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關(guān)于中國全鋼子午線輪胎生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展研究

2021-11-10 12:25:10劉明敏
科學(xué)與生活 2021年3期
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)現(xiàn)狀發(fā)展

劉明敏

摘要:隨著人們生活水平的不斷提升以及改善,各行業(yè)在市場經(jīng)濟的驅(qū)動下都得到較快的發(fā)展,而全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)趨勢也一片向好,本文在此基礎(chǔ)上主要探討了全鋼子午線輪胎生產(chǎn)的狀況以及日后的發(fā)展趨勢,希望能夠為全鋼子午線輪胎行業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:全鋼子午線輪胎;生產(chǎn)現(xiàn)狀;發(fā)展

一、現(xiàn)階段中國全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)狀況

伴隨著人們生活條件的改善,人們對汽車的需求量不斷上升,這也帶動了輪胎行業(yè)的發(fā)展,就現(xiàn)階段輪胎市場的需求量來看,全鋼子午線輪胎在市場中受到廣泛的歡迎,已經(jīng)成為我國現(xiàn)階段更新?lián)Q代的新產(chǎn)品,這主要是因為全鋼子午線輪胎具有許多的優(yōu)勢,比如說安全、舒適、耐用以及節(jié)能等,在2015年的發(fā)展中,就全世界輪胎種類的生產(chǎn)情況來看,其中有90%都是全鋼子午線輪胎,而我們?nèi)粘=佑|最多的轎車在輪胎選用方面百分之百使用的是全鋼子午線輪胎,在2016年我國擁有48個輪胎會員單位,總生產(chǎn)量大概在1億條左右,其中全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)數(shù)量就達到了660萬條,而半鋼子午線輪胎有2960萬條,其中轎車在生產(chǎn)過程中使用的子午線輪胎達到了97%,我國從剛剛開始生產(chǎn)全鋼子午線輪胎一直到現(xiàn)在,相應(yīng)的技術(shù)更是得到了不斷地創(chuàng)新以及發(fā)展,在2017年的時候,我國全鋼子午線輪胎的累計生產(chǎn)總數(shù)在百萬條以上的生產(chǎn)廠商數(shù)量較多,而氣態(tài)的生產(chǎn)廠商大都是生產(chǎn)幾十萬條的情況,但是這種生產(chǎn)規(guī)模導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)成本不斷上升,導(dǎo)致我國全鋼子午線輪胎在國際市場上與發(fā)達國家相比較競爭力比較小,這也阻礙了我國全鋼子午線輪胎的發(fā)展以及進步。

二、現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的市場需求狀況

(一)全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)規(guī)模

就現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的國際市場發(fā)展狀況來看,生產(chǎn)廠商主要向著兩個方面進行發(fā)展,第一,向著更加專業(yè)以及集約化的方向進行發(fā)展,第二,向著更大的規(guī)模進行發(fā)展。而我國目前全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)特點主要是規(guī)模小、數(shù)量多,這也是我國與國際發(fā)達國家之間的不同之處,尤其是對于一些剛剛成立的生產(chǎn)廠商或者是生產(chǎn)線,一般年產(chǎn)值只有三四十萬條左右,并不能在生產(chǎn)中形成大規(guī)模的生產(chǎn)效應(yīng),這也導(dǎo)致我國全鋼子午線輪胎在國際市場中的競爭優(yōu)勢比較小,之所以會出現(xiàn)這種狀況,主要還是因為我國在該行業(yè)的發(fā)展時間比較短,相關(guān)規(guī)章制度以及市場機制還有待完善,國內(nèi)市場的競爭秩序并不能夠較好的發(fā)揮自身優(yōu)勝劣汰的效果,這也就導(dǎo)致一些全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商在實際的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)盲目投資、無序競爭,導(dǎo)致整個全鋼子午線輪胎出現(xiàn)混亂,無法健康的發(fā)展,同時國際市場上的競爭中也沒有太大的優(yōu)勢,導(dǎo)致我國在國際市場中的份額較少。

(二)全鋼子午線輪胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

就我國現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商的實際發(fā)展狀況來看,有一部分小企業(yè)由于受到資金、人力、物力以及相關(guān)設(shè)備等的限制,導(dǎo)致其在實際的生產(chǎn)過程中沒有自身的特色,生產(chǎn)出來的全鋼子午線輪胎也與其它企業(yè)之間沒有什么區(qū)別,與國外的一些生產(chǎn)廠商之間存在著較大的差距,國外在實際發(fā)展中能夠集應(yīng)用、創(chuàng)新、設(shè)計以及生產(chǎn)于一體,而輪胎的設(shè)計開發(fā)周期比較長,需要消耗大量的資金,但是我國的輪胎制造廠商不論是在技術(shù)還是在資金方面都與國外存在著較大的差距,導(dǎo)致其生產(chǎn)技術(shù)等得不到改善以及創(chuàng)新。

