即使飄搖是我們的人生

李元程

作為《也許今生 不再相見》的開篇，我想講的是這樣一個人：一個再普通不過的老工人，他的一生似乎就這樣濃縮在記者隨行采訪的半個小時、濃縮在這短短的200米路上，只是這條路不在平地，它懸在距地面50多米的高空中，是一段“天橋”——那一天剛下過雪，1米多寬的鋼索橋面滿是積雪和薄冰，寒風如刀，跟隨他翻越23度的高空斜坡，不用探身，僅用眼角的余光就能瞥見橋下滾滾奔流的黃河，稍不小心就有可能從高空墜落，葬身魚腹……

這個人叫師敬瑞，55歲，在黃河上干完這個工程，他就能如釋重負地退休了。這個人一生平凡，也一生艱辛，到退休時只有一句值得欣慰的總結：“我干吊車司機34年，從來安全，沒有發生過一起事故。”

讓我印象最深的是，有一次因為風太大，師敬瑞從高空吊車上下不來，只能獨自坐在飄搖不定的吊車里，等著風停，等了一天一夜。白天還可以偶爾給熟人打個電話，夜深人靜、風聲呼嘯的時候，他坐在這岌岌可危的“空中搖籃”里，只有一陣一陣死亡的恐懼。

……

這樣的人生，估計連師敬瑞的兒子都想象不到，更甭提那些身處華堂的人們了，甚至有人即使看到了這樣的報道，也會以“失敗的人生”或是“糟糕不幸的際遇”而一筆帶過，仿佛這些人跟他的生活完全不搭界。

現實的社會，人們更愿意將目光投向成功和享樂，回避那些勞苦的場景，因為沒有人愿意自討苦吃，因此少有人自覺走進這些苦難的深處。

但是，哪個人沒有深陷過痛苦的泥潭？哪個人的心里只落滿了陽光？痛苦本來就與快樂相生相伴，如果你還不曾體會，那只能說明你還沒有走到深處。

我曾經兩次走進生命禁區羅布泊采訪那里的筑路工人，至今我仍然記得一位80后青年工人問我的話：“你們記者是不是永遠要從這些苦難啊、痛苦中找出意義？”我被這個問題一直追問到了今天，追問到了現在，在我看來，苦難和痛苦是有意義的，或者說，我愿意賦予它們意義——因為即使像吊車司機師敬瑞那樣，漂泊地過了一生，我們的人生仍然有它的光彩，哪怕這種光彩不為大眾所稱贊所羨慕，但堅忍地活著、堅守地盡職，飄搖中自見堅定，我覺得這是人性善的本色。

做記者20多年，我到過海拔5000米的高原、走過被稱為“死亡之海”沙漠、下過地下兩三百米的礦井，更去過數不清的艱苦荒涼的地方……采訪報道了各行各業最樸素也最頑強的勞動者，他們悲歡離合的經歷、他們堅忍勇毅的精神，深深感動了我。正是他們年復一年日復一日的辛勤勞作，匯聚成我們這個時代的滾滾洪流，造就了中國速度，創造了中國奇跡。他們是中國崛起的縮影和力量源泉。

《我們也有常人難以體會的幸福》是我采訪青藏鐵路養護職工的報道，多年后當我像一個普通讀者一樣重讀它的時候，讀到后邊我哽咽了;之后，我又讀給同事聽，結果她也感動得紅了眼圈……我知道，這就是故事本身具有的生命力，故事里的人有著打動人的力量。

我最終下決心將這些故事結集成書，我想讓更多的人看到這些平凡卻打動人心的人們，并從中找到我們自己的身影。

這本書是真人版的《平凡的世界》，我希望書中的人物能夠陪伴你我走過或快樂或悲傷的路程——人的一生都在做著自己的功課，最優秀的人永遠在超越自身，奉獻他人。在生命本質的最高層面上，工人和哲學家沒有差別。

不管你身在何處，不管你是成功還是失意，但愿你能翻翻這本書，這里有你看不到的人生，有讓人共鳴給人力量的東西，有“我路艱辛，我心安寧”的安慰與安詳。

作者系工人日報社高級記者