汽輪機運行中節能降耗研究

摘要：汽輪機作為電廠的重要設備，其運行過程中能源消耗量大，為了提高汽輪機運行過程中的節能降耗效果，需要加強對汽輪機進行運營管理和技術改良，針對當前汽輪機能源高的問題采取具有針對性的調整措施，提升汽輪機經濟運行的水平，為電廠經濟效益和社會效益的全面提升奠定良好的基礎。文中針對我廠NZK145-13.2/535/535型直接空冷凝汽式汽輪機運行過程中存在的問題入手，分析了電廠汽輪機節能降耗的操作基礎條件，并進一步對電廠汽輪機運行中的節能降耗的實際操作進行了具體闡述。

關鍵詞：電廠汽輪機;運行;節能降耗;直接空冷;具體闡述

1 #1、2機組汽輪機簡介

我廠1、2號機組為NZK145-13.2/535/535型東方汽輪機廠設計制造的超高壓、一次中間再熱、單軸、沖動式、雙缸雙排汽、直接空冷凝汽式汽輪機，額定功率為145MW。高中壓部分設計為雙層缸，高壓通流部分設計為反向流動，低壓缸為對稱分流式，也采用雙層缸結構，機組總長約14.39m。來自鍋爐過熱器的新蒸汽通過主蒸汽管進入高壓主汽調節閥，再經4根高壓主汽管和裝在高中壓外缸中部的4個高壓進汽管分別從上下方向進入高壓內缸中的噴嘴室，然后進入高壓通流部分。再熱蒸汽通過2根熱段再熱汽管進入中壓聯合汽閥，再經4根中壓主汽管從高中壓外缸中部上下方向進入中壓通流部分。低壓部分為對稱分流雙層缸結構。蒸汽由低壓缸中部進入通流部分，分別向前后兩個方向流動，經2×4個壓力級做功后向下排入排汽裝置。……