三、中國全鋼子午線輪胎生產(chǎn)的發(fā)展措施

(一)保障全鋼子午線輪胎投資的理性化

就我國目前全鋼子午線輪胎的發(fā)展狀況來看,該行業(yè)在未來的發(fā)展中還是具有一定潛力的,在以往的發(fā)展中我國就大力支持全鋼子午線輪胎的生產(chǎn),將全鋼子午線輪胎作為我國輪胎行業(yè)更新?lián)Q代的重要產(chǎn)品。這也在極大程度上促進了我國子午輪胎的發(fā)展以及壯大,但是我們要看清一點內(nèi)容,那就是子午輪胎的生產(chǎn)發(fā)展速度非常快,我國從一開始的只有幾家子午輪胎生產(chǎn)廠商,到之后的30多家,再到2015年的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)數(shù)量達到2000多萬條,這個發(fā)展速度已經(jīng)非常迅猛,但是在2015年的發(fā)展中我國對于全鋼子午線輪胎的需求量大概只有1200萬條,也就是說在日后的發(fā)展中,輪胎市場可能會出現(xiàn)供大于求的狀況,到那種時候各大子午輪胎生產(chǎn)廠商在實際的發(fā)展中就會更加偏向于價格戰(zhàn)。所以相關(guān)的輪胎生產(chǎn)廠商不能夠只放于眼前,一定要把目光放長遠一點,雖然全鋼子午線輪胎現(xiàn)階段的發(fā)展狀況非常好,市場需求量也非常大,但是生產(chǎn)廠商還應(yīng)該考慮到日后的投資風(fēng)險問題,所以對于那些準備進行新項目的企業(yè)來說,應(yīng)該慎重考慮,對相應(yīng)的投資風(fēng)險進行全面的評估,防止輪胎行業(yè)的產(chǎn)能過剩,除此以外,相關(guān)部門在輪胎企業(yè)的發(fā)展中,還應(yīng)該充分發(fā)揮自身的作用,我國目前已經(jīng)有一部分子午輪胎市場出現(xiàn)了供大于求的狀況,庫存出現(xiàn)大量的膨脹,所以相關(guān)部門應(yīng)該及時告知企業(yè)的生產(chǎn)投資風(fēng)險,保障廠商在做出投資項目之前做好了充分的風(fēng)險應(yīng)對準備。

(二)促進全鋼子午線輪胎優(yōu)秀生產(chǎn)廠商集中發(fā)展

根據(jù)現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的實際發(fā)展狀況來看,不論是子午輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)還是市場銷售以及原材料等,相關(guān)部門都應(yīng)該加強對生產(chǎn)廠商的引導(dǎo),加強對它們的監(jiān)督,在實際的監(jiān)督過程中一旦發(fā)現(xiàn)存在不符合市場發(fā)展需求的全鋼子午線輪胎項目,一定要及時的制止,避免企業(yè)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象,這樣能夠及時挽回企業(yè)的發(fā)展資金,避免出現(xiàn)資源以及資金浪費的問題出現(xiàn)。對于那些具有一定優(yōu)勢的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商,國家應(yīng)該制定相應(yīng)的鼓勵政策,促進這些企業(yè)能夠集中發(fā)展,擴大生產(chǎn)規(guī)模,這樣就能夠形成一定的品牌優(yōu)勢,促進我國子午輪胎生產(chǎn)向著集約化的方向發(fā)展。

四、結(jié)束語

通過上述內(nèi)容我們能夠知道:在現(xiàn)階段發(fā)展中全鋼子午線輪胎的發(fā)展前途非常好,但是在實際的發(fā)展過程中,我國全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)廠商在國際市場中的競爭優(yōu)勢并不是十分的明顯,所以,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該加強自身的創(chuàng)新以及改進,提升自身的國際競爭優(yōu)勢,促進我國全鋼子午線輪胎更好的發(fā)展,同時也希望我國全鋼子午線輪胎在未來有更大的發(fā)展空間。

參考文獻:

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賽輪(沈陽)輪胎有限公司 遼寧沈陽 110144

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