公路橋梁加固施工技術和質量控制探討

字忠健

摘要：人類文明發展過程中，公路橋梁發揮著十分重要的作用，尤其是在人民生活水平大幅度提高的今天，人們對于出行的要求也在逐年提升，其對于公路橋梁的承載力也提出了更高的要求。因此，針對公路橋梁加固的施工也越來越普遍，本文就針對公路橋梁加固施工技術和質量控制的相關問題進行了探討，希望能給大家一些有益的啟發。

關鍵詞：公路橋梁;加固施工;質量控制;探討

一、公路橋梁加固施工技術

1.體外預應力的加固施工技術

施工部門可以選取體外預應力加固施工技術，要對公路梁體內外部環境進行綜合分析，對預應力筋合理布設。針對梁體應用情況選取對應的防腐控制措施，能產生良好的預應力，建立完整的預應力加固體系，對公路橋梁進行合理加固，提升其承載力。通過此項技術應用，能使得公路橋梁 整體應用性能有效提升 30% 至 40%，能防止公路橋梁結構產生較多裂縫， 避免橋梁在應用中產生突出的變形問題。借助體外預應力加固技術，促使原有橋梁結構能有效規避外部環境多項沖擊，防止交通車輛通行受到較大影響，提升橋梁受拉區域基本預應力與抗彎剛度，抵消較多應力，提高承載力。

2.有黏結預應力的加固施工技術

在公路橋梁梁體與錨中可以選取粘結預應力加固施工技術，通過此項技術應用可以選取相應的施工砂漿，使得預應力筋與梁體施工結構能產生突出的粘結反應。這樣能建立穩定的施工加固體系，在施工加固中要通過預應力混凝土以及中跨徑鋼筋混凝土對橋梁進行合理加固。提升施工整體安全性。在箱梁底端位置進行加固，使得預應力筋能有效加強。在施工中通過復合型砂漿應用也能提升橋梁整體穩定性，強化粘結預應力加固施工成效，施工操作簡便。

3.增加梁截面的加固施工技術

在施工中，當公路橋梁地基承載力能滿足規范化施工要求，但是項目建設中存在不均勻沉降問題。對于此類現狀，施工技術人員要選用基礎結構拓展應用方法，對這類問題進行控制。如果公路橋梁的墩臺樁基礎位置設定不科學，會導致橋梁施工安全性不斷降低。所以要適度補充樁基礎數量，對公路橋梁選取對應的加固施工措施，例如可以在已有的樁基礎結構周邊添加適量鉆孔樁以及預制樁，對公路橋梁基本承載力進行控制。

4.增加輔助性構件的加固施工技術

碳纖維輔助性材料其自身具有良好的應用耐久性以及硬度值，借助膠結材料將纖維增強復合材料放置在被加固構件受力位置處，使得被加固截面能得到有效抗拉，促使結構整體承載能力有效提升。碳纖維此類特性促使其在加固中應用具有良好的應用價值，此項加固技術應用操作便捷。通過規范化加固施工，發揮出碳纖維強度值，能使得混凝土結構基本承載力全面提升，由于體積較輕也不會對橋體產生較大負載，具備良好的抗腐蝕性以及應用耐久性，對橋梁結構本身不會產生較為嚴重的負面影響。

5.改變結構體系的加固施工技術

在當前公路橋梁地面結構中應用拓展結構基礎是重要表現形式，能在基礎承載力不足以及基礎埋深較深的公路橋梁加固施工活動中合理應用。不斷拓寬結構體系面積，再對橋梁強度值進行精確化計算。當地基強度能適應施工要求，再對不均勻沉降相關問題深人分析，完善結構體系，對拓 展基礎結構采取對應的施工措施，可以起到良好的施工加固作用。

二、公路橋梁加固施工中質量控制管理的策略

1.加強對施工材料的管理

在修建公路橋梁的過程中，要保證工程整體的質量，項目管理部門和 實際負責施工的單位就需要實現有效地配合，對于進人施工現場的施工材料、施工構配件、施工設備需要嚴格進行檢驗。檢驗流程以及檢驗標準需要嚴格依照相應的檢驗制度，其中，需要檢驗的項目主要包括以下幾方面 的內容：首先，要對進人施工現場的施工設備、施工構配件、施工原材料的合格證書、質量證明等進行檢驗，采購過程中，要選擇正規的渠道，避免工程整體的質量受到原材料的影響。其次，對于已經檢驗過出廠合格證的產品，還需要對產品的樣本進行隨機抽查，保障產品的質量系數能夠達 到施工標準。此外，在實際施工的過程中，還需要依照相關規定保存一定 數量的試料，并按照約定的日期將試料送到專業單位進行檢驗，并及時向 項目負責單位報告檢驗的結果，確保選擇的材料符合施工要求。最后，所 有工程施工過程中需要用到的施工材料、施工設備以及施工的構配件，都需要經過技術鑒定之后保證合格的基礎上，方可正式進人施工的流程中， 并且相關人員需要密切監督施工的情況。原材料的檢驗流程需要嚴格依照國家標準，采取定點核查的方式，以原材料的質量檢測為基礎，建立專業的原材料質量檢測管理小組，尤其是對于施工過程中水泥材料的檢測，必 須定期對材料的砂當量進行檢測，真正將施工材料的質量標準落到實處。

2.加強對施工人員的管理

對公路橋梁加固施工進行質量控制，除了要控制好施工原材料的質量 之外，還需要做好對施工人員的管理工作，建立完善的施工人員管理制度， 防止后期施工過程中因質量問題出現施工單位和項目負責單位互相推諉責任的情況。在對施工人員進行管理的過程中，每個班組在完成自身作業單 元的基礎上，需要以國家質量標準和施工圖紙的要求為基礎，在專業質量管理人員的帶領下開展質量自檢工作，對于在自檢過程中發現的工程質量 問題，需要建立完善的整改時間、整改措施、整改負責人計劃，保證質量改進工作能夠得到不折不扣的落實。單項作業單元的施工工作結束之后， 每個班組都需要對自己完成的部分工作進行質量檢驗，除此之外，為了保證施工的質量，還可以采取交叉互檢的方式進行施工質量檢驗。尤其是在 工程的設計環節，設計部門需要與工程的施工單位、項目的管理單位以及 財務管理單位以及質量檢驗單位進行協調配合，對項目進行合理的優化。

3.加強對工程風險的管理

從公路橋梁加固施工整體的角度來看，在實際的施工過程中，施工單位以及項目管理部門對于工程風險的管理普遍缺乏足夠的重視，在工程風 險管理技術方面相對于發達國家來說也相對薄弱，為了保證工程的質量， 加強對工程風險的管理十分有必要，具體可以從以下幾個方面著手：首先， 從風險規避的角度來講，在保證公路橋梁加固施工條件的基礎上，合理控制施工效益以及施工費用，對于施工中潛在的風險，可以及時對設計方案進行變更處理，在風險發生之前，避免可能出現的損失。其次，從風險轉移的角度來講，要保證工程風險管理的有效性，工程保險、工程分包、工程擔保等都是十分常用的方式，其可以輔助項目管理部門轉移和分割在施 工過程中可能出現的風險，這種方式可以對工程風險進行隔離和分散，切實解決施工過程中由于風險過于集中而導致的風險監管難度加大的問題。

結語：綜上所述，公路橋梁施工加固過程中，為了保證施工的質量， 需要相關人員積極采取有效施工技術，做好質量控制工作，確保人們的出 行質量能夠真正得到全面的滿足。

參考文獻

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