 多年前，這里煙火旺盛，人流如織，碧樹蒼蒼，綠水泱泱，佛寺周邊還有排水溝，防止“水漫金山”！

綠洲是新疆人的“諾亞方舟”，讓他們在浩瀚沙海中得以寄蜉蝣于天地。但是綠洲在減少，人口在增加，如何維持人與自然的和諧是個大問題。綠洲維系于河流，河流維系于雪山。綠洲是生命之舟，雪山是生命之源。近年來，新疆檢察機關開展“雪山冰川保護公益訴訟專項行動”，敦促相關部門清理雪山腳下的小礦小廠，減少熱量排放和煙塵污染，就是想把這些千米之上的固體水庫保護好，好讓清水長流，大漠長綠。