汽車配件制造企業集團化財務管理存在的問題及優化

胡 輝 浙江世紀華通車業有限公司

引言

隨著汽車配件制造企業集團發展，傳統的財務管理理念和方法已經不能滿足企業的發展和管理需求，尤其汽車行業必然面臨全球化競爭與合作，落后的財務管理方式將拖慢企業的反應速度。目前，汽車配件制造企業都采用了集團化的財務管理，但是還存在一定問題，必須結合汽車企業的實際需求進行財務管理優化工作。

一、企業集團化財務管理概述

企業集團化財務管理是指企業根據內部情況、運營方式、所在行業、管理制度開展的，以集團發展主要戰略目標實現為目的，實現集團內各個部門、子公司相互聯系的財務管理方式[1]。企業集團化財務管理是集團化企業日常管理內容之一，也是企業日常運轉的重要工作內容，利用科學化的集團化財務管理，可以為企業帶來科學有效的財務規劃，完善預算核算，強化對企業內部的財務活動的監督，有效控制企業內部的各種經濟活動，保證企業各項工作在財務上的合理性。

目前，財務管理是企業集團組織框架中的高層次內容，能有效控制企業集團內部的財務活動流程，也能幫助企業開展業績考核和資源優化工作，提升企業對內部資源配置的科學性。通過企業集團化財務管理，也能保證企業在日常經營運轉中強化對各項事務狀況的分析和評價，為企業提供科學可靠的信息，輔助企業開展各項決策工作。在企業集團化財務管理和籌資決策中，利用有效的財務管理控制企業的財務活動風險，方便企業開展最優化決策，降低企業的運營風險。

二、企業集團化財務管理的意義

(一)促進企業集團進一步發展

企業發展過程中不僅要重視業務方面水平提升，也要做好財務管理工作，保證各項業務的合理。如果不使用合理的財務管理方式，會嚴重影響企業的正常發展，阻礙企業的風險管理，不利于企業的長期經營[2]。一些汽車配件制造企業也開始朝著多元化的方向發展，在全新的經營模式下，各種全新的業務在一定程度上也增加了企業的財務風險幾率。通過集團化財務管理，能完善企業的財務管理模式，利用提前控制避免企業出現損失，并促進企業各項業務的穩定擴展。

(二)更好地利用大數據等技術

隨著大數據互聯網技術的快速發展，各種行業都大范圍使用大數據技術，提升了管理水平和工作效率。使用集團化財務管理模式后，企業需要匯總、分析企業內部的各種財務信息，所以大數據技術是企業進行集團化財務管理的必要條件之一[3]。同時，集團化財務管理也能推動大數據技術在各個部門中的推廣，例如業務部門和財務部門協同時使用相同的財務系統，可以方便雙方加快信息的交接，有利于各個業務部門開始使用大數據技術。同時，依靠集團化財務管理也能推動企業管理模式變革，使企業管理順應信息技術發展帶來的全新工作模式。

(三)充分利用會計信息

集團化財務管理能將汽車配件企業集團內所有的會計信息進行匯總，讓集團內的會計信息具有更高的真實性和可靠性，保證會計信息的安全指數，并客觀反映和反饋公司的經濟活動狀況，掌握內部資源情況和了解公司的財務水平、盈利能力等，方便子公司和一些業務部門能從集團角度考慮業務活動。而且隨著公司的規模增大，企業很容易存在監管不足的情況，在集團化的財務管理下，企業可以充分利用會計信息發現企業的財務問題，保證企業出現的問題處于公司的可控范圍內，避免不必要的損失。

三、汽車配件制造企業集團化財務管理的問題

(一)缺乏內控管理意識和完善的制度體系

大部分汽車配件生產企業比較重視對生產和銷售方面的管理，并沒有把財務管理放在同等戰略水平，導致財務內控管理和財務管理制度建設比較落后。所以在日?；顒又?，很多汽車配件制造企業財務管理都存在授權、權限、范圍、責任方面不規范的問題，除了財務方面的情況，內控管理工作的采購、生產、研發、銷售等活動也會由于財務管理不規范導致財務運行方式不合理，很難對各種工作的活動過程進行監督，會造成流程混亂、產品出現質量問題、研發不能進行、銷售水平降低等情況，對企業的形象會造成極大的破壞[4]。比如，一些業務活動中，企業沒有注意到自己的財務能力，在客戶有特殊要求后，很難分析自身是否具備足夠能力改變生產計劃，影響了企業業務調整速度。在財務管理方式落后的情況下，很多企業的管理工作也很難觸及工作實質，會在沒有取得效果的情況下半途而廢，影響企業的發展。

