關于信息技術在交通運輸工程中的有效運用探析

*通訊作者：賈真，1986年1月，女，漢族，山東濟南人，現就職于濟南市行政審批服務局，助級經濟師，本科。研究方向：公路經濟。

摘要：在交通運輸領域中，應用信息技術可以提高交通運輸工程的整體進度、質量、安全及環保水平，進而提升城市品質和人們的幸福感。本文結合實際，對交通運輸工程中信息技術應用的重要性進行了分析，探討了信息技術在交通運輸工程中的應用要點。希望論述之后可以為交通運輸領域的參與者提供一些參考，以此不斷推進我國交通運輸工程事業蓬勃發展。

關鍵詞：信息技術;交通運輸;工程應用

一、引言

當今是互聯網的時代，是信息化的時代，也是智能化的時代。在進行各種工程建設、城市化進程、交通運輸等過程中，都已實現或正在實現與信息技術的融合。通過與信息技術的結合，實現了智能化的管理，簡化了過程中的繁瑣環節，我們對整個工程建設、城市化進程、交通運輸都能夠予以動態化的有效監督。本文分析了實踐中的應用意義，并探討了如何應用才能夠更好地發揮其作用。

二、信息技術的定義

信息技術是指在進行信息管理與傳輸的過程中應用計算機來實現目標建設。應用技術的過程中，涉及對計算機硬件和軟件設施的開發利用。信息的管理過程，包括信息的存儲、信息的利用以及信息的傳輸三個環節。通信技術和計算機的結合，能夠實現快速的信息傳播以及大容量的信息存儲，另外還可以通過專業的程序輸入分析管理數據。

三、信息技術發展的重要性

信息技術在國內具有較大的發展空間，信息技術可應用于多方面，如經濟與生活領域、科技與軍事領域等，在一定程度上，為國內社會發展發揮了重要的促進作用。有效利用信息技術，能采集到多方面的信息，并能處理與分析這些數據信息，在社會治安方面發揮著重要的作用，特別是對于執法部門，具有很大的意義;利用信息技術，有助于推進科技領域發展，為科技更好地發展，提供了極大的便利;利用信息技術，更加便于日常生活，有利于提高工作質量，推動社會更好發展，甚至在一定程度上，能提升國內經濟水平。總的來說，信息技術不僅影響著人們日常生活，也能影響著我國發展，因此，應重視信息技術的應用與發展，以更好發揮信息技術的應用價值[1]。

四、信息技術在交通運輸管理中應用具有的意義

由于城市規模越來越大以及日常通勤、生產生活的需要，給交通運輸帶來較大的壓力。為了緩解交通壓力，我們需要對交通運輸的過程進行分析，通過制定專業的管理措施來緩解交通運輸壓力。在此過程中，工作人員需要觀察和測量交通運輸的高峰期，對各個路口的過往車輛進行通行監測。而如何實現這一過程中的監管、如何實現最終的管理意義，就需要我們利用信息技術分析和探討交通運輸這一過程。在交通運輸的過程中，如果不能有效管理和指揮交通，就會導致運輸過程出現交通事故，這樣不僅會危及人身安全，而且還會產生經濟損失，不利于社會秩序的穩定[2]。

五、信息技術在交通運輸工程中的具體應用

（一）信息技術在車輛管理中的具體應用（EVR）

車輛管理可體現于多方面，如車輛調度與收費，及車輛導航等。將信息技術應用于車輛收費中，可促使車輛收費實現信息化，以實現收費系統信息化，通常情況下，信息化收費系統應包括四個部分，如計算機網絡與車道系統、監控與識別系統，在此情況下，方可用計算機取代人工進行車輛收費，車輛收費效率得以提升，且變得更加智能化，由此，縮短了車輛通行所需時間，確保車輛順利通行，總的來說，在車輛收費環節，工作效率得以提升。另一方面，將信息技術應用于車輛導航中，能更精準測量出車輛之間的空間距離，進而能為駕駛員提供安全距離范圍，以確保駕駛安全。將信息技術應用于車輛調度中，能有效收集到相關信息，并將這些信息傳輸至有關部門，以確保車輛調度更加科學、更加合理。

（二）信息技術在電子不停車收費中的具體應用（ETC）

通過實際調查發現，在我國大多數地區實施交通運輸管理工作中，已經紛紛開展了電子不停車收費系統（ETC）。所謂的電子不停車收費系統，主要就是通過強大信息技術作用，針對出行車輛實施收費的先進系統。目前來看，大到公路、隧道以及橋梁等多個出口，小到每一個商場等的進出口，電子不停車收費系統已經普遍存在。通過較長時間應用可以看出，因為電子不停車收費系統的應用，一方面能夠緩解傳統收費人員的負擔;另一方面也能夠在出行居民不需要停下車輛繳費的基礎上，節省廣大群眾的時間，從根本上避免之前收費口大量聚集車輛的現象[3]。

