江蘇古鹽運河的河道譜系及其變遷

戴顯紅

摘？要：古代江蘇因鹽業生產和鹽產品運銷的需要，其河道的開鑿多與鹽相關聯，承載著厚重的鹽文化歷史。江蘇境內的古鹽運河大致由運鹽河、串場河、場河和灶河等四級河道共同組成。

關鍵詞：江蘇；古鹽運河；鹽文化

江蘇是我國四大海鹽產區之一，擁有兩千多年鹽業史，所產海鹽除滿足本省供應外，還行銷國內十多個省區。林振翰在其所著的《淮鹽紀要》中說：“鹽之物也，旺產在天時，疏銷在人和，而利運則在乎地理。”在交通運輸不方便的過去，通過水路運輸可以大大提高鹽產品的運輸效率，便有了“煮海興利、穿渠通運”的海鹽文化。江蘇因鹽業生產和鹽產品運銷的需要，其河道的開鑿多與鹽相關聯，承載著厚重的鹽文化歷史。考之相關史書典籍，江蘇境內的古鹽運河河道譜系大致是由運鹽河、串場河、場河和灶河等四級河道共同組成。

一、運鹽河

運鹽河為鹽船主要水路通道，也是鹽從產地運銷外地的官道，為古鹽運河的一級河道。江蘇海鹽生產始于漢代，江蘇境內最早開鑿的運鹽河是上官運鹽河，其發端于漢初。上官運鹽河最早的開鑿者是漢代的吳王劉濞。吳王劉濞之所以要開鑿這一人工運河，是其所統轄的濱海平原地帶盛產海鹽，需要轉而輸往各地銷售。《宋史·河渠志》記載，“漢吳王濞開邗溝通運海陵”，這是迄今為止有關上官運鹽河的最早史料，也是兩淮古代鹽產品運銷的開端。有關上官運鹽河的情況，《嘉靖惟揚志》有更為詳細的記載。作為現存最早的揚州地方志書，《嘉靖惟揚志》明確說：“吳王濞開邗溝自揚州茱萸灣通海陵倉及如皋蟠溪?！边@是上官運鹽河的初始段，也是其主干段?！逗０部h志》記載，上官運鹽河從“揚州灣頭經海安至三十里墩，計長一百九十五里”。作為溝通江淮東部地區的運鹽河道，上官運鹽河成為淮南海鹽外運的大動脈。

唐宋以來，伴隨著我國南黃海沿海地區鹽業生產的逐漸走向興盛，上官運鹽河成為重要的水上運鹽通道。唐朝時來中國的日本僧人圓仁在其所著的《入唐求法巡禮行記》中有較為生動的描述，稱“鹽官船運鹽，或三四船，或四五船，雙結續編，不絕數十里，相隨而行”。及至明清時期，據清咸豐朝撰修的《古海陵縣志》記載，上官運鹽河又有了變遷。 其言稱上官運鹽河“舊為內城河，明時舟楫往來自外城河繞行。城圮，遂直通東西，左海右淮，上九場鹽艘皆經此”。又據《海安縣志》記載，隨著江海平原的不斷擴展，上官運鹽河的通航里程也由此向東、向南不斷拓展延伸。具體說來，就是由海安的三十里墩折向東南，流經油坊頭、如皋，從而溝通今南通市區域內的各鹽場，進而貫通江海。最終，形成了從揚州市灣頭鎮開始，流經今宜陵、泰州、姜堰、曲塘、海安和如皋的上官運鹽河。該河通過與流經區域內的各鹽場場河的銜接，成為淮鹽各鹽場鹽產品輸出的總動脈，并使南通與揚州緊密連接在了一起。及至清代，為杜絕私鹽買賣和制止鹽產品的逃稅漏稅行為，確保清政府的國家稅收來源，清廷又專門制定法規，強令淮南所產鹽產品全部經由運鹽河向外轉運，最后在今揚州市境內的儀征解捆入江。

唐代前期，淮南所產海鹽由運鹽河經揚州出長江或入淮河轉運分銷。宋天禧年間，引江入運，通州、泰州各場所產海鹽由運鹽河運至揚州、儀征，轉運江南、兩浙、荊湖銷售。及至清康熙年間，淮南鹽匯總東臺，經運鹽河至泰州，再經揚州運至十二圩總棧，由運商運往揚子江兩岸。