(二)缺少健全的組織結構

很多汽車零配件制造集團都涉及到不同類型的業務，需要確保采購、生產、銷售與財務部門的協調，但由于缺少對財務部門的組織結構建設，導致財務部門很難參與到其他部門的業務活動中，所以對其他部門的活動情況缺少深入、細致的研究，預算管理編制工作存在與實際不符的問題，難以控制預算[5]。許多零件的生產方式比較復雜，可能出現跟不上市場預期的情況，如果財務管理部門不能幫助控制成本等各種費用，將會影響汽車配件制造企業的財務安全，會增加配件制造企業的風險。比如，生產輪胎前需要對上游化工原料支出成本進行預測，但是市場交易頻繁時各種原料價格也很容易出現波動，再如，橡膠原料價格上漲會導致生產成本高于最初預測，導致企業很難迅速做出正確反應。同時，財務部門組織結構不健全的情況下，企業也很難落實績效管理，從而影響員工的積極性。

(三)風險控制不足，缺少監督機制

汽車配件制造集團擴展業務過程中，必然會遭遇各種風險，所以集團需要針對風險展開專門的控制工作。但是多數企業在風險控制上認識不足，并沒有專門開展風險控制工作，所以很多汽車零配件制造企業在擴展過程中處于風險失控的邊緣[6]。在信息化環境下，由于市場環境變化很快，所以面臨的威脅在增加。在內部監督工作中，企業沒有遵守相容崗位相分離原則，審計部門人員有很多來自于財務部門，導致審計工作可能會受到財務部門利益的影響。由于監督不足，可能會影響集團正常的經濟活動，會導致集團經濟效益下降，也影響了審計部門對集團經濟效益的提升作用，難以發揮監督功能。

(四)集團化財務管理信息化水平不足

集團化的財務管理方式需要大量進行集團內部財務信息匯總工作，要保證業務部門同步更新財務信息，才能有效利用會計信息和財務信息。然而很多汽車配件制造企業并不注重對財務信息系統的建設，雖然使用了信息技術，但是在財務管理工作中依然采用傳統的管理方式開展工作，容易導致系統內部管理出現比較大的漏洞，影響企業的財務管理效果[7]。同時，由于對信息系統的投入不足，還會增加財務信息系統的安全問題，比如，出現數據丟失和泄露，對企業的財務數據共享、儲存都十分不利，而且會造成企業的財務管理工作和實際情況不協調。

(五)預算編制方法缺乏合理性

汽車零配件制造企業的預算編制方法都采用增量預算法，雖然該方法簡單，但是很難滿足實際情況需求，最大的缺點在于會將過去不合理的預算方式延續下去，不能實現預算管理工作的優化，會影響成本控制效果。比如，很多配件制造企業并沒有考慮子公司的實際運行情況，強行使用這種方法會影響子公司在全面預算方面的積極性，會導致預算缺少足夠的可操作性，也會流于表面，難以達到企業的預算控制目標，增加內部控制風險。

(六)考評制度不合理

通過科學的考評制度能挖掘員工的積極性和主動性，確保各項業務的順利實施。但是很多汽車配件制造企業的考評方式比較落后，一般一年只進行一次考評工作，而且缺少對預算工作的考評，缺少制度化建設，獎罰也存在表面化的問題，很難激勵員工的積極性，導致很多員工消極怠工，增加了企業的運營成本。

四、汽車配件制造企業集團化財務管理的優化措施

(一)提升對財務管理工作的重視

汽車配件制造企業需要提升對企業財務管理工作的重視程度，將集團化財務管理工作作為企業戰略建設的重要組成部分，并做好對財務部門的授權，包括權限范圍、程序、責任等，而且要從基層獲得員工的合理意見和建議[8]。在財務管理工作的建設中，應該明確財務管理的權責、財務管理制度和內部控制之間的關系，而且要細化財務管理的基本內容、主要目標、工作原則。在原材料的采購活動中，也要強化采購部門和財務管理部門之間的聯系，明確部門職權、規范采購申請流程，財務管理部門也要參與對采購設備、合同、供應商的審核工作。生產研發活動中，財務管理部門要從財務方面考慮確定人員的崗位職責，方便對人員的約束，提升生產質量控制。銷售部門和售后部門更要與財務部門合作，在保證消費者利益的同時，也要有效控制運營成本，避免不必要的浪費。

