遙望太空經濟

王僉曄

開辟新場景，孵化新產業，孕育新技術——隨著人類太空探索技術逐漸發展成熟，太空商業活動日益活躍，涵蓋領域甚廣的“太空經濟”顯然蘊藏著難得的、巨大的經濟機會。

仰望星空的投資者或投機者

太空經濟的發展究竟有多大的吸引力？

毫不夸張地說，對于大多數的投資者而言，投資太空領域曾經就像這片星空本身一樣遙不可及。20年前，幾乎所有針對地球大氣層以外的項目都由官方太空機構主導，商業公司行跡寥寥，十年前才方有一批億萬富豪們開始對這個藍色領域一擲千金，而今大量的企業和資本以光速流入了太空領域的商業項目、創新項目。數據顯示，過去20年太空領域的新創企業獲得了367億美元的投資，人們普遍認可太空將是下一個重要前沿領域。是的，投身太空經濟需要遠見卓識、漫長技術積累、海量資金，甚至是幾分機緣巧合，但這阻擋不了對之鐘情者的熱情，“人們開始感興趣，因為你正處于整個航天事業革命的風口浪尖，如果你從歷史的角度來看，有機會在這樣的事情的萌芽階段就參與進來，是很大的一個機遇，并且非常具有吸引力的?！?img src="http://img.resource.qikan.cn/qkimages/chca/chca202110/chca20211031-1-l.jpg/vipnlc.jpg"/>

比較準確的說法是，2007年NASA成立50周年時其時任局長在紀念演說中正式提出了“太空經濟”概念，將航天活動的機制效益拓展到了“經濟”的高度，業界開始論證航天活動如何帶來科技創新，而科技創新又如何反過來推動“太空經濟”持續發展，自此太空經濟猶如進入了“表演時刻”，亮眼之舉頻現。

充滿活力與顛覆性的太空經濟

發展至今，“太空經濟”包括各種太空活動所創造的產品、服務和市場，如空間技術與產品、衛星應用、空間科學、太空工業、太空農業、太空資源利用、太空能源、太空旅游、航天及太空文化產業、航天支援與保障服務以及其他相關產業等。自2010年以來，太空經濟規模已經增長超過70%，太空基金（Space Foundation）發布的報告顯示，近兩年商業化太空收入占比已經超過太空活動總量的8成。據摩根士丹利預測，2040年全球太空產業收入將超過1萬億美元。高盛集團也對未來20年間全球太空經濟做出了樂觀的預測，“有著長遠而持久的機遇”“其行業規模將會成長至數萬億美元”。

時下的太空經濟以商業航天、衛星互聯網為主流代表，業界人士表示，“衛星是連接太空產業應用上下游的關鍵，目前的行業高投入趨勢顯示出各方正抓緊占據產業先機?！泵绹l星工業協會的最新報告顯示，2010年至2020年間，繞地球運行的衛星數量從958顆激增至3371顆。到2030年，在軌運行的衛星數量可能多達10萬顆。至于每次都引流甚廣的太空旅游，雖然確實令人激動，但其僅占太空經濟的一小部分，因為太空時代雖然已開啟了60多年，但只有大約600人真正離開了地球大氣層，其中游客數量不足10人。當然，雖然太空旅行在相當長的時間里都將是少數人的游戲，太空載人旅行大規模商業化仍需時日，但其未來的商業價值已經得到了驗證，最積極的信號是，“想去的人實在太多了。”

技術創新從來都是太空經濟持續發展的不懈動力，太空活動創造的產品和技術正為人類在地球上的生活帶來諸多好處和便利，“太空業務的發展會影響到幾乎所有行業，沒有哪個行業最終不會被太空經濟的發展所改變甚至完全被顛覆。”

中國太空經濟未來如何布局？

私人玩家與國家力量在太空領域爭先布局且很多時候不落下風是其他產業領域少見的情形，太空經濟的門檻仍顯高企。目前，全球已有眾多國家提出太空戰略，長期愿景基本上都是立志成為“最具創新性和吸引力的太空經濟體之一”，其中有些國家如英國每年的太空產業值已經超過百億英鎊，占據全球太空市場6%的份額，仍計劃在十年之內使之翻倍。但更應該正視的現實是，世界上能夠獨立研制和發射衛星的國家只有美國、中國、俄羅斯、法國、日本、英國、印度、以色列、伊朗、芬蘭，其他國家都得向這些國家購買衛星服務。只有美國、中國、俄羅斯和歐洲擁有完整航天工業體系并具備全鏈條保障能力。

新航天時代的一大核心命題是——“如何尋求高效的政企合作模式？”這個問題的作答事關太空經濟的發展速率。業界專家認為，隨著行業新參與者和新技術的到來，火箭、衛星的服務和市場日漸開放，這些服務的價格也會迅速下降，這會改變航天科技高技術、高投入的格局，使得涉足該領域的門檻不斷降低，“原本由政府主導的航天產業正逐漸走向大眾消費時代，并最終走向尋常百姓家。這給更多對這一領域感興趣的人提供創新的商業機遇?！比藗儤芬姷氖?，從發射臺到火箭、衛星，私營企業在商業航天的全產業鏈里已經有了非常亮眼的表現。

充滿活力的太空經濟大潮里，厚積薄發之后近年來屢屢在航天領域刷屏的中國有何表現，對于未來的太空產業如何布局？

雖然尚未出現馬斯克、貝索斯、布蘭森那樣的對太空經濟影響巨大的企業家，但國內對于太空經濟的投入熱情并不低。2018年，中國長征火箭公司正式組建成立后即提出相關的太空旅游規劃，計劃總共分三步，第一步便是在2024年之前，執行中國首次平民太空旅游項目，實現短途的亞軌道飛行；最終目標是在2035年之前，打造單次能容納10至20人的長途旅游團?？v覽這兩年多來我國商業航天領域的發展速率，這樣的“小目標”似又將按時實現。

太空資源帶給人們無盡誘惑，太空經濟火熱的同時，有序開發也得盡早提上日程，日漸增多的太空垃圾和“我們需要把所有重工業、所有污染性工業都搬到太空去”的聲音都應引起警惕，“先污染后治理”的慘痛經歷不應在太空經濟領域重蹈覆轍。