王勇
摘 要:為了全面提高施工質量、進度以及經濟價值,在公路橋梁施工中可以使用鉆孔灌注樁技術。路橋工程在發展過程中能夠推動經濟建設,路橋工程施工內容復雜。在施工時,需要找到一個成本低、施工便利的技術,鉆孔灌注樁施工技術應運而生。
關鍵詞:市政道橋;鉆孔灌注樁;施工技術;施工質量
引言
在我國現代化建設的過程中,交通建設發揮著重要作用。橋梁工程作為交通工程的重點內容,其施工質量和安全更是社會各界所關注的熱點話題。鉆孔灌注樁施工工藝流程為:測量放線,埋設護筒,鉆機就位(同時制備泥漿),鉆機對中,樁基鉆進,第一次清孔,成孔檢測(同時進行樁基鋼筋籠的制作和安裝),安裝吊放鋼筋籠,第二次清孔,灌注水下混凝土,截樁頭,成樁檢測。
1.鉆孔灌注樁施工技術
鉆孔灌注樁是指在具體的工程現場,通過機械鉆孔、鋼管擠壓、人力挖掘等各種方式在地基上進行打孔作業。參照現有的鉆孔方法,灌注樁可以劃分為鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等。鉆孔灌注樁在壓力的作用之下,將水泥漿液壓入縫隙中,滿足施工強度的要求,使原本松散的碎石沉渣形成結合體,有效地提高強度。市政道橋施工質量備受關注。在工程建設時,鉆孔灌注樁技術較為常見,能夠避免操作存在的失誤。一方面,在市政道橋樁基礎結構施工時,需要結合區域的環境特點,嚴格地遵循合理性原則進行施工操作。另一方面,在工程建設期間,要考慮到梁上結構的承載能力,明確公路橋梁的負載量,全面提高建設水平,滿足實際性的原則,制備更加完善的鉆孔灌注樁施工技術規范,指導作業人員進行全方位多元化的處理,強化技術的實效性。與此同時,在鉆孔灌注樁施工時,需要結合工藝特點,按照所在地的地基承載能力,選擇科學的直徑,提高工程的實際應用效果。
2.鉆孔灌注樁施工過程中常見的質量問題
2.1斷樁
斷樁的原因:現場施工技術人員因導管數量未統計正確;測繩尺度未觀測準確;導管埋深計算出錯致使導管提出混凝土面等。
2.2鉆進過程中塌孔
塌孔的原因主要有:地質情況差;未選擇合適的鉆機;護筒埋深過小,鉆進速度過快;未控制好泥漿性能(如泥漿比重、黏度、含砂率等);護筒直徑過小;鋼筋籠固定扁擔梁或料斗導管架擱置在護筒上,導致護筒受壓而發生沉降或塌孔等。
2.3樁底沉渣厚度過厚
沉渣過厚的原因主要有:一清未將沉渣清干凈,未按要求控制含砂率導致增加二清的難度;泥漿池和沉淀池尺寸和深度過小影響泥漿性能,尤其是砂性地質情況難以保證泥漿性能;第二次清孔時泥漿泵功率過小或立于泥漿池進口處,致使沉渣無法徹底抽出或泥漿含砂率過大導致沉渣厚度過大;二清至澆筑水下混凝土間隔時間過長也會增加樁底沉渣厚度等。
3.鉆孔灌注樁施工技術
3.1施工準備與定位
首先,要保證根據地的環境清潔有序,清除根據地的泥沙垃圾,保持地面平整。在施工開始前,必須仔細閱讀有關資料,如建筑行業水文地質條件、地下管線布置等,用人工程序確定地下管線的位置信息,確保鉆孔深度大于3m,并保證施工安全,采用鉆孔法測量3m以下的深度,用全站儀等工具確定桿位,用鋼絲繩檢查桿位縱橫坐標,保證鉆孔位置與設計桿位偏差大于50mm。進行騎馬樁位置定位和進行日常維護施工效果更佳。
3.2鉆孔護筒埋設
在護筒埋設的過程中,可以采用人工輔助小型挖掘機的作業形式進行施工。需要注意的是,所挖出的圓坑深度必須大于護筒深度的0.3m~0.5m,在圓坑直徑方面,也應該超過護筒直徑的0.4m~1.0m。在筒坑挖掘完畢后,需要在坑底填充泥漿并夯實,同時還應該在坑底鉆孔的位置進行標記,然后將護筒放到挖好的坑底,然后再用十字線加線墜標出護筒的位置,為了保證護筒中心與坑底中心點相一致,需要不斷地對護筒放置位置進行微調。
3.3泥漿制作