（三）應用TMS進行車輛調度管理

城市交通調度管理系統簡稱TMS，該系統是城市智能交通系統的重要組成部分。該系統具備強大的信息收集與處理功能，可以利用信息通信技術全面收集道路交通動靜態情況，根據收集到的信息對道路交通狀況進行分析，并合理安排行車路線，從而實現對交通秩序的有效維護，實現對交通資源的充分利用。城市交通調度管理系統是城市實現交通智能化的基礎。TMS在交通運輸監管領域中最常見的應用就是信號燈。交通信號燈中運用了信息技術，使其可以自動指揮、調控車輛，讓整個交通秩序更加規范穩定。例如，利用信息技術動態采集各路段車輛流信息，根據采集到的數據調整信號燈的持續時間等，這樣整條道路的秩序就更加有序，車輛擁堵情況將得到解決。此外，基于信息技術也可實現對違規行車行為的有效監控。各主要路段中監控攝像頭都具有監控、信息傳輸、存儲等功能，一旦在監控中發現違規駕駛行為，交通管理人員就可將高清道路圖像作為依據進行查處[4]。

（四）信息技術在交通事故現場還原中的具體應用

之前我國交通安全問題出現時，遇事車主自行撥打交警電話，而交警借助網絡在發現道路交通事故以后，能夠組織人員及時深入現場實施調查，找出安全問題出現的根源。因為全過程主要依靠自我主觀判斷，經過人工式勘察方式下，存在主觀性的判斷缺陷，最終對事故雙方責任認定精確性以及合理性會產生較大的影響。而信息技術的應用，能夠在短時間內獲取到事故發生前后所有的圖片以及視頻等信息，將事故發生現場進行針對性還原，將所有信息呈現在交警面前，在接下來交警處理事故過程中，在極高處理效率的基礎上，也能夠防止主觀判斷失誤問題的出現。

（五）無線傳感器網絡技術在公路監控系統中的應用監控中心

對于監控中心來說，其主要接受多種圖像與數據信息，這些信息源于中心監控系統，對交通運行狀況進行監督，并發布控制命令至監控分中心。

1. 監控分中心

監控分中心是分系統，主要采集各種圖像、數據信息，并傳輸這些信息，不僅發布控制命令，也接受控制命令。基于所監控的路段，對外場設備進行管理。

2. 監測子系統

監測子系統有著多種類型，如閉路電視系統（主要用以觀察道路狀況）、顯示子系統（用于誘導信息及發布警示）等。

（六）應用ITS進行交通運輸管理

道路交通發展主要有四個階段：第一階段是發展和改進交通控制系統階段;第二階段是發展汽車導航系統以及引入交通信息服務;第三階段是引入輔助巡航系統;第四階段就是實現自動駕駛與自動巡航。每一個發展階段都與技術以及信息數據有緊密聯系。智能交通系統的基礎技術是自動控制技術、計算機技術，在這兩項技術之上又融合了更先進的理論與技術，如數據通信傳輸技術、計算機處理技術、電子傳感技術。集合各類先進技術構成了一個地面智能交通系統，即ITS系統，該系統具有智能化、信息化、社會化等特征，更適用于現代社會的交通運輸工程。這一系統建成與投運后，道路交通運輸狀況將得到改善，交通秩序得到維護，交通安全得到保障，交通運輸基礎設施的功能作用得到充分發揮[5]。

六、結束語

綜上所述，信息技術的發展給人們的生產生活帶來了日新月異的變化，各行各業都在與信息技術的相互交融中實現了更高水平的發展。在交通運輸的過程中，利用信息技術可以實現對于車輛通行的管理。在進行經濟建設的過程中，交通運輸的壓力如果無法緩解，那么工作人員的時間將會被浪費，進而造成經濟損失，制約經濟發展的進程。因此，我們應當不斷分析與升級信息技術;對這一技術應當如何利用，才能夠實現更高水平的發展進行探討;以信息技術與交通運輸工程的結合為研究重心，并對其進行分析，探討在交通運輸的過程中，信息技術如何實現深度融合，推動工程的建設。

參考文獻：

[1]李林.信息技術在交通運輸工程中的應用分析[J].科技創新與應用， 2020（19）：180-181.

[2]陸秀峰.信息技術應用在交通運輸工程中的研究[J].商訊， 2020（08）：150+152.

[3]張曉鹿，潘雪.交通運輸工程中的GPS系統應用分析[J].科技風，2020（19）：78-79.

[4]李林.信息技術在交通運輸工程中的應用分析[J].科技創新與應用，2020（19）：180-181.

[5]黃宇.計算機信息技術在交通運輸系統中的應用淺析[J].信息系統工程， 2019（02）：129-130.