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基于CNKI煙草物流領域研究文獻的計量分析

2021-09-30 11:59:29王莉亞吳昊
中國商論 2021年19期

王莉亞 吳昊

摘 要:本文以CNKI收錄的關于實踐煙草物流方面的文獻為數據源,運用文獻計量方法,從發文量、論文被引情況、載文期刊、研究機構及地區分布等方面進行分析。研究表明:煙草物流研究與行業物流發展狀況基本一致,文獻質量提升空間比較大,同時煙草物流研究受到研究力量和地區煙草行業發展的影響。

關鍵詞:煙草物流;文獻計量;CNKI

本文索引:王莉亞,吳昊.<變量 2>[J].中國商論,2021(19):-088.

中圖分類號:F252 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2021)10(a)--04

習近平總書記在黨的十九大報告中明確指出:我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。煙草物流是煙草行業的核心業務,煙草行業的高質量發展與煙草物流高質量發展息息相關。在2018年全國煙草行業物流工作現場會上,國家煙草專賣局副局長徐高度評價了煙草物流綠色循環發展方式[1]。煙草綠色物流不僅使用綠色配送包裝,還使用新能源汽車進行運輸,將綠色理念融入物流全過程。2020年2月,中煙商務物流有限責任公司印發《2020年煙草行業物流工作要點》(以下簡稱《要點》),明確全年物流工作重點任務。《要點》指出,堅持“綠色循環、精益高效、協調共享”的物流工作要求,不斷強化供應鏈物流體系建設,為煙草行業高質量發展做出貢獻[2]。各個地區在物流高質量發展方面紛紛采取相應措施。廣東河源市煙草專賣局在新零售環境下,積極探索“短鏈、智慧、共生”的新型煙草物流,促進企業高質量發展[3]。寧夏回族自治區煙草專賣局積極推動綠色物流建設,全面完成卷煙包裝箱循環利用,探索新能源汽車在物流終端配送環節的應用,實現節能減排、降低成本等目標[4]。

學術論文記載了人類學術研究成果,學術論文數量的多少已經成為衡量一個學科領域研究情況的重要依據[5]。為了全面了解煙草物流發展狀況,本文從文獻計量的角度對煙草物流研究領域的文獻進行分析,更進一步掌握煙草物流發展狀況,為促進煙草物流的高質量發展提供有益參考。

1 數據檢索與量化方法

在CNKI數據庫中,卷煙、條煙、煙草、物流等詞語作為主題詞,利用專業檢索方式,獲得卷煙、條煙、煙草研究中有關物流研究的文獻。由于2020年數據庫收錄數據還不全面,因此,將截止時間確定為2019年12月31日。利用數據庫中的同義詞擴展檢索,獲得相關文獻1458篇,其中學術期刊文獻873篇(去除新聞、采訪專稿等非學術論文),學位論文269篇(博士論文4篇,碩士論文265篇),會議論文196篇,報紙94篇,特色期刊26篇。最終獲得有效分析文獻量為1422篇。

目前,常用的量化計數方法有全計數方法和分數計數方法。在實際的應用中,兩種計數方法都有其使用的前提和假設,方法本身沒有絕對的優劣之分,只是針對不同的分析場景適用程度不同[6]。因此,本文采用全計數方法對發文量與被引頻次分布進行統計,采用分數計數方法對作者機構及地區分布進行統計。

2 結果與分析

2.1 發文量年度分布及被引分析

發文量和被引總頻次的年度分布情況如圖1所示。論文發文量和被引總頻次的年度分布變化趨勢基本一致,2005年之前兩者均處于低位波動狀態;2006年開始兩者增幅較大,特別是被引總頻次波動比較大,但整體兩者仍然是增長的態勢,被引總頻次于2009年達到峰值,發文量在2014年達到峰值;2014年以后兩者均呈現下降的趨勢。因此,根據發文量和被引總頻次數量的變化特征,將煙草物流研究的過程劃分為三個階段:1991—2005年,2006—2014年,2015—2019年。

第一個階段(1991—2005年)的時間跨度為15年,年均發文量只有4篇。CNKI收錄的關于煙草物流研究方面的論文最早發表于1991年,隨后的11年間發文總量僅為5篇,2002年增加到8篇,2004年發文量達到此階段的峰值——24篇。此階段被引頻次年均22.93次,篇均被引頻次5.64次。1999年以上海煙草公司為代表提出的煙草物流新業務模式,體現了現代物流的本質特征,是中國現代煙草物流建設的雛形[7]。由于處于領域研究的萌芽階段,圍繞該領域的研究文獻量比較少,但是此階段關于煙草商業企業物流配送系統設計[8]、自動化物流系統[9]和煙草物流配送存在問題及解決方案[10]等方面的研究對煙草物流后續的研究奠定了理論基礎。

第二個階段(2006—2014年)是快速增長期,此階段年均文獻量有大幅增加,達到73.88篇,年均文獻被引頻次為439.22次。2014年發文量達到峰值——179篇;被引總頻次在2009年達到峰值——557次。此階段的發文量和被引頻次都遠遠高于第一個階段,這與中國煙草物流的發展狀況有關。2006年6月,全國煙草行業現代物流建設工作會議在重慶召開,這是煙草行業第一次以現代物流建設為主題的重要會議,時任國家煙草專賣局局長的姜成康指出:現代物流建設是卷煙現代流通的重要支撐,是實現傳統商業向現代流通轉變的關鍵所在[11]。這次會議的召開開啟了中國煙草物流研究的熱潮,煙草物流的研究受到學者的關注程度不斷加強。從被引頻次變化可知,2006年發表的文獻被引頻次出現了激增。2010年全國行業現代物流建設工作會議上明確了煙草物流是煙草行業的核心業務,是中國煙草面向未來提高核心競爭力的重要支撐[12]。這次會議為該領域的研究注入了新的生機,產生了大量的高質量文獻,為后續研究打下了堅實的基礎。

第三個階段(2015—2019年)發文量和被引頻次均呈現下降趨勢,但是年均文獻量仍超過100篇,年均被引頻次近200次。年均被引頻次下降幅度比較明顯,可能與文獻發表時間比較晚有關;但年均文獻量高于前兩個階段。從1999年開始經過十幾年的發展,中國煙草物流體系已經日趨成熟,煙草物流建設成效顯著[13]。隨著中國經濟進入新時代,我國煙草物流進入高質量發展階段,如何在經濟新常態下實現煙草物流的高質量發展是一個有待進一步深入研究的課題[14]。因此,該階段煙草物流研究處于高位整理期,隨著研究的不斷深入,未來會產生更多更好的研究成果。

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