物流企業(yè)業(yè)財融合價值與實踐路徑研究

張瀟予 云南錫業(yè)集團物流有限公司

一、物流企業(yè)業(yè)財融合發(fā)展價值

業(yè)財融合即財務(wù)管理與業(yè)務(wù)管理一體化，一方面利用業(yè)務(wù)信息豐富財務(wù)數(shù)據(jù)，發(fā)揮財務(wù)分析結(jié)果對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展和管理的指導(dǎo)作用，另一方面利用信息共享豐富業(yè)務(wù)管理信息，提高企業(yè)業(yè)務(wù)動態(tài)化管理能力[1]。

對于物流企業(yè)而言，企業(yè)核心的倉儲與運輸業(yè)務(wù)有一定的浮動性，比如在臨時配置倉儲空間、臨時調(diào)節(jié)運輸業(yè)務(wù)等方面的需求較多，業(yè)財融合能夠幫助企業(yè)更有效地應(yīng)對此類動態(tài)需求。具體來看，業(yè)財融合對物流企業(yè)發(fā)展有如下三個突出價值：其一，業(yè)財融合能夠推動財務(wù)管理精細(xì)化發(fā)展和管理會計深化發(fā)展，有利于提高企業(yè)財務(wù)管理水平；其二，業(yè)財融合能夠提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量，尤其是降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)營效率，提高企業(yè)盈利能力；其三，業(yè)財融合能夠為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策提供更科學(xué)、完整的決策資料，降低重復(fù)性分析、管理容易導(dǎo)致部分隱性的成本浪費等問題，提高企業(yè)業(yè)務(wù)分析與決策質(zhì)量。

二、業(yè)財融合背景下物流企業(yè)財務(wù)工作調(diào)整的重點

業(yè)財融合的基礎(chǔ)是兩類管理體系的融合，其中不僅包括基本管理體系的融合，還涉及組織結(jié)構(gòu)和信息共享模式等的調(diào)整。結(jié)合物流企業(yè)來看，業(yè)財融合背景下其財務(wù)工作的調(diào)整應(yīng)關(guān)注以下三個要點：

第一，調(diào)整財務(wù)部門的組織結(jié)構(gòu)。在傳統(tǒng)財務(wù)管理模式下，財務(wù)管理部門的管理活動通常被限制在部門內(nèi)部，少數(shù)需要與中層、基層管理者互動。在業(yè)財融合背景下，財務(wù)管理部門的職能增加，包括了專業(yè)職能和企業(yè)內(nèi)部支撐職能，其中專業(yè)職能包括了管理會計領(lǐng)域的新增專業(yè)性財務(wù)管理工作，企業(yè)內(nèi)部支撐職能主要包括對決策部門、業(yè)務(wù)運行部門、企業(yè)資源管理部門等的支撐。因此企業(yè)需要對財務(wù)部門的組織結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，一方面要對財務(wù)部門組織結(jié)構(gòu)進行細(xì)化調(diào)整，新增管理會計部門，提高財務(wù)部門與業(yè)務(wù)管理相關(guān)部門對接的能力；另一方面要調(diào)整財務(wù)部門在企業(yè)內(nèi)部的決策與資源調(diào)集權(quán)力，使財務(wù)部門能夠有效參與企業(yè)決策，或更高效地收集分類財務(wù)信息、原始憑證等。

第二，重構(gòu)業(yè)務(wù)管理與財務(wù)管理流程。在傳統(tǒng)財務(wù)管理模式下，財務(wù)管理工作與企業(yè)業(yè)務(wù)管理是相對分離的，兩類管理流程很少出現(xiàn)合并、交叉的情況。但在業(yè)財融合背景下，業(yè)務(wù)管理和財務(wù)管理的流程需要做一定程度的整合，在時間線上兩類管理的部分環(huán)節(jié)有著先后邏輯關(guān)系[2]。為了確保二者工作流程的有效整合，物流企業(yè)需要對業(yè)務(wù)管理和財務(wù)管理流程進行重塑：一要對各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進行高度細(xì)分，例如在運輸環(huán)節(jié)應(yīng)對各運輸業(yè)務(wù)、司機和車輛等進行單項管理，實現(xiàn)管理環(huán)節(jié)的細(xì)化分類；二要明確管理需求，主要了解業(yè)務(wù)部門管理需求，對其中財務(wù)部門可解決或需解決的問題進行整合，納入財務(wù)管理、分析的工作內(nèi)容范圍內(nèi)；三要分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理體系不利于向財務(wù)部門共享信息、不利于財務(wù)部門提供指導(dǎo)信息等問題，由此對業(yè)務(wù)管理和財務(wù)管理流程進行優(yōu)化，確保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)能夠快速收集歸口并輸送給財務(wù)部門；四要建立以財務(wù)信息指導(dǎo)業(yè)務(wù)運行的預(yù)警、決策支持等工作模塊，真正實現(xiàn)業(yè)財有效融合。

