蔡進,陳志江
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 江蘇常州 213000
PHOENIX 400GH數控滾齒機是一臺使用了18年的老設備,主要用于鼓形齒輪的加工,其控制系統采用GE Fanuc Series 160i-M,控制系統比較穩定,各軸運動均采用FANUC伺服電動機驅動,運行可靠,其中X軸傳動采用全閉環系統。使用多年,機床的精度依然保持良好,齒輪的加工精度仍可以達到5級。
近期,數控滾齒機在加工工件的過程中偶發436號報警,即X軸伺服電動機出現過熱報警。據了解,X軸伺服電動機通過齒輪(見圖1)帶動滾珠絲杠螺母副(見圖2)進行移動,導軌就是普通的滑動導軌。該故障情況簡單,但現象比較奇怪。據操作人員講述,該報警以前也出現過,大概每個月就出現1次,因為復位后仍可以繼續加工,所以沒有在意;現在故障有時1周出現1次,有時1天就會出現3次。故障出現的頻次越來越多,問題越來越嚴重,影響了設備的正常使用。

圖1 齒輪

圖2 滾珠絲杠螺母副
針對機床自動加工時,X軸在移動的過程中出現電動機過熱的情況,將從機械和電氣兩個方面來分析這個問題。
(1)機械方面 直接原因是電動機的溫度高,且長時間在高溫下工作。操作人員也反映天熱時報警更加頻繁。間接原因是電動機的負載高。電動機一直在高轉矩大電流的狀態下工作,導致電動機溫度升高。
(2)電氣方面 電動機的溫度檢測開關出現問題,導致故障隨機出現。該檢測過程涉及電動機編碼器、電纜線和驅動模塊。
1)在檢查電動機溫度不高和手動旋轉X軸絲杠負載不大的情況下,先檢查電氣方面。
X軸電動機的溫度檢測開關是檢查的重點,由于電動機的溫度檢測開關處于電動機的編碼器內部,打開編碼器端蓋檢查,沒有發現異常情況。但為了穩妥起見,更換了電動機,故障仍會出現,又陸續更換編碼器線纜和驅動模塊,情況仍沒有改變。
2)將電氣控制系統檢查完成后,重新梳理思路,再次檢查了X軸的機械傳動系統。
檢查X軸導軌的潤滑,強制開啟油潤滑站,導軌面潤滑油正常,可見部分導軌面沒有出現磨損情況;絲杠的螺母潤滑也是采用一樣的油潤滑,潤滑情況良好;電動機和絲杠是通過小齒輪帶動大齒輪傳動,添加油脂潤滑,而且電動機的位置是固定的,因此也排除齒輪齒合間隙的問題。
3)再次梳理設備的故障信息。排查設備的可疑部位,決定拆卸X軸的傳動系統,這是18年來首次對機床進行拆卸并解體檢查。發現X軸傳動機構中存在著嚴重的問題,軸承內部的油脂稀少而且部分保持架有銹斑,軸承處沒有設計從外部添加油脂的入口,軸承缺少油脂潤滑(見圖3)。在加工工件時,X軸在加工程序中移動速度很慢,從而導致了X軸負載隨機變化,也導致了機床的過熱報警。

圖3 軸承缺少油脂潤滑
這次故障的維修走了不少彎路,維修時間也比較久,最后一個小細節決定了成敗,那就是絲杠固定端內部軸承的油脂潤滑情況。但從中也學到了很多,對待一個棘手的問題,需要有冷靜的思考、團隊的合作和必勝的信心。