預拌砂漿的泥漿量應該事先進行檢測,合理選擇,以保證泥漿量是樁混凝土用量的2倍,同時應考慮根據不同地層調整泥漿比重。
3.4沖擊鉆進成孔
3.4.1靠近護筒鉆孔
在進行鉆孔作業時,應該將密度為1.4~1.5的泥漿填充到護筒內,同時要注意進尺。在護筒刃腳鉆孔時,需要采用短沖程鉆孔的方法,為刃腳處的堅固提供保障。當鉆孔深度超過一定的高度范圍后,就可以按照正常沖程根據土壤條件進行作業。
3.4.2砂巖層的鉆孔
泥質砂巖層的鉆探應該采用低壓錘沖擊。應該考慮側刃的高沖擊力。沖擊波高度應盡量增大,在不影響設備能力的情況下,盡量用相對密度為1.1~1.2的泥漿填孔。每推進2m,就需要采集鉆孔鉆渣,確定土壤類型,保證數據記錄要準確,及時清理鉆孔,更換泥漿,更換正常的錐體作業。
3.5清孔
清孔作業屬于鉆孔灌注樁施工工藝的中間環節,為確保后期鉆孔灌注樁施工質量,需要做好清孔處理,避免成孔內存在過多雜質,確保整體成孔符合后期灌注樁施工需求。技術人員在進行清孔時需要注重兩點,第一點需要把控好清孔時機。在清孔作業過程中一定要盡可能在鉆孔工作完成后及時將孔徑清理干凈,借助泥漿有序流動有效清理孔內沉渣,技術人員可以采用抽漿、換漿、淘渣等手段,確保清孔作業順利推進;第二點需要在安裝鋼筋籠完成后再次進行清孔處理,清理掉鋼筋籠安裝過程中可能帶來的雜質,確保整體施工質量。
3.6安裝鋼筋籠
①優選鋼筋。根據灌注樁具體情況選擇相適宜長度、硬度、截面積的鋼筋,并使用質量合格鋼筋,不得使用已經出現質變等問題的鋼筋。②嚴格參照圖紙安裝。技術人員需要嚴格參照工程設計圖紙對鋼筋進行安裝,保證整體鋼筋籠的質量,同時在安裝完畢后檢查鋼筋籠位置是否準確,避免鋼筋籠出現位置偏移、松動等質量問題。
3.7成樁
成樁施工屬于鉆孔灌注樁施工工藝最后一個環節,此環節灌注質量對成樁的承載力、抗震性等影響較大。技術人員需要注意以下技術要點:①嚴格把控灌注所需要的混凝土原材料。技術人員在施工之前需要對混凝土材料進行檢查,確保混凝土材料配比符合要求,杜絕來自材料方面引發的質量問題。②嚴格控制混凝土攪拌時間,保證混凝土可以攪拌均勻。③澆筑過程中避免周圍護壁與鋼筋籠出現較為嚴重的沖突,控制好成樁坍落度,確保樁體強度。
4.鉆孔灌注施工中的質量控制對策
原材料整體質量的優劣將直接影響后續施工項目的整體質量,因此,施工團隊應加強對相關原材料的采購管控力度,禁止相關不合格材料進場。結合我國材料市場中存在的問題,對進場原材料進行全面的檢查工作,建立原材料質量監督團隊,對進入施工場地的原材料進行及時抽檢工作,將質量不合格的材料清理出場。與此同時,將施工現場中的原材料根據特性進行分類,便于后續的管理工作,設置管理人員對相關的原材料進行統籌管理,針對特殊的材料應設置儲存場地進行妥善保管。
以勘察報告作為基礎,結合成樁巖樣的具體情況,科學制定人員測定標準,合理設定樁基打入持力層中的具體深度。施工人員為了有效保障成孔的最終質量,在進行鉆孔工作時,應對其整體磨盤平整度及垂直度進行實時監測,以便及時發現偏差數值并進行實時調整,以相關軸線控制點對樁位進行實時監測,嚴格檢查樁位及磨盤的平整度。進行鋼筋籠的制作工作時應選取分段制作模式,將鋼筋的接頭進行錯位焊接,同時應注重對鋼筋籠焊接整體質量的檢查及控制工作。
結語
我國幅員遼闊,在工程建設過程中,可以科學地應用不同的鉆孔灌注樁技術,提高工程施工質量,降低成本。在增加工程收益和經濟收益的同時,拓寬技術的應用范圍。鉆孔灌注樁技術,它能夠提高市政道橋的作業質量與效率,可以采用人工挖掘和機械打孔相結合的方式,全面提高市政道橋的穩定性。
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