二、串場河

串場河，顧名思義即串連鹽產地各鹽場的運鹽河道，為古鹽運河的二級河道。其最長的古串場河從南面的海安縣西的上官運鹽河河口，經過海安縣境內的船閘，向北經過富安、東臺、劉莊、上岡，直至阜寧入射陽河，全程加起來總長近200千米。其縱貫里下河地區的南北，處于里下河的低平原和東部的濱海平原之間，是串通江淮東部南北鹽場的重要古鹽運之河。其因串連淮南諸鹽場而得名。在“天下鹽利淮為大”的時代，這條河道因其位于江蘇最早“煮海為鹽”的地帶，運鹽通商之船首尾銜接，十分繁忙。

串連江淮東部各海鹽鹽場的古串場河，其開鑿發端于防范海潮侵襲的海堤的修筑。唐代宗大歷年間，淮南節度使判官李承在楚州、揚州海濱主持修筑了一條北起鹽城、南抵海陵（今泰州），長約142千米的捍海堰。修筑工程浩大的海塘，古代一般是先在海塘的內側開挖一條河道，這樣既可以取土筑塘，又方便日后的水運、排澇和引水灌溉。唐代捍海堰的修筑也采取了這一傳統的方法。捍海堰筑成之時，始有捍海堰旁取土筑堤的土塘，進而形成斷斷續續的復堆河道。這就是最初的古串場河。那時還各成一段、互不貫通，之后又經逐年疏浚開挖延伸。宋天圣年間，淮南轉運史張綸、淮南東路轉運史胡令儀、西溪鹽官范仲淹等又受命大規模重修捍海堰，此堰后人稱范公堤。唐代復堆河道就是以范公堤為屏障修建而成的，由此堤依河立、河隨堤行。而江淮東部地區各鹽場為了海鹽運輸的便利，也都紛紛布局于范公堤一線。自南宋起，為推動鹽業生產的進一步發展，人們在里下河地區開始有意識地開挖河道以連通古串場河。及至宋咸淳年間，兩淮制置使李庭芝又大興水利，進一步利用范公堤下的復堆河，開浚今東臺海道口以南的河道，使得江淮東部地區各場鹽河相互貫通。為了海鹽運輸便捷的需要，當時江淮東部地區的各鹽場都沿古串場河一線而建，而其河也因串通各鹽場被稱為串場河。

有宋一代，江淮東部地區的各鹽場因有了古串場河的串通，素有“煙火三百里，灶煮滿天星”和鹽瀆縣“環城皆鹽場”之說。及至元明清，江淮東部地區各鹽場運河的開鑿在前朝基礎上又繼續推進。據《東臺市水利志》記載，元明清三朝又先后12次對古串場河加以疏浚。及至清康熙年間，都統孫渣齊又由便倉疏浚到鹽城。至乾隆年間，大理寺卿汪隆又奉旨行事，組織人力疏浚鹽城至阜寧段的鹽運河，全長共60千米。至此，古串場河得以全面疏浚貫通，形成了串通江淮東部地區沿海15個鹽場（后為36個鹽場）的鹽運河道。至于南串場河、北串場河名稱的得來，則是鹽運分司設在東臺的緣故，古串場河以東臺海道口為界，劃為南串場河和北串場河。

三、場河

場河是溝通鹽場與串場河的運鹽河道，為古鹽運河的三級河道。作為串場河的上河，場河有的河段與串場河之間又是相互重疊的。

以今南通市轄區為例，其場河的開鑿大抵始于五代至北宋。據《宋史·李庭芝傳》記載，南宋咸淳年間，兩淮制置使李庭芝為降低鹽產品的運輸成本，開鑿進入金沙余慶場的運河，全長共計20千米，其他鹽運河也得以進一步疏浚。為減輕鹽戶的沉重負擔，吸引鹽戶們重返故土，又先后免掉鹽戶們多年來拖欠的鹽稅二百多萬。沒有了昔日車輛運輸的繁重勞頓，又免除了鹽戶們所欠的稅賦，所以逃亡的鹽民都紛紛返回故土，這一地區的鹽業生產和銷售恢復和發展起來。及至清代，據清康熙《兩淮鹽法志》記載，通州分司所轄上十場擁有的場河計有：石港廠運河、西亭場官河、金沙場運河、余西場官河、余中場新運河、余東場運鹽河、呂四場運鹽河、掘港場運鹽河、馬塘場運鹽河和豐利場運河?；窗卜炙舅犗率畧鰮碛械膱龊佑嬘校喊遵x場運鹽河、劉莊場運鹽河、伍祐場運鹽河、新莊場運鹽河、廟灣場運鹽河、莞瀆場官河、板浦場運河、臨淇場官河和興莊團官河。

