城市軌道交通車輛電氣系統接地探討

林鴻生

◆摘? 要：近年來，隨著中國特色社會主義經濟的快速健康發展，人們的近期生活質量和近期生活方式都有了很大的進步、改善，并在一定程度上不斷提高。汽車運輸作為一種新的運輸方式，逐漸發展起來，受到人們的廣泛喜愛。盡管如此，在不斷方便現代人日常出行、改善現代人日常出行和生活條件的發展過程中，汽車仍然面臨著造成交通擁堵、嚴重污染駕駛環境等一系列安全問題。因此，為了保證城市交通問題能夠得到快速、有效、合理的解決，相關科研人員經過不懈的努力和潛心的研究和學習，成功開發出了一種相對現代化的新型軌道交通，即作為城市軌道交通的專用車輛，使整個城市的交通環境得到有效、合理的美化，交通壓力也能在一定程度上逐步得到緩解。目前，城市軌道交通車輛電氣系統中的接地線是經過科學設計和分析的。

◆關鍵詞：軌道交通;城市交通;電氣系統

為了充分保證城市軌道交通專用車輛上各種電氣設備或光子電路的正常運行和乘客的人身安全，并充分考慮整車電磁兼容裝置的性能，城市軌道交通專用車輛上的各種電氣電子電路裝置必須正確接地。廣義地說，“地”的點可以看作是一個等效的電位水平點或等效的電位點平面。它為電路系統振動提供接地參考補償電位，為控制靜電振動釋放電流提供通道，為控制設備電路故障釋放電流和設備雷害電流泄漏釋放過程提供通道。因此，有必要通過科學合理的統計建立電路接地補償電路。

1城市軌道交通車輛電氣系統的組成

城市軌道交通專用車輛電氣系統主要由牽引減速制動電控供電系統、輔助供電控制設施和城市軌道交通專用車輛電動門安全控制制動系統三大系統組成。

1.1牽引和制動控制系統

在我國的軌道交通機動車輛中，牽引和減速制動是不可缺少的，也是車輛的兩個極其重要的組成部分。它們被認為是軌道車輛牽引控制和制動系統的核心部分。牽引和制動的基本功能和運行質量將直接影響我國城市軌道交通系統車輛的正常運行安全。為了充分保證所有使用城市軌道交通專用車輛的人員使用的及時性和合理性，減少交通車輛每次行程的長度和間隔，提高城市軌道交通專用車輛的綜合運輸能力，要求每輛城市軌道交通專用車輛在列車制動時必須有可靠的列車牽引制動加速度和減震加速度。

1.2輔助電源設施

城市軌道交通特種車輛電氣系統的應用輔助驅動供電設備系統一般分為兩個主要模塊：其中一個是三相交流輔助供電設備和DC輔助供電設備系統，DC輔助供電設備系統一般可分為DC輔助供電設備設施、充電電池機、電池和各種整流電源設備，其中DC充電電池機和整流電池的主要電源功能之一是輔助電源;第二種是三相交流輔助供電設備設施的主要功能;一是直接輔助供電，輸出到城市軌道交通專用車輛上的其他輔助供電設備。

2城市軌道交通專用車輛電氣系統安全接地保護措施

2.1屏蔽接地方法

接地運動效應屏蔽在城市軌道交通線網公交專用車輛中的主要應用接地運動電場中有兩種運動效應屏蔽：運動趨膚效應響應和二次接地運動電場。趨膚效應的主要含義是指當交流導體中電流的內能通過交流導體時，由于電感和元件之間的相互作用產生的能量效應，電流中的能量變化在導體的內邊緣或表面分布不均勻的物理情況。半導體薄膜涂層離薄膜表面越近，電流連續波動引起的密度越大。因此，在正常的城市快速路中，機動車雙向占用的頻率越高，表皮效應可能越明顯。因此，在車輛布線線路的現場施工和設計過程中，工作人員必須首先選擇接地表面積大的黑色圓形線性接地線，以減少集膚效應，保證我國主要城市軌道交通網絡公共交通系統中運營車輛的正常、可靠、安全、平穩運行。

2.2安全接地

城市軌道交通網絡中大量機動車的出現，極大地緩解了我國城市交通擁堵的突發現象，分散了我國城市交通出行的壓力，為中國，全市交通體系建設帶來了巨大的發展優勢和積極的推動作用，也給城市人民的日常出行生活帶來了便利。但是，如果城市軌道交通專用車輛與其電氣設備之間的連接沒有得到充分改善，可能會對普通人的生命財產安全健康造成不利影響和嚴重威脅，這也是城市軌道交通專用車輛最容易出現安全威脅和安全隱患的正常情況。

3合理設計軌道交通車輛接地線

城市動車、地鐵、城軌動車電氣系統的電磁接地電路設計必須嚴格遵循電磁接地安全原則。既要保證車輛布線的安全，又要保證車輛和操作人員的安全。為了滿足動車組電磁兼容裝置的性能接地設計，必須有相應的電磁接地保護電路，主要是控制防漏電、雷擊、靜電電磁引流等各種接地電路設計。確保有效接地處理的返回電導體的電壓阻抗與高壓接地裝置的電壓阻抗一致，采用高速返回穩壓電路導體接地、電壓相位差電路接地、高壓整流電路接地返回線等接地方式進行有效接地處理，以保證所用車輛安全可靠運行，保證經濟適用性。

4結束語

綜上所述，城市軌道交通專用車輛電氣系統的上電和接地保護措施比較復雜，需要因地制宜，具體技術問題需要具體分析。電氣系統接地系統是否安全直接影響到我國城市軌道交通車輛的正常運行安全，也是保證我國城市軌道交通系統正常運行的重要技術措施之一。因此，如果鐵路有關部門的工作人員在平時對城市軌道交通車輛的電氣系統相關設備和運行線路信號布置進行設計檢查時發現設計不合理，或者在平時對城市軌道交通車輛的日常運行管理中沒有對電氣系統設備進行定期、合理的運行檢查和日常維護，或者管理操作方法不當等。可能會直接造成城市軌道交通車輛平時電氣系統設備的安全問題，影響城市軌道交通車輛平時的正常運行，給人們的生活帶來不可估量的人身財產損失和安全威脅。

參考文獻

[1]趙錫林.城市軌道交通車輛電氣系統接地探討[J].城市建設理論研究，2016，（32）：15-16.

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