方心如
(景德鎮(zhèn)陶瓷大學,江西 景德鎮(zhèn) 333403)
夜經濟(night economy)是相對“日經濟”所劃分的時段性經濟,是一種夜間消費市場經濟。現代夜經濟指18 時至次日凌晨2 時這一區(qū)間范圍所產生的各種勞務與商品交換的生活性消費經濟活動。夜經濟作為城市經濟的重要支柱,促進了城市經濟增長步伐并且成為現代諸多城市新的消費熱點。夜經濟作為消費需求導向型經濟,在蕪湖市得以迅速發(fā)展,不僅是轉變蕪湖經濟發(fā)展方式的一種有效途徑,更是城市夜間文化的一種象征,一定程度上代表了蕪湖夜間市井文化的發(fā)展傾向。因此,調查蕪湖市夜經濟發(fā)展狀況并為促進蕪湖市夜經濟良好穩(wěn)步發(fā)展提出思考與分析,從而建設“皖江明珠,品質文化,特色蕪湖”是具有重要意義的。
蕪湖夜經濟自古有之,《南唐書》記載“樓臺森列、煙火萬家”,那時的夜市三更才盡,僅復五更又開張,店鋪林立,燈火通明,街心市井,至夜尤盛。直至清代,更是新建米市,有了較大規(guī)模的商市,市聲若潮、至夜不休,逐漸發(fā)展成為后來的夜市。經歷數百年的夜間經濟發(fā)展的歷史積淀,夜市已經形成夜經濟雛形。現今蕪湖市區(qū)每當夜幕降臨,方特旅游區(qū)內總是人頭攢動。輪滑表演、古風舞蹈、花車巡游、絢麗煙花輪番上演,大批市民在豐富多彩的“文化盛宴”中眷戀徜徉。距離方特數公里的鳩茲古鎮(zhèn),更具有富有文化特色的夜生活。蕪湖夜經濟發(fā)展所帶有的城市特色以及與當地歷史文化的深度融合,能夠助推現代蕪湖夜經濟建設中多重效益的發(fā)揮。
根據2019 年蕪湖市國民經濟和社會發(fā)展統計公報指出,全市經濟社會保持平穩(wěn)健康發(fā)展,經濟結構不斷優(yōu)化,發(fā)展質量穩(wěn)步提升。國民經濟方面經初步核算,全年實現地區(qū)生產總值3 618.26 億元,比上年增長8.2%。其中,第一產業(yè)增加值146.57 億元,增長3.1%;第二產業(yè)增加值1 756.87 億元,增長9.6%;第三產業(yè)增加值1 714.82 億元,增長7.1%[1]。由相關數據可知,蕪湖市國民經濟產值總量大,經濟較為發(fā)達,二、三產業(yè)增長率高,全市產業(yè)結構相對合理,市場供給能力強勁。而影響經濟增長的因素包括消費需求與市場供給,隨著居民消費觀念的改變,人們的消費方式由滿足生存型轉為享受休閑型消費,涵蓋了齋旅、健身、娛樂、文藝服務等各種形態(tài)消費,加之收入水平的提高,居民購買力顯著增強,整體市場需求旺盛。可見蕪湖市擁有巨大經濟實力盤活夜經濟,促進夜經濟作為新的經濟動力,引領城市經濟持續(xù)發(fā)展。
隨著蕪湖市“十三五”交通規(guī)劃目標的發(fā)布,蕪湖正在全方位積極融入長三角一體化建設,交通基礎設施建設逐步邁進快車道。不僅新建完成一座民用機場,推動了民用航空跨越式發(fā)展,而且著重發(fā)揮作為全國60 個鐵路樞紐站之一的角色作用,重新規(guī)劃改建了交通線路1 000 多公里,城際鐵路大范圍提速;公路交通設施更加安全智能,整體上實現了市區(qū)交通運輸的高質量規(guī)劃發(fā)展。其基礎設施建設戰(zhàn)略強調省內城市聯動發(fā)展,加強了各市設施建設的緊密聯系,高效促進市內外基礎設施的互聯互通;加深了融入長江經濟帶環(huán)保低碳、節(jié)時高效的多樣立體化交通走廊建設的程度,成功構建高品質交通運輸網絡。截止到2020 年底,蕪湖有望成為我國重要的區(qū)域綜合性交通樞紐城市之一,努力在城市交通基礎建設上對標一、二線城市,蕪湖所擁有的高水平城市基礎設施群是蕪湖夜經濟順利發(fā)展不可或缺的支柱性條件,能夠為夜經濟多元勢態(tài)發(fā)展開辟恰當途徑。