再以今泰州市轄區為例，其古老的場河有泰東河。泰東河在泰州至東臺之間，從泰州西壩起，一直延伸到東臺串場河海道口東，兩岸是鹽場聚集地。據《東臺地名志》記載，泰東河最早可追溯至漢代古運鹽河的開鑿。這是有關泰東河起源的最早歷史。又據《東臺水利志》記載，北宋慶歷年間，為今泰州市轄區鹽場的鹽產品運輸暢通，朝廷曾組織民力“復治泰州西溪河，發積鹽”。黃炳煜《水的泰州》（《江蘇地方志》2011年第5期）一文指出，“明永樂二年（1404），泰州通往東臺連接鹽場的泰東河開挖而成，給淮鹽運輸增加了一條水上便道”。泰東河的開鑿，使運鹽的船只直接從串場河經泰東河進入泰州，省去了原來繞路的勞累，拉近了東臺境內淮南中十場與泰州之間的距離。運鹽船只紛紛取道這一運輸線，造就了泰東河一時“鹽船萬艘，往來如織”的盛況。尤其是明代，泰東河都以運鹽為主，促進了所在鹽區海鹽生產的快速流通，使東臺海鹽生產進入了鼎盛時期。及至清代，據清康熙《兩淮鹽法志》記載，泰州分司所轄中十場的場河計有：東臺場官河、梁垛場官河、安豐場官河、富安場官河、角斜場官河、栟茶場官河、何垛場官河、丁系場官河、草堰場官河和小海場商運河。

四、灶河

灶河是鹽場各煎灶引鹵制鹽及運送灶鹽至場倉的運輸之河道，為古鹽運河的四級河道?！痘茨现惺畧鲋尽份d：“灶河，各場煎鹽處所俱有。灶河，名為海河，實與海隔?！痹邴}業生產過程中，不僅灶民的生活必需品大多依賴水路運輸，而且各亭灶所產原鹽都要通過灶河這些毛細血管運送至場署所在地，再由場署分裝到較大的鹽船上外運。《淮南中十場志》載：“灶河，亭民之命脈也。在團則賴以淋曬，來場則賴以裝運。但地系沙土，其性善走；又形勢淺狹，易致淤塞；逾月不雨，河流立枯；淋曬既艱，裝運復苦；駕牛臨車，勞費數倍?！笨梢哉f，古代兩淮鹽業的繁榮與灶河有著不可分割的聯系。

王銘慎的《最近鹽場錄》記載，兩淮鹽場一般都建在灘涂上的引潮溝旁，“各場地面有串場河引潮溝，不獨得資蓄泄，亦可藉引堿潮，而運草運鹽更為便利。若溝河不通，無從得潮，潮水不至，無從得鹵水利”。淮南鹽區各鹽場亭灶均利用原有灘涂港汊加以浚深拓寬，形成各自的灶河，并經多次疏浚后與場河、串場河相通，形成了一整套食鹽運送的河道網。及至清代，隨著鹽業生產技術的進步，兩淮鹽場鹽業生產得以快速發展，由此各鹽場紛紛將周邊的港汊加以浚深和拓寬，形成各自的灶河。

以今鹽城市地域為例，其境內擁有的古代灶河就有何垛場灶河、東臺場灶河和安豐場灶河。何垛場灶河從臺城東側通榆運河起，至川東閘入海，跨東臺、大豐等地，全長共計26.6千米。東臺場灶河從臺城串場河起，延伸至張家團河一帶。安豐場灶河從安豐場境內的串場河向東延伸至南沈家灶，全長共計15千米。再以今南通市地域為例，明弘治、嘉靖年間，其境內擁有的古代灶河，豐利場有7條、掘港場有4條、馬塘場有4條、石港場有9條、西亭場有3條、金沙場有9條、余西場有7條、余中場有5條、余東場有8條、呂四場有8條、角斜場有4條、栟茶場有6條。