第三，構(gòu)建完善的業(yè)財數(shù)據(jù)共享與數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。要想實現(xiàn)業(yè)財融合中管理和決策的并行運作效率，企業(yè)就必須建設(shè)數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用平臺系統(tǒng)，這樣才能滿足事前和事中融合管理的實際需要。例如在物流企業(yè)業(yè)財融合管理中，財務(wù)收支管理涉及基層車輛租賃企業(yè)、合同或非合同司機的費用支出管理，傳統(tǒng)財務(wù)管理的數(shù)據(jù)共享周期較長，難以支持業(yè)務(wù)實時管理。這就需要建立實時信息共享系統(tǒng)，比如根據(jù)業(yè)務(wù)部門提供的標(biāo)的運輸狀態(tài)信息實施對預(yù)收賬款、收入、車輛與司機費用結(jié)算信息等的實時調(diào)整，提高財務(wù)信息的詳實度。在這一條件下，財務(wù)部門可以針對預(yù)付款和收入風(fēng)險、結(jié)算問題更精準(zhǔn)地分析業(yè)務(wù)運行或管理中的問題。

三、物流企業(yè)業(yè)財融合的實踐路徑

(一)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)與業(yè)財融合管理協(xié)作制度

結(jié)合物流企業(yè)業(yè)財融合發(fā)展中的財務(wù)工作調(diào)整重點來看，要想實現(xiàn)業(yè)財融合需要先對財務(wù)部門組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，確保財務(wù)部門內(nèi)部工作的專業(yè)性，保障財務(wù)部門在業(yè)務(wù)管理支撐工作中的實際效率。

因此物流企業(yè)業(yè)財融合發(fā)展要先完成組織結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。首先，要明確財務(wù)部門的決策和內(nèi)部支撐職能，賦予財務(wù)部門相應(yīng)的管理權(quán)利。建議物流企業(yè)對原有財務(wù)部門進行組織結(jié)構(gòu)改造，從傳統(tǒng)的樹狀管理結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整為扁平式的條塊狀管理結(jié)構(gòu)，新增面向業(yè)財融合的管理會計崗位，將此類崗位整合到單一條塊下，針對企業(yè)業(yè)務(wù)管理的實際需求設(shè)定具體崗位管理任務(wù)，提高組織內(nèi)部管理會計領(lǐng)域內(nèi)工作的專業(yè)性。賦予管理會計(子)部門直接向業(yè)務(wù)部門提出數(shù)據(jù)請求以及提供業(yè)務(wù)管理建議的權(quán)利，實現(xiàn)業(yè)務(wù)和財務(wù)管理體系間的高效互動。其次，要建立業(yè)務(wù)部門與財務(wù)部門高效協(xié)同的管理體系，提高業(yè)財融合管理的綜合效率。建議物流企業(yè)高層管理者對業(yè)務(wù)部門作出明確要求，使其能夠有效配合財務(wù)部門在業(yè)財整合分析中的各類信息需求。

在完成基本的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和協(xié)同制度建設(shè)后，企業(yè)財務(wù)部門還應(yīng)促進專業(yè)化管理會計人員的綜合發(fā)展，同時開展傳統(tǒng)會計人員專業(yè)化培訓(xùn)、新型管理會計人才引進等工作，快速提升財務(wù)部門綜合能力。

(二)構(gòu)建業(yè)財融合數(shù)據(jù)共享制度

信息化和數(shù)據(jù)共享是業(yè)財融合發(fā)展的核心基礎(chǔ)，對于物流企業(yè)來說，其在完成業(yè)務(wù)管理與財務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化后，需要投入充足資源構(gòu)建財務(wù)與業(yè)務(wù)信息共享管理平臺。在構(gòu)建共享平臺前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理的實際需要，分別從應(yīng)用場景實際需求、業(yè)務(wù)智能化管理需求、業(yè)務(wù)生態(tài)體系構(gòu)建需求三個方面對業(yè)才融合的信息共享體系進行全面建設(shè)。

首先，物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合三大核心業(yè)務(wù)的管理需求選擇需共享的業(yè)務(wù)信息。物流企業(yè)的三大核心業(yè)務(wù)是倉儲管理、運輸管理和物流信息服務(wù)，其中倉儲和運輸管理直接涉及財務(wù)收支內(nèi)容，為提高相應(yīng)業(yè)務(wù)的管理效率和質(zhì)量，業(yè)務(wù)管理部門可對相關(guān)業(yè)務(wù)的起止時間、結(jié)付時間及相關(guān)賬務(wù)信息進行實時錄入，通過共享平臺提供給財務(wù)管理部門，使財務(wù)部門對相應(yīng)業(yè)務(wù)運行過程中資金流動的特征進行整合分析。財務(wù)部門可以通過相應(yīng)分析，對兩類業(yè)務(wù)的成本、應(yīng)收賬款風(fēng)險、司機忠誠度風(fēng)險等進行分析，由此為業(yè)務(wù)管理部門提供優(yōu)化管理方法的建議。