蕪湖市夜經濟并非適應所有消費者的要求,當前蕪湖市夜經濟內容涵蓋量少,當地夜經濟發(fā)展過程未經歷常態(tài)性優(yōu)化。因此在面臨各層次不同消費需求情況下夜經濟產能低下,蕪湖夜經濟多元化業(yè)務有待開展,沒有滿足各類規(guī)模、各種消費主體的消費需求,難以成功創(chuàng)新經營帶動文化產品以及休閑娛樂活動的消費[2]。這也一定程度在抑制夜經濟整體環(huán)境的改善,無法創(chuàng)新針對不同領域的商貿文旅內容,比如已有的鳳凰街、江灣公園等,也無法注重個性化層面的發(fā)展。當前眾多城市化夜經濟主要參與者是以青年女性為主,尤其大學生占據絕對數量,此類群體的消費理念更強調對于夜間生活中購物、情調與個性的彰顯,那么現有的蕪湖夜經濟開展手段無法為實施多元經濟提供穩(wěn)妥的保障,同時未結合當地企業(yè)資本的力量助推夜經濟發(fā)展態(tài)勢化,較其他市級區(qū)域而言,蕪湖市夜經濟發(fā)展還沒有經濟后盾強力的支撐,由此而引出在蕪湖夜經濟發(fā)展過程中沒有屬于自己的一套規(guī)則體系,缺乏相應的規(guī)劃管理標準,導致真正落到實處的管理措施不足。蕪湖市區(qū)企業(yè)管理層未充分主張利用企業(yè)自身加大夜經濟成本的投入,致使夜經濟開展進程中的機會成本頗高,商業(yè)主體經濟收益仍有增長空間。
遍布蕪湖街道的個體經營獨立戶、門面商戶等是該市夜經濟主要參與者,但他們多數為獨立自主運營的方式,少有運維方的介入,缺乏成熟的夜經濟模式中依托各商戶自發(fā)組織形成的相關行業(yè)協會和在政府支持下建立的從業(yè)規(guī)范機制。長此以往,蕪湖夜經濟局部會呈現分散經營、定點增長的特征,沒有綜合性協調發(fā)展的先天基礎,加之高強度的市場競爭力都使得當地夜間大小產業(yè)過于分散,未能及時建立起同一區(qū)域經濟內各種產業(yè)間的交換和聯系,仍在持續(xù)加劇蕪湖市內夜經濟產業(yè)融合的困境。現有夜經濟載體諸多是獨立傳統業(yè)態(tài),還未發(fā)展成為綜合性可融合的集聚區(qū),如商務中心圈、知名度較高的旅游地帶。那么這些相對分散的商圈所能輻射的范圍就存在限制,尤其在方特夜場、南瓜屋等地標性建筑區(qū)域,夜經濟服務同質化程度高,更縮小了所能提供商品或服務覆蓋的群體范疇,無形中弱化了消費場所的服務意識,從而無益于拉動夜間消費的杠桿,不利于夜經濟的發(fā)展。
2019 年國務院辦公廳印發(fā) 《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》,該意見措施中焦點內容包括活躍夜間商業(yè)和市場,充實夜間商品和服務的有效供給,以及大力發(fā)展夜間文旅經濟,力爭建設一批國家級夜間文旅消費集聚區(qū)。在政策支持下,各地都在大力發(fā)展夜經濟,各城市的新消費增長點就在于夜經濟的發(fā)展情況,隨后政府發(fā)布的消費政策中也總是有夜經濟的影子[3]。政府作為城市公共服務與經濟質量水平的提供者和管理者,對于城市夜經濟發(fā)展的作用不可忽視。2019 年底,蕪湖市人民政府聯合中國旅游研究院等共同主辦的“2019 中國夜間經濟論壇”在蕪湖舉行,此論壇從消費戰(zhàn)略、公共服務、市場監(jiān)管各大層面對蕪湖市夜經濟的發(fā)展提出了切實可行的建議;同時蕪湖市人民政府陸續(xù)出臺相應的配套措施,不斷利用各類媒體、各大網絡平臺為廣大人民群眾提供多彩豐富的夜經濟咨詢信息,加強輿論引導,鼓勵市民積極參與到夜經濟建設隊伍中來。蕪湖市也緊跟時政的東風,將夜間經濟發(fā)展路徑逐步布局為符合本地產業(yè)政策指引的新途徑,在夜間基礎設施、文體業(yè)態(tài)、夜生態(tài)保護等重要領域高度對接上海、杭州等發(fā)達地區(qū),追隨更高質量的城市夜經濟發(fā)展;可見當地政府有意加快蕪湖夜間經濟發(fā)展的謀篇布局,致力于為本地市內夜經濟的推進創(chuàng)造良好環(huán)境。