(二)健全預算管理組織體系

通過健全預算管理組織體系，可以為汽車配件企業開展集團化財務管理提供支撐，為此需要針對財務管理需求建立預算單位、預算管理工作組、預算管理委員會，開展專門的財務管理工作。不同組織機構應該根據定位的不同各司其職，監控預算單位的預算執行情況，定期進行分析評價工作[9]。為增強公司的應對能力，應該采取全面預算的工作方式，預算內容必須覆蓋上游化工原料、銷售價格、利潤情況、人工成本等，而且需要利用財務信息系統分析企業所處的內外部環境變化，及時進行調整，確保預算管理能滿足企業發展需求。比如，針對采購單價、質量、交期等情況進行管理，有效控制企業的成本支出，可以解決讓企業充分面對當前的不利形勢，提升收益水平。同時，預算管理工作也需要有所有部門的共同參與，需要在健全財務管理組織水平的同時，加強財務管理部門和其他業務部門的協同性，確保預算管理工作的一致性，解決財務管理問題。

(三)加強內部監督和風險控制

汽車配件制造企業應該圍繞人、財、物等環節，加強內部各項活動的監督工作，強化整個財務系統的內控體系建設，并在運行過程中不斷優化管理，解決存在的財務管理漏洞，建立起系統化、規范化的財務管理方式。針對自身經營活動情況，應該建立風險預警機制，建立風險分析團隊研究目前存在的財務風險，針對風險情況對各項活動進行控制。也要將審計工作落到實處，建立獨立的審計部門，避免審計工作受到其他部門影響，確保工作效果。

(四)建設企業財務共享平臺

大數據、云服務技術已經成為很多行業運營的重要技術手段，汽車配件制造作為傳統行業，也可以將這些新興技術應用到業務活動中，提升企業對市場變化的反應速度以及加強對自身財務風險狀況的識別。企業應建立集團化財務管理模式下的財務信息共享平臺，實現各個部門之間財務信息支援的交流和共享，方便企業獲得和提取財務數據，方便管理層決策時獲取財務數據[10]。同時，依靠財務共享中心也能強化總部和下屬子公司之間的聯系，實現集中化和一體化管理，共享中心直接由財務部門負責管理，集團總部的財務共享系統包括預算編制、資金管理、財務控制、稅務分析等功能，子公司、業務部門可以根據需要精簡財務共享中心功能。比如，通過集團財務共享中心可以提供統一的會計服務，完成總賬核算、首付款管理、工資管理、成本核算等工作，銷售管理和核算工作也可以直接在共享中心完成，子公司需要提供各項業務的財務數據，同步到財務共享中心。企業的財務部門需要監管企業的財務狀況，并針對企業的財務狀況進行動態管理，控制集團的運營成本，解決動態管理問題。

(五)使用合理的預算編制方法

汽車配件制造企業的預算編制中，需要充分考慮風險控制的需要，結合企業的風險狀況建立預算模型，并且對預算的各方面進行調整，解決預算編制中存在的問題，強化對預算的控制。確定預算編制方法時，企業應該了解子公司和業務部門的運行狀況，針對實際情況制定預算編制方法，并允許子公司上傳數據的同時，結合自身情況調整編制方式。

(六)建立完善的考評制度

汽車配件制造企業可以在財務共享系統的基礎上建立考評系統，快速、自動化完成考評工作。在財務部門制度建設和職能建設中，也要完善對考評制度的建設。比如，可以結合項目的完成情況進行考評，分析各人員在項目工作中的作用。也要定期開展人員能力素質的考評工作，促使人員加強學習、提升整體素質，滿足企業的經營需要。

五、結語

在目前的市場環境中，企業必須應對更快的市場變化，針對各項事務都需要使用動態管理方式開展工作，尤其在財務管理中，必須通過集團化財務管理模式，才能加快對市場信息的反應速度，實現對各項成本的動態化管理。為此，汽車配件企業需要完善自身財務管理制度，健全財務管理部門職能，并建立財務共享平臺提升對市場環境的反應速度，日常工作中加強對各項事務的財務狀況監督，保證企業的財務健康?！?/p>