其次，物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合業(yè)務(wù)智能化發(fā)展的需求選擇需共享的業(yè)務(wù)信息。物流企業(yè)的倉儲與運輸成本會隨訂單量改變出現(xiàn)明顯變化，且這兩類業(yè)務(wù)的成本對企業(yè)盈利能力的影響極為顯著，例如倉儲空間利用率較低會導(dǎo)致企業(yè)物流服務(wù)成本倍增，嚴(yán)重壓縮企業(yè)盈利空間。對此業(yè)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)向財務(wù)部門提供分類更詳細(xì)、內(nèi)容更詳實的倉儲空間利用率、貨物進出頻次等業(yè)務(wù)信息，幫助財務(wù)部門對相應(yīng)業(yè)務(wù)成本信息進行動態(tài)化評估，從而更及時地為業(yè)務(wù)部門提供倉儲空間租賃、運單排布等建議，從而通過優(yōu)化倉儲和運輸管理來提高倉儲資源利用率，解決成本浪費問題。

最后，物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合業(yè)務(wù)生態(tài)體系建設(shè)的需要選擇需共享的業(yè)務(wù)信息。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，業(yè)財融合背景下的財務(wù)管理將逐漸向戰(zhàn)略財務(wù)轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略財務(wù)利用手中的財務(wù)、金融等各種各樣的方法幫助公司成長和發(fā)展，加強集中管控，提供風(fēng)險監(jiān)督和共享服務(wù)，給股東創(chuàng)造價值，推動企業(yè)進階式發(fā)展[3]。為滿足財務(wù)管理的相關(guān)需求，業(yè)務(wù)部門應(yīng)主動了解財務(wù)部門業(yè)財大數(shù)據(jù)分析的需求，提供更詳細(xì)的業(yè)務(wù)分類信息，例如向財務(wù)部門共享客戶訂單時間點、按行業(yè)分類的訂單額統(tǒng)計、按倉儲和運輸成本分類的客戶特征信息等，使財務(wù)部門可以結(jié)合收支狀況對物流企業(yè)客戶特征進行綜合分析，探索進一步優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)的空間，也為企業(yè)戰(zhàn)略創(chuàng)新發(fā)展提供支持。

(三)探索業(yè)財融合信息的預(yù)測與管理應(yīng)用模式

在業(yè)財融合實踐中，基本管理內(nèi)容主要用于發(fā)現(xiàn)財務(wù)管理方面的風(fēng)險以及業(yè)務(wù)管理中的各類問題，所以常規(guī)的業(yè)財融合實踐需要以診斷分析為主。在物流企業(yè)中，財務(wù)部門要根據(jù)業(yè)務(wù)部門提供的信息，分析各類業(yè)務(wù)工作中財務(wù)運作的規(guī)范性問題，比如預(yù)收款、預(yù)付款、實時結(jié)付的流程是否規(guī)范，減少一般倉儲管理和運輸管理過程中質(zhì)量管理與財務(wù)運作銜接不足導(dǎo)致的財務(wù)風(fēng)險問題，這類風(fēng)險預(yù)測的技術(shù)還可以在市場預(yù)測等領(lǐng)域轉(zhuǎn)移應(yīng)用；業(yè)務(wù)部門則需要根據(jù)財務(wù)部門提供的分析結(jié)果，對現(xiàn)有管理過程中財務(wù)運作不足導(dǎo)致管理效率不佳的問題做進一步分析，在此基礎(chǔ)上對業(yè)務(wù)運行管理的方法和流程進行改良，提高管理質(zhì)量。當(dāng)然，除一般的診斷分析外，業(yè)財融合管理形成的分析結(jié)果還可為企業(yè)風(fēng)險控制、監(jiān)督體系建設(shè)、轉(zhuǎn)型升級等提供支持。

四、結(jié)語

總體而言，物流企業(yè)業(yè)財融合能夠提高財務(wù)管理質(zhì)量和業(yè)務(wù)管理的靈活性。物流企業(yè)在業(yè)財融合發(fā)展中需要將組織調(diào)整、流程重建、信息共享平臺建設(shè)作為重點，以此為流程建立新的財務(wù)管理組織、信息共享體系，并探索業(yè)財融合信息的創(chuàng)新應(yīng)用方式，使財務(wù)管理真正上升為企業(yè)戰(zhàn)略管理的重要途徑。