蕪湖作為長江三角洲中心區(qū)27 城之一,在推進長三角高質量一體化進程中扮演著重要角色。近年來,為順利搭乘長三角一體化的“高速列車”交上了可圈可點的業(yè)績單,在促進夜經濟發(fā)展的規(guī)劃城市中具備戰(zhàn)略性價值。隨著蕪湖夜經濟的穩(wěn)步發(fā)展和開放程度的提高,消費者對文化體驗的需求不斷提升,而蕪湖市在探索夜經濟模式中結合本地人文特色,加強文化品牌效應和休閑旅游產業(yè),重點推進特色街區(qū),致力于蕪湖品牌建設,借助城市文化與產業(yè)知名度強化消費者親身體驗的參與性,迎合市民消費心理與行為導向,為蕪湖夜經濟在文旅層面已經創(chuàng)造了良好機遇。
中國旅游研究院在2019 年底發(fā)布了《2019 中國夜間經濟發(fā)展報告》,該報告顯示截至2019 年10 月,全國發(fā)布夜間經濟夜間旅游相關政策的規(guī)劃城市已超40 個。蕪湖積極響應夜經濟相關鼓勵政策的號召,陸續(xù)推出大量促進夜經濟發(fā)展的辦法,其中不乏包括對商販各式各樣的獎勵補助措施[4],一定程度上激起眾多市民自發(fā)投入到夜經濟生產方的服務鏈中,但與此同時,市內很多地方尤其是已經形成規(guī)模性的集聚休閑消費娛樂區(qū)域,極大地忽視了公共服務與城市治理。然而這是城市夜經濟發(fā)展進程中不可忽視的問題,因為一個合理化的發(fā)展規(guī)模應當是在環(huán)境所能承載的范圍內開展夜經濟[5],也是蕪湖夜經濟壯大的前提條件。若沒有環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展為基礎,夜經濟在蕪湖的發(fā)展將舉步維艱。目前由此導致的結果是對市容市貌造成破壞,主要體現在占道經營、污水污物隨地排放、噪聲擾民等問題相繼產生,對于居民區(qū)附近的夜市而言,燒烤煙塵、叫賣嘈雜都將進一步威脅到廣大市民居住的環(huán)境質量。據調查發(fā)現,在蕪湖熱鬧街區(qū)往往最先形成的是馬路攤販類移動經濟,此種管理松散,自發(fā)性、流動性大的獨立商戶生產經營后,易產生道路垃圾遍地等不良現象,在其他經濟點取得良好效益的同時,依然使得城市環(huán)衛(wèi)壓力增大。這些現存的環(huán)境問題將成為蕪湖夜經濟規(guī)劃設計滯后的重要影響因素。
隨著夜經濟在蕪湖的興起與發(fā)展,市民消費需求轉向多元化,各類高層次消費需求逐漸增多,但是當前蕪湖夜市在規(guī)格價位和業(yè)態(tài)層次上,低檔消費占比不小,而高檔消費中真正能吸引大眾夜間消費的場所和項目偏少,并且這些休閑娛樂場所存在“貴族化”傾向,涉及音樂會、舞臺劇、室內展覽等消費項目價格較高,一般價位都在幾百至上千,僅適宜少數消費群體,最終難以被廣大消費者廣泛接受。實際夜市區(qū)仍然以流動大小攤販為主體,那么檔次較低的購物場所自然暴露出成本低、污染高、質量差的問題,同時還伴有上文提到的夜市占道經營,銷售各種帶包裝的物品帶來的垃圾被遍地丟棄的不良現象。易形成蕪湖夜市商品質量不佳、消費質量低的負面形象,從而限制購物、文旅一系列夜間消費功能,同時消費結構、消費檔次的不良發(fā)展可能將嚴重阻礙蕪湖夜經濟長久生存,過于單一的夜市形態(tài)和不立足于實際購買力的夜市消費不利于為群眾提供廣闊的選擇空間。
總體而言,夜經濟作為區(qū)域性特征較為顯著的現代經濟重要組成部分之一[6],蕪湖市夜經濟存有較大發(fā)展空間,蕪湖作為集聚發(fā)展?jié)摿Φ摹巴罱髦椤背鞘校心芰Πl(fā)揮夜經濟在拉動消費、改善就業(yè)困境、盤活市場的積極作用。而隨著當前各項重要舉措的落實,蕪湖市夜經濟已經踏上正確的“列車軌道”,乘著長三角一體化的東風,穩(wěn)步邁向高質量的夜經濟發(fā